四合院:我靠負面情緒發家致富 第215章

作者:喜歡騎腳踏車

  此話一出,剛才那些反對的教授頓時臉色一變。

  上次內務部確實吃了大虧,但是萬一風聲洩露了,會不會派人來報復?

  內務部的手段,他們可是再清楚不過了。

  李愛國接著說道:“至於審查,也是為了保密考慮。當然了,誰如果不願意接受這些規定,現在就可以離開,我會派人把他和他的家屬送走。”

  話音落了,現場一片安靜。

  開玩笑,現在回到那邊,就等著去西伯利亞種土豆了,誰敢回去?

  “咳咳,我覺得研究所的規定很合理。”

  “是啊,沒有規矩不成方圓。為了安全,這點委屈算什麼。”

  那些教授紛紛點頭附和,態度來了一百八十度的大轉彎。

  李愛國又開口了:“當然了,為了讓大傢伙更放心地工作,我們研究所提供寬敞的住房,並且提供免費的食堂。

  以後還要興建幼兒園、小學、初中,解決大家孩子的上學問題。”

  那些教授瞬間高興起來了。

  他們之所以反對,也只是覺得被特殊對待了,心裡不舒服。

  現在有了這些豐厚的福利,可以沒有後顧之憂地搞研究,當然高興了。

  “李主任,我們都聽你的。”

  看到這一幕,站在最後的老年心中嘖嘖了兩聲。

  給一棍子,再給一個甜棗,這個司機同志果然是個天才。

  這御人之術,玩得是爐火純青啊。

  事實上,這些保密條例都是司機同志跟水文站一起商量出來的。

  一來是為了保密,更重要的是把這些教授留在這裡。

  現在那些教授就得死心塌地的留在這裡了。

  當然了,李愛國確實是為了這些教授考慮,他們要是思想覺悟沒什麼問題,將來可以更換國際,變成自己人

  瑣事安排完,李愛國直接拿出了一套圖紙。

  “現在咱們的工作是重型卡車民用版本的量產!”

  .....

第225章 軍用重型卡車立大功,實在卡車和豪華卡車,李愛國要造挖掘機

  週一上班,李愛國照例參加了卡車咻旉牭睦龝�

  現在咻旉犚呀浄殖闪藘刹糠荩徊糠质桥I綆ьI的車隊。

  另外一部分,就是李愛國的維修車間了。

  趙主任安排的也主要是車隊上的事情,現在車隊規模壯大了,又新進了五個卡車司機。

  李愛國只是坐在旁邊聽著,不發言。

  會議結束後,李愛國先是回了維修車間,摩托車生產和液壓起重裝置的生產,都很順利。

  忙完這些,李愛國才來到了華振研究所。

  此時契科夫教授和章新總工正在大辦公室裡忙碌。

  單林和車隊的老秦作為一線卡車司機的代表,也在旁邊幫忙。

  這年代就是這樣,搞什麼新東西,或者是對現有裝置進行改進,往往都會邀請一線工人參與。

  畢竟,閉門造車是搞不出好東西的,只有結合了一線工人的實際操作經驗,才能避免搞出來的東西不切合實際。

  幾人討論的正熱烈,

  看到李愛國進來,章新總工站起身,把圖紙拿了過來。

  “愛國,這是我和契科夫同志,還有一線的司機們,商量出來的改造方案,你看看。”

  圖紙上是民用重型卡車的設計圖。

  李愛國接過來細看了兩眼。

  不得不說,契科夫教授和章新都是一流的汽車設計師,特別是對於這邊的的軍轉民,也把握的十分到位。

  圖紙上的設計,底盤和大梁基本保持不變,依然保留了高強度鉚接大梁、鋼板彈簧和貫通式驅動橋。

  這些都是軍用卡車的精髓,保證了車輛的承載能力和耐用性。

  但在動力輸出方面,他們做了大幅度的簡化和最佳化。

  軍用版本使用的是低標號柴油,抗爆性好,勁兒大,但缺點是噪音大、震動強,而且非常費油。

  民用版本則調整了壓縮比,最佳化了噴油提前角,大大降低了發動機的噪音和震動,同時也提高了燃油經濟性。

  輪胎方面,也由原本的深花紋越野胎,更換為了平直花紋的公路載重胎。

  這樣不僅更省油,在公路上跑起來速度也更快。

  此外,還去掉了前面那笨重的防彈輪轂蓋,減輕了車身重量。

  只是....別的就沒了。

  駕駛室還是一樣的簡陋,連個海面墊子都沒有。

  “章總工,作為卡車司機,我實在是太瞭解,卡車不但要跑得快,拉得多,還得坐著舒服。”李愛國笑道。

  章新聽了,不由得納悶地撓了撓頭。

  “愛國,這卡車嘛,能拉貨、跑得快就行了,還要什麼舒服?怎麼聽著總覺得奇怪呢?”

  在這個年代的汽車設計師眼裡,卡車就是個幹粗活的工具。

  只要結實耐造就行,至於司機的舒適度,那根本不在考慮範圍之內。

  契科夫教授卻點點頭:“我在高爾基研究所的時候,就經常聽到下面車隊的反饋。

  很多司機嫌座椅太硬,自己把座椅給拆掉,重新焊接,還搞些毛皮墊子鋪在上面。

  不過,因為他們自己改裝的安全不達標,經常在緊急剎車的時候出事故。”

  “我也曾想過改進駕駛室的舒適度,只是汽車廠的領導不同意,認為那是浪費成本。

  我看愛國同志的意見很好,我們應該考慮司機的感受。”

  章新聽了契科夫的話,還是有些遲疑:“這麼說,咱們要搞豪華重型卡車?這成本是不是太高了?”

