我在美國加點修行 第103章

作者:此中有璇玑

  並且這個資料,還和體重相關聯,一般來說,體重越大的選手,能夠輸出的功率也就越高。

  所以要綜合評判這方面的實力,還得用這個功率除以體重,得到一個功率體重比,這個數值越高代表爬坡能力越強。

  因為李昂第一次過來的緣故,車隊的經理奧爾薩德也少見的來參加了他們的測試。

  雖然大家表現的不太明顯,但是奧爾薩德還是看出來了,大部分人,都對這個新來的隊員不太信任,甚至有個別人還表現出了敵意。

  沒有信任這很正常,大家本來就有一個磨合的過程,但對自己的隊友表現出敵意就是他所不能容忍的了。

  “我認為你需要端正一下你的眼神,你覺得你的實力足夠讓你產生這樣的心態嗎?或許一會測試完畢你會感到無地自容也說不定。”

  奧爾薩德的語氣相當嚴厲,雖然他沒有指名道姓,但是從他眼神看著的方向,就知道他在批評那幾位一開始就對李昂存在敵意的人。

  因為他的警告,這幾人的表現也稍微收斂了一點,至少,沒有竊竊私語了。

  但不用想就知道,這只是表面,改變行為容易,改變想法難。

  他們哪個不是歷經千辛萬苦,最終才得到一次機會,才進入了這個美國最為頂級的車隊?

  而李昂呢,目前參加過的正式比賽竟然只有兩場,這簡直有些太難以令人置信了。

  就好像一幫阿里巴巴名校博士生學歷,都獲得過一大堆獎項的人,看著一位國中畢業的年輕人,加入了自己的團隊,獲得了和自己一樣的起跑線。

  換做是誰,心理也很難平衡。

  更何況,李昂的加入,也極有可能影響到他們的利益,這不是簡單說幾句就可以調和的事情。

  奧爾薩德搖了搖頭,他能夠做的也就只有這麼多了,後面具體情況如何,還是得靠李昂自己的表現來證明自己。

  測試開始,大家也按照名單上的順序,一個個排隊上儀器。

  第一個上去的是一名黑人隊員,帕特里斯,不知道是為了減少風阻,還是先天性脫髮,總之,去掉身子的話,他的頭看上去和放大版的滷蛋沒有任何區別。

  雖然開始李昂進來的時候,他並沒有開口說話,但是從他的眼神里面就能看出來,他對於李昂沒有任何好感。

  雖然黑人在美國的地位低,經常被歧視,但很不幸,黃種人還在鄙視鏈的更下端。

  腳踏車這項邉樱恢币詠碇髟踪悎龅模旧隙际前追N人。

  他作為隊伍裡面唯一的一名黑人,也算是天賦異稟了。

  教練在一旁環抱著手臂,看向他的眼神里面隱隱有些期待。

  帕特里斯騎上器械,露出黑色粗壯的大腿肌肉,一眼看過去,就給人一種力量爆炸的感覺。

  但即使是這麼粗的腿,在蹬動踏板的時候,依然相當困難,倒是有些像騎場地腳踏車那樣。

  當起步之後,車輪轉動的速度也越來越快。

  從他暴起的血管,也能看出他現在正處於衝刺狀態。

  儀器上方,顯示著他現在的即時輸出功率,巔峰數值,甚至超過了1800+。

  最終,取樣結束,帕特里斯的五秒鐘平均輸出功率為1582.56W。

  這個資料看上去似乎不算多麼恐怖,但這樣的成績可是在他體重只有72kg的情況下達成的。

  等於說,他的功率體重比達到了21.98,這個資料在前方的表格中,已經達到了國家級職業車的頂峰了,甚至已經超過了世界級車手的入門級別資料21.86。

  也難怪他作為一個黑人選手,能夠加入這個車隊,這個成績在他們隊伍裡,也絕對是前幾名的水平了。

  後面幾人依次測試,功率輸出最高的一位,五秒鐘平均輸出功率達到了1912W,只是他的體重比剛剛的帕特里斯要重不少,所以按照功率體重比來算的話,甚至還比他差一點,沒有達到世界級車手的水平。

  而萊夫,則是表現在隊伍的平均線以下,功率體重比21.21,算是國家級職業選手的中等水平。

  功率體重比最高的一位,也是車隊的隊長,不光五秒鐘平均輸出功率達到了1801.99W,功率體重比也達到了22.81,即使是在國際級選手中,也已經是中等級別的存在了。

  在車隊裡面,長期來看,你的硬實力基本上也就決定了你的地位,靠別的東西,是沒有辦法讓大家信服的。

  新加入的李昂,名單登入在了最後一位,也是在最後一個上場測試的。

  當李昂坐上儀器,露出他形狀極其完美的腿部肌肉的時候,反而在場不少人都偷偷露出了莫名意味的笑容。

  這主要還是因為李昂的腿部維度,和一般人相比,李昂的大腿維度已經很不錯了,得是長年健身的人才有的水平,但是和這幫職業腳踏車邉訂T相比,就又差了一個檔次,基本上處於隊伍裡面最低的一檔。

  光從這一點上,就能看出他的腿部力量不會強到哪裡去。

  但他們很快就會知道,李昂的腿部力量壓根和表現出來的肌肉維度不成正比。

第157章 恐怖的身體密度

  當李昂慢慢踩動踏板的時候,無數次使用過這個儀器的他們,很快就發現了不對勁。

  “姿勢還不錯,我還以為他從來沒有接受過專業訓練呢。”

  “我怎麼感覺,他啟動的有些太快了?”

