作者：黑虎村民
閻解成說道：“田中先生，你的心意我心領了。
只是我們大家都知道，這世界上沒有不勞而獲的事情，正所謂無功不受祿。
田中先生還是開諄压闹v講。”
田中龍夫這個時候，看着閻解成笑着說道：“閻先生既然這麼爽快，那我也不藏着掖着了。
據我們瞭解，貴國如今開始改革開放，發展市場經濟。
而大多數資金都投入到了改善民生的建設中，這對於鐵路科技的投入恐怕是不多。
閻先生，你們也參觀了我們的新幹線。應該對我們新幹線的技術有所瞭解，可以稱得上是，世界上最先進的高鐵技術了吧！
大家都清楚，對於鐵路設備的研究是很費資金的。
所以，貴方完全可以從我方引進新幹線技術。
如此以來，可以讓你們省了大量的研發週期跟海量的資金。
這樣你們可以更好的做市場經濟改革。
當然了，貴方如果想研究高鐵技術也是完全可以的。
我們基金會每年也會在有大量資金，比如剛剛答應閻先生的8000萬美金。
只是這研究成果，需要跟我方共享，論文也需要在我方期刊發表。
閻先生，您想想。這樣一來貴國在高鐵研究方面也不會落後。
還省了研發費用，對於你我雙方的利益都有保證。
這事兒何樂而不爲呢？”
閻解成聽到田中龍夫這話，頓時覺得蠱惑性太強。
這傢伙，這話猛的一聽好像很有道理。
可閻解成知道，要是國內高鐵採用新幹線技術。那對國內高鐵的自主研發就是一場災難。
一個沒有市場的研發項目，沒有什麼出路。
遲早，只有流產一條路可走。
這老鬼子，打着科研援助的名義，是想狙擊華夏高鐵的發展未來。
閻解成要是答應這個，那他就成了國內最大的鐵路買辦。是要被定在歷史的恥辱柱上的。
這老鬼子的心不可謂不毒啊，想用區區幾千萬美金，狙擊掉華夏高鐵的研發工作，給新幹線換取巨大的市場。
只是他可能想的太美。
閻解成看着對面一臉希冀的田中龍夫，笑了笑說道：“田中先生，感謝你的美意。
只是有些事情，你可能想差了。
目前就我們國家的經濟形勢，缺的可不是200公里每小時的高速鐵路。
而是六十公里，八十公里每小時的普通鐵路。
我們國內，正在對以前歷史遺留的線路進行升級改造，需要海量的資金。
如果貴方基金會，可以無償援助我們八千萬美金，我們是歡迎的，也是充滿感激的。”
田中龍夫聽閻解成這樣說，頓時整個人都不好了。
他不知道閻解成這個年輕的總工程師，有沒有聽清，有沒有理解他的話。
他們怎麼可能無償的援助八千萬美金，讓華夏去改造升級他們的鐵路呢！
他心裏其實也知道，這是閻解成的拒絕。
事已至此，他不知道閻解成爲什麼拒絕，這種事情他已經做了好幾次。
要知道，華夏如今很多人都在說，造不如買。
也正是因爲如此，他已經說服了好幾個行業領導。
只是沒想到，最終在閻解成這個年輕人面前碰了壁。
話不投機半句多。
田中龍夫見閻解成這邊油鹽不進，便跟閻解成聊了幾句，就早早的結束了這場晚宴。
閻解成他們走出飯店時，一些沒有進來到現場的記者，便圍了上來。
“尊敬的閻先生，你好。
請問你剛剛跟田中大臣，都聊了什麼？”
閻解成看着提問的這個小鬍子記者，便笑着說道：“我跟田中大臣，兩人進行了坦率的交談，充分的交換了意見。”
一旁的譚覃頓時看向閻解成，一臉的驚訝。
他沒想到這個閻總工，居然這麼熟悉他們的話語。
記者們見在閻解成這裏，問不到什麼實質性的東西。便有幾個人圍上了田中龍夫。
有人向田中龍夫問道：“田中大臣，請問你剛剛與華夏訪問團具體談了什麼？”
田中龍夫淡淡的笑着說道：“我剛跟華夏訪問團，就文化跟科技方面進行了充分的瞭解。”
應付完記者，腥吮阙s緊上車離開了。
回去的車上腥硕紱]有說話，一直到酒店，閻解成這纔跟譚覃說道：“今天事情的經過，你們外務部門工作人員都應該都有詳細的記錄。
跟國內彙報的時候提醒一下，這應該是小日子新的滲透方式。”
“新的滲透方式？”譚覃問道。
閻解成說道：“別以爲只有戰爭年代才，會有漢奸。
時代在變，漢奸也在以不同的方式存在。”
閻解成嘆了一口氣，看着譚覃說道：“你說，我要是今天拿了他的八千萬美元，以後要不要幫他們說話。
他們以後，是不是會拿這些研究經費來拿捏我？
強迫我給他們說話，這要是做過一次，以後上了俅�能下來嗎？
所以，我們一定要警惕他們的這種滲透方式。
可以想到，以後國內肯定會有很多，這種打着基金會或者各種協會的名義，來培養親日分子甚至是漢奸組織的機構。”
