別叫我歌神 第861章

作者:君不见

  或者說,不敢去相信。

  因爲事情到了這裏,已經開始失控了。

  前期的炒作,已經把所有的期待感都拉了起來。

  反對谷小白的人,把他們當做了對抗谷小白的最後堡壘,對他們給予了太多的厚望。

  而由他們再次掀起來的,對“雲師”的挖掘、美化,使得“雲師”和“雲中君”的對決,也已經不再是中韓兩個飛行器的對決,而變成了中韓“雲神”的對決,中韓歷史的對決。

  韓國的歷史學界已經沸騰了起來,誰也不想錯過這個風口,紛紛發揮自己傳統藝能,發(bian)掘(zao)關於雲師的歷史。

  在某些專家的口中,韓國“雲師”的存在,已經超脫檀君神話裏普通的從屬神地位,而是和他們“四千多年”的“歷史”息息相關,提升神格了。

  就算是遇到了反對,這些專家們依然振振有詞,不肯罷休。

  反正一切都是編的,你能編爲啥我不能編?

  在這麼輪番洗腦之下,韓國的民校桓鞣N專家教授們的發言,攪得一再沸騰。

  就連谷小白,聽說這件事之後,都覺得有些哭笑不得。

  這些韓國人,未免入戲太深了吧。

  對着他一個“分身”,炮製出來攻略韓國的虛擬身份,竟然越搞越真,越搞越大。

  某個在渾水摸魚,暗中推波助瀾的不願透露姓名的前海盜匪首,卻是笑得合不攏嘴。

  來吧,來吧,把雲師的熱度燒起來吧!

  我海盜之王的寶貝已經飢渴難耐了!

第1138章 獨角獸誕生

  谷小白聽說韓國人搞《雲師》的MV,很是納悶。

  不過,被山寨嘛,這種事他不是第一次遇到了。

  之前韓國人連他的長相都山寨,山寨一首MV,又咋了?隨他去吧。

  現在谷小白的完全懶得理會韓國人搞風搞雨,畢竟完成了自己“拆掉一架大C”的夙願之後,谷小白對航空的熱情絲毫未減,那邊還有一個花了幾十億買來的大玩具,等着他去玩呢。

  把《雲中君·鋼鐵之夢》的C位讓給了航飛集團,甚至都沒在裏面怎麼提科林飛行,但這並不代表,科林飛行沒有從這MV裏面拿到什麼熱度。

  根據科林飛行彙報的數據,他們的詢價電話,已經打爆了熱線。

  雖然沒有得到報價,但許多人留下了話,說無論“雲中君”多少錢,他們都想買一架,甚至想要先留下定金,以保留排隊第一的資格。

  畢竟,谷小白再謙遜,這世界上,也沒有人能搶走谷小白的C位。

  “雲中君”這種獨特的單人飛行器,實在是太抓人眼球了,就算是在五代機都加入其中的機羣裏,它也是最能吸引目光的那個。

  雖然谷小白目前沒有對外公佈任何關於“雲中君”的參數。

  但是許多人已經根據視頻,推測出了它的大概參數。

  在普通狀態下,它的巡航速度大概在400公里每小時,和直升機的速度差不多。

  在MV中,展開雙翼的狀態下,加速之後,巡航速度大概在600公里每小時,也就是大概0.5馬赫,已經和許多渦槳客機的飛行速度差不多。

  就算是雲中君的續航只有半小時左右,以它的時速,也足以在200-300公里半徑內快速通勤,或者進行快速的軍事行動。

  而且,在視頻裏出現了“雲中君”的編隊,這說明“雲中君”已經脫離了試驗品的地位,足以開始量產。

  這極大地刺激了許多人的消費慾望。

  雖然這段時間,因爲黑天鵝的緣故,全球動盪。

  但富人的資產,卻在成倍的增值。

  災難和混亂,只會加速資源的再分配,使富有的人更有錢,也更敢花錢。

  大飛機市場低迷,但並不影響私人飛機市場,反而是新的增長點。

  新型單人飛行器市場,最近這些年出現了熱潮。

  資本熱捧,追逐了好幾年的“飛行汽車”,還在畫餅,谷小白的“雲中君”卻已經上天了。

  這可能纔是未來“單人飛行器”的真正形式。

  當然了,因爲嚴格的監管,一架飛行器從實驗到上市,還有漫長的過程,需要層層審覈,至少幾年時間。

  即便是現在的“雲中君”,對操作人員的要求也非常高,也需要簡化操作,增強安全性,進行更多的優化。

  但比那些只有畫餅的“飛行汽車”,真的領先太多了。

  資本市場也在蠢蠢欲動,無數的熱錢,都已經想要湧入,等着大賺一筆了。

  可現在還有一點,讓資本市場不敢蠢動。

  那就是“雲中君”到底由誰來生產?