  “你的感覺沒有錯,他啟動的速度,甚至超過了隊長的速度,可隊長的體重已經達到79kg了,他的體重看上去差遠了,我估計也就70kg左右。”

  “沃德發!我沒有看錯吧,上面的數字好像達到2000W了,雖然只是瞬間的功率,但是在整個車隊裡面,也沒兩個能夠達到的,而且這兩人的體重在職業車手裡面,都是算比較重的的了。”

  “2400!偶買噶,這小子是怪物嗎?他這樣的腿部肌肉怎麼可能踩到這樣的功率輸出?”

  “這不能說明什麼,爆發力高,只能說明他的衝刺能力強,並不代表他的整體水平。”

  很顯然,最後一句話帶著一股濃濃的酸味。

  萊夫的心情,也隨著李昂面前儀器數字的跳動而跟著跳動。

  本來以為他只是順手幫助了一位新人,沒想到新人都是怪物。

  最終,李昂的五秒鐘平均輸出功率達到了2151.21W,超過了隊伍裡面最高記錄足足200W+。

  這個結果,直接給在場所有人都看傻了,他們平時能夠超過兩千瓦就已經是爆發小宇宙了。

  可剛剛,李昂的輸出功率上了兩千之後,就沒有下來過,甚至在某一個瞬間,達到了2400+,這可是許多環法頂尖選手都沒辦法達到的水平。

  當然了,這是因為在儀器上面的表現,因為沒有風阻,採用的又是巔峰體力狀態下的功率,和現實騎行中,又會有不小的差距。

  倒不能真的認為,他們的實力已經達到了環法頂尖車手的水平。

  如果說,“千瓦大腿”代表了公路車圈中,對於強者的讚美,那此時的李昂,就相當於單條腿的功率都達到了千瓦。

  一開始嘲笑李昂最狠的那幾個人,此時表情也是最精彩的。

  “等等,我必須得問一下,你的體重是多少?”

  此時就連奧爾薩德都不淡定了,他仔細看過李昂的比賽,知道他的實力相當不俗,但也沒想到,上次看見的根本就不是他的最強實力,這何止是撿到寶了,這他媽簡直是撿到神了。

  按照他目測的體重,李昂可能也就70kg,那說明他的功率體重比,可能已經接近世界紀錄了。

  “我剛剛測量的是88.6kg,如果體重秤沒有出問題的話。”

  李昂平靜的回答道。

  從扇耳光大賽終極挑戰賽結束後,他的體重又有了一大段增長,但是近幾天,增長已經放緩,看上去快要到身體體重的一個瓶頸了。

  “什麼?你說88.6kg?你在開玩笑嗎?”

  奧爾薩德的語氣相當驚訝,他是一點都不信,因為就李昂裸露出來的肌肉維度來看,他的體重也就是70kg左右,不能再多了。

  最直接的對比,他和剛剛那名黑人選手的身高差不多,身材也基本是一樣的,甚至於他的大腿維度,還比黑人選手要稍微細一些。

  可這樣同等體型的對比下,李昂的體重竟然比他的72kg足足高出了16.6kg。

  所以他多出來的體重究竟到哪裡去了?

  在奧爾薩德的強烈要求下,李昂又在所有人的圍觀中,繼續稱了一遍體重。

  結果還是一樣,一個很難讓人相信的數字, 88.6kg。

  為了確保稱沒有出問題,其他幾名隊員也紛紛上去試了一下,都沒有問題。

  這樣的資料,只能說明一是李昂的上肢肌肉比較發達,二是他的身體肌肉密度,和骨骼密度,都相當驚人。

  這個體重,在公路車職業選手中,絕對是重量級,因為男子世巡賽車手的平均體重是68.8kg,李昂足足超出了20kg。

  但即使是在這個體重下,李昂的功率體重比,依然達到了24.28,這個資料在世界級車手中,也已經是頂尖的檔次了。

  殊不知,這個資料,恰好是李昂特意看著前面表格的資料,精準調控的,剛剛好超過了最高一檔24.04,但又沒有超過太遠。

  有位一開始不太搭理他的隊員,也悄悄在李昂身後小聲問道:

  “兄弟,你之前是騎場地腳踏車的嗎?這個功率也太驚人了。”