譚覃看着閻解成，一臉嚴肅的說道：“不能吧，咱們兩個國家這段時間交流密切。
大家都是招南胍匦掳l展關係。”
閻解成直接說道：“幼稚。
你以爲只有拿着刀槍才叫戰爭，才叫侵略者。揮舞着的鈔票，滲透力可比刀槍厲害了。
滲透到各個行業這比戰爭還要可怕。
所以，你一定要把這次跟田中龍夫的會談的情況，做成詳細的分析案例。
跟上面好好彙報彙報。
咱們國家改革開放以後，對外的交流會越來越頻繁，像今天這種陷阱也會越來越多。
一旦失去警惕，落入對方的陷阱裏，那後果是不堪設想的。”
閻解成看着老謝跟譚覃，一臉嚴肅的問道：“你們說，要是像我被他們拖下水，掉入他們的陷阱裏，以後在咱們鐵路行業的重大決策上，我不能堅持自我，傾向於小日子，這是什麼後果？”
兩人聽到閻解成這話，都是經出了一身冷汗。
閻解成接着說道：“不僅是我們這些訪外人員，對留學生也要關注起來。
對方不可能放過這些思想還不夠成熟的學生，年輕人初次到這種花花世界，如果有人拿着美金去誘惑他們，你們說會發生什麼事。”
閻解成說完這話，並沒有理二人，直接回房去休息了。
譚覃聽了閻解成剛纔的話，便迅速地找到了外務工作人員，開了一個小會。
將剛纔的文件整理好，安排了三個人，一起送到了東京這邊的華夏使館。
接下來的三天，閻解成他們與小日子國家鐵路會社做了兩天的技術交流座談會。
還參觀了他們新幹線的生產線。
可別以爲閻解成他們都是專業人員，看了這生產線便能夠生產出相同的東西來。
說實話，不要說看一遍。
就是人家把所有的技術資料都送給閻解成他們，國內也複製不出新幹線來。
這涉及到的不僅有工序，更重要的是材料。
簡單的來說，相同規格的軸承，人家小日子生產的，可以有效的咿D上萬小時。而國產的，可能不到一個小時就要報廢了。
這也是很無奈的事情，任何行業頂尖的產品，都需要大量基礎的工業做支撐。
空中樓閣顯然是不可能的。
不說別的，就是一個簡單鋼材的配料，可能都要經過十幾年的試驗。
再說，沒有一批高素質專業的工人，是不可能生產出高品質、高質量、高科技的產品。
這一點，閻解成可不要太清楚。
後世，有個水果手機，在華夏生產的合格率在98％以上，全部銷往了歐美地區。
而他們在三哥那裏的工廠，生產的合格率只有34％，產品基本上全部銷售往華夏。
別的不說，就從工人素質方面來講。同一款產，品合格率居然能夠有這麼大的差異。
完全可以體現工人素質對產品的影響了。
所以，國民教育對於工業發展至關重要。
在技術交流座談會大會上，大家也是積極探討着高速鐵路發展的方向。
不管是小日子，還是華夏這邊的專家。大家對於磁懸浮技術應用在列車上都覺得是未來的主流技術。
大家對這項技術，都是充滿了信心。
閻解成見這情況，也是很熱情的參與到了討論中。
快速、低耗、環保、安全這些磁懸浮列車的優點是閻解成反覆強調的東西。
磁懸浮列車的研究，在國內目前還是一片空白。
閻解成只是聽說西南交通大學，那邊有幾個教授在做理論研究。
而人家小日子就不一樣了。
他們這項技術，可以說是在世界上也是比較先進的。所以閻解成這才加入到討論中。
小日子從62年，就開始研究常導型磁懸浮列車。
後來由於超導技術的發展，小日子從70年代開始轉向研究超導型磁懸浮列車。
72年在宮崎磁懸浮鐵路試驗線上，時速達到了204 km／h。
79年又進一步提高到517 km／h。
這些實驗數據，吊打了同時研發的一辛袕姟ｚ椺u、毛熊、高盧雞、漢斯貓都得靠邊站。
所以，在這項技術上，人家小日子是真的做到了遙遙領先。
第297章 賺錢嘛，不寒磣。
閻解成與高木文雄倆人在座談會上，閻解成也說到了華夏鐵路這些年取得的成績。
高木先生客氣的表示，對華夏這些年鐵路上取得的成績表示了肯定。
閻解成也沒有客氣，一臉的自豪。接着話頭說起了這些年的新取得的成績。
特別是在鐵路工程車行業，閻解成更是大吹特吹，說什麼華夏工程車以人爲本，遵從科學有着獨特的設計思路。
高木文雄聽着閻解成的話，頓時覺得自己聽到的是，宮廷玉液酒，一百八一杯，這酒怎麼樣？聽我給你吹……
對於目前試驗的軌道檢測車跟鋼軌探傷車性能，閻解成說的更是天花亂墜。
不管是從準確性還是從工作效率上，閻解成都認爲是處於世界先進行列的。
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