  是不是真的是“科林飛行”?

  從谷小白和“航飛集團”合作拍攝MV上來看,難道谷小白會把“雲中君”交給航飛集團生產銷售?

  谷小白自己也沒想到,自己和航飛集團的合作,讓資本市場一臉懵逼。

  普通人不這麼玩啊!

  你和自己的競爭對手搞什麼合作嘛,對不對!

  在一切塵埃落定之前,沒有人敢孤注一擲,就等着事情明朗起來。

  盼望着盼望着,他們終於盼來了谷小白的大動作。

  8月初,暑假已經過了一半。

  東原大學的夏季學期,也終於結束了,比別家少了一個月假期的東原大學的學子們,終於可以盡情享受自己暑假的安排了。

  不過,大部分的學生,並沒有急着離開學校,而是把自己的離校日期,向後推遲了幾天。

  因爲他們剛剛放假,就有一場大熱鬧可看。

  東原大學門外,科創未來孵化中心之間的那條街上,彩旗飄飄,各種各樣的條幅,掛滿了兩側的大樓。

  “東原大學熱烈祝賀‘谷小白實驗室’掛牌成立!”

  “航飛集團熱烈祝賀‘科創未來’創業園戰略升級!”

  “船舶集團預祝‘科創未來×谷小白實驗室’戰略合作升級簽約儀式成功舉行!”

  “科林飛行熱烈慶祝‘科創未來’孵化出第一家獨角獸企業!”

  各種各樣的條幅,把小半條街都遮蔽成了紅色的。

  一大早,兩條鹹魚就換上了定製的西裝,帶好了補發片,意氣風發地來到了白聲中心。

  今天,是兩個人作爲“白聲中心”的負責人最後一天。

  因爲從今天之後,“白聲中心”就要從之前的“谷小白聲學中心”升級成“谷小白實驗室”了。

  去掉了“聲學”倆字,直接以“實驗室”冠名,因爲谷小白的研究,已經不僅限於聲學。

  這種直接以人名命名的實驗室,聽起來就特別牛逼!

  更牛逼的是,在前幾天國內某雜誌公佈的排行榜上,“谷小白聲學中心”,竟然擠掉了許多名聲大噪的企業,得到了十億美金以上的估值,在“獨角獸排行榜”上排名第27。

  所謂“獨角獸公司”,是指創建沒超過十年,估值超過十億美金,且尚未上市的公司。

  國內這種公司幾乎集中在互聯網行業,曾經字節跳動、小米、滴滴、美團、拼多多等,都是獨角獸公司。

  一家實驗室,竟然能夠擠進“獨角獸”的行列,真是讓人大跌眼鏡。

  但很多人還覺得排名低了。

  這一切,都是因爲“雲中君”的緣故,它的未來實在是太光明瞭。

  而和其他獨角獸不同的是,“谷小白聲學中心”是唯一以“實驗室”的身份上榜的。

  這也意味着,改名之前“谷小白實驗室”就已經正式成爲國內最牛逼的由某個人創立,某個人所有的私人實驗室。

  而付文耀的老爸付中梁,則是幾乎一夜沒閤眼,早就已經等在這裏了。

  此時他除了眼珠子有點紅之外,完全看不出來熬了一夜,整個人都精神奕奕的,咧着嘴笑得像是二傻子一樣。

  付文耀穿了西裝,打了領帶,幫着自己老爸忙了半夜,這會兒看到老爸又忙活了一通,臉上湧起了潮紅,心疼道:“爸,你趕快去休息一會兒吧,儀式還得一個多小時纔開始呢,你臉都紅得跟猴屁股一樣了!”

  “紅了好啊,這叫紅光滿面,什麼猴屁股,會不會說話?哈哈哈哈哈哈……”

  也難怪付中梁開心。

  “科創未來”孵化園,可以說是他執掌德寧集團以來,投資最大的污點。

  而今天,科創未來,孵化出來獨角獸了!

  這種牛逼的事情,哪個孵化園做到過?

第1139章 全面升級,谷小白實驗室!

  科創未來園區中心的小廣場上,付中棟站在高臺上,激情澎湃地講話:

  “一年來,科創未來已經孵化出了以‘白聲中心’爲首的,130餘家不同規模的新創企業,園區總產值達到百億元……這一切,和各位的鼎力相助是分不開的……”

  “現在我宣佈,科創未來2.0時代,正式開啓,科創未來將會一如既往地爲園區