  也不怪他有這樣的疑問,其實在整個腳踏車圈裡面,論輸出功率的唯一真神,還是得看場地腳踏車。

  那幫人的瞬時輸出功率,達到2500W以上的都有不少,甚至在最巔峰,出現過突破3000W的存在。

  和他們一比,公路車選手在這方面的爆發力上面,確實差了不少,但這也是訓練和比賽的側重點不同。

  一個相當於是百米邉訂T,一個相當於是馬拉松邉訂T,比爆發力確實有些不公平。

  “好了,大家都去訓練吧,不要再圍在這裡了。”

  奧爾薩德說完,又單獨跟李昂說道:

  “雖然你的瞬時輸出功率很高,但是也不要太過自滿,這個資料只是代表了你的爆發力,這只是腳踏車手實力中的某一個指標,考驗一個車手真正水平的,還是得看他的FTP。”

  “嗯嗯,我知道了。”

  李昂點了點頭,稍微敷衍了一下。

  且不說這個資料,壓根就不是他的全力,如果要論他最長的那根板子,力量也得往後稍一稍,他的體力才是最恐怖的,這樣的爆發功率輸出,他連續騎上一兩分鐘完全不是問題。

  反觀表格中,最頂尖的世界級選手檔次,在一分鐘的平均功率體重比,也只劃分到了11.50,而李昂表現出來的,是20開頭的數字。

  即便大家分散各自去訓練了,關於李昂的討論也一直沒有停下來。

  “我認為這個新人但凡是體力達到及格線,完全可以當一個頂尖的衝刺手,這個爆發力,我真是從未見過。”

  “不好說啊,那些場地車手比他輸出功率更高的也有,但騎上公路車,還真不一定行,各類環賽的路程都是上千公里,這更多考驗的是一個車手的耐力,相較之下,爆發力反而顯得沒有那麼重要了。”

  “希望吧,如果他是一個廢物,佔據我們車隊的名額,我會狠狠的詛咒他,但如果他真的能夠帶領我們隊伍獲得環法的名額,我願意以後天天叫他爸爸。”

  “其實我還是有些好奇他的體重,他是怎麼做到把這麼多的重量,壓縮到這麼小的體積裡面的?”

  “換個思路想想,他在游泳方面,應該相當困難才是,光是讓自己浮起來恐怕就得傾盡全力了。”

  “為什麼不再換個思路呢?他或許是天生的潛水員,別人還需要配重才能下沉,他啥也不需要,直接跳到水裡就行。”

  “我們也不用爭了,他的實際水平如何,下午室外的騎行訓練就可以見到分曉了。”

第158章 室外訓練,極限速度

  上午的這些室內器材訓練,更多的還是在鍛鍊身體素質,以及一些專項訓練,想要更加全面的訓練技術,還是主要依靠上路騎行。

  中午來到他們的食堂,這裡每天的伙食,都是有專業的營養師搭配,以確保大家都能夠攝入足夠的營養物質,食物的份量則是根據體重來進行安排。

  李昂一眼掃過去,伙食倒是不錯,但都看上去不那麼好吃的樣子。

  牛排,三文魚,蝦,堅果,蘆筍,西藍花,小番茄,主食則是意麵和全麥麵包。

  缺少油、鹽、糖這幾樣靈魂搭配之後,想要把食物做的美味真的很困難。

  李昂觀察到,主食區域甚至還有一個小秤,基本上每位隊員拿取主食的時候,都會大概稱量一下重量。

  算是半個營養學專家的李昂也知道,對於邉訂T,攝入足夠的碳水化合物是相當重要的。

  像是高蛋白和低碳水,多吃肉少吃主食為了減肥的這種飲食方式,像他們這樣的職業邉訂T,這種食譜反而會影響成績,產生負面的結果。

  高強度訓練時,肌肉對碳水化合物的能量來源依賴性更高,也是維持肌肉耐力和神經功能的主要依靠。

  與蛋白質和脂肪相比,碳水化合物可以更有效率的,合成邉訂T所需的能量。

  大腦的主要能量來源是血糖,而提升血糖最直接的方式就是攝入碳水化合物。

  不管肌肉中儲備的能量有多少,當血糖濃度降低時,神經就會疲勞,身體就會覺得累,神經一疲勞肌肉就疲勞,所以穩定的血糖水平很重要。

  和他們相比,李昂就沒那麼精細了,對他來說,量大才是最重要的,每一口吃進去的食物,都可以為他提供【突破點】,這不比他們精打細算的強?

  因為邉訂T的飯量都比較大,所以食堂裡面提供的盤子也相當不小,但他的手上甚至拿了兩個盤子,每一個都裝的滿滿登登,光看拿的食物,都快有其他隊員的兩到三倍了。

  李昂拿完菜,正打算找位置坐下的時候,便看見一開始見到的那位擁有著小麥色肌膚的莫伊拉,正在朝著他揮手。

  “嘿,李昂,坐過來。”

  看著李昂的手上端了兩盤菜,莫伊拉也是抬頭笑著對他說道:

  “這是你給我拿的食物嗎?不過我好像吃不了那麼多誒。”

  李昂頭腦中緩緩扣出一個問號,怎麼個事?自己打飯都不會嗎?還有,你面前不是已經擺了一份午餐了嗎?

  下頭女,早知道不坐過來了。