  李愛國笑了笑,拉過一把椅子坐下,不緊不慢地說道:“老章啊,咱們這卡車,可以分為兩個版本來搞。”

  “一個版本是國內的‘實在版’。

  這個版本咱們控制成本,只最佳化最需要最佳化的地方。

  比如,座椅加上厚實的海綿墊,加個頭枕,冬天再給配個暖風機。

  這些花不了多少錢,但能大大改善司機的工作環境。”

  “另外一種,則是‘豪華版’!這個版本,咱們專門用來出口創匯!越豪華越好!”

  聞言,章新恍然大悟:“實在版可以控制成本,豪華版可以創造外匯,愛國,這辦法不錯!”

  章新看著面前這個年輕的所長,心中不禁一陣唏噓。

  國內搞技術的人很多,比李愛國資歷深、學歷高的專家一抓一大把。

  但是,能夠具備這種長遠的市場眼光,能夠把技術和賺外匯結合得如此完美的,恐怕只有李愛國一人。

  難怪這小子短短几年功夫。

  就能從一個普通的卡車司機,搖身一變成為研究所的領導,還能把契科夫這樣頂尖的蘇聯專家都忽悠……哦不,是招攬過來。

  實在版的重型卡車比較好設計,只要把圖紙上的改動一下就行了。

  最關鍵的還是豪華版。

  不過李愛國實在是太會了。

  駕駛室採用全金屬高頂駕駛室,流線型車身,前格柵噴上銀色油漆,看上去明晃晃的。

  車頂加裝兩個又大又圓的車燈,章新看了總覺得奇怪,李愛國好像對大車燈非常感興趣。

  內飾方面,主駕駛採用了海綿坐墊,下面還加裝了彈簧,帶腰部支撐。

  最重要的來了,在駕駛室的後排,搞了一個加寬的臥鋪,這在後世很常見,但是在這個年代,還是第一次。

  單林聽到這個,雙眼一下子就亮了,哈喇子都快流出來了。

  “哎喲喂!這玩意兒好誒!有了這臥鋪,以後跑長途,晚上就能在車上睡覺了!要是再帶個……嘿嘿,以後還能跟……”

  單林的話說了一半,突然意識到場合不對,趕緊把後半句嚥了回去。

  大家夥兒都是男人,誰還不知道他那點花花腸子。

  老秦沒好氣地在單林腦門上狠狠敲了一下,瞪著眼睛罵道:。

  “你小子少在這兒動歪腦筋!現在咱們路局正嚴抓作風紀律,肅清風紀呢!你小子要是敢在車上亂搞,小心撞到石頭上,連飯碗都給你砸了!”

  單林捂著腦袋,連連賠笑:“哪能呢,哪能呢,秦師傅,我就是隨口一說,隨口一說……”

  拋開單林想把卡車變成大炮車的想法不提。

  李愛國還是決定把臥鋪搬到民用版本的卡車上。

  這樣的話,要是跑長途的話,大傢伙也能有個休息的地方。

  那啥,不為卡車司機考慮的卡車司機,不是好司機嘛。

  方案決定下來之後,維修車間這邊就忙開了。

  別的配置倒是其次,鈑金工敲敲打打就能搞定。

  關鍵是李愛國在豪華版卡車上提出的一項核心技術,駕駛室四點螺旋彈簧、液壓減震懸浮系統。

  這玩意兒需要相當高的技術含量。

  國內目前根本沒有能力生產這種大型的液壓減震器。

  於是,這個艱鉅的任務,自然而然地落在了契科夫教授的頭上。

  “愛國,你就放心吧,這些活兒都交給我們了。”

  契科夫教授立刻拍胸脯子。

  現在他們在這邊,吃的好,住的好,還能從事心愛的研究工作,自然要賣力。

  .....

  就在李愛國在京城忙著搞軍轉民,熱火朝天地改造重型卡車的時候。

  在遙遠的邊疆,也發生了一件跟他有著千絲萬縷聯絡的事情。

  邊疆的喜馬拉雅山口,群山連綿,白雪皚皚。

  一支摩托車車隊,正悄無聲息地沿著崎嶇陡峭的山路,像一條蜿蜒的蛇一樣鑽了出來。

  這支隊伍的打扮十分惹眼。

  他們身上穿著的是阿三家標誌性的土黃色制服,頭上纏著厚厚的頭巾。

  不過,他們胯下騎著的摩托車,卻不是華振機械廠出產的“華振”牌,而是來自小本子家的“野狼”牌摩托車。

  在隊伍的最後面,跟著一輛敞篷吉普車。

  吉普車的後座上,一張熟悉的面孔正悠然自得地翹著二郎腿,嘴裡叼著一根粗大的雪茄煙,吞雲吐霧。

  沒錯,這位老爺正是前陣子被李雲龍打的屁滾尿流的普雷姆老爺。

  “這次啊,咱們肯定能狠狠收拾李雲龍一頓!”

  現在,李雲龍那“活閻王”的名頭,已經在邊疆阿三的軍隊裡傳開了,簡直能止小兒夜啼。

  這事兒,還得從上次的喜馬拉雅山口之戰說起。

  那一次,普雷姆老爺率領的部隊,被李雲龍那神出鬼沒的摩托車連打得找不著北。

  普雷姆老爺本人更是連吉普車都顧不上要了,搶了一頭毛驢,一路狂奔逃竄了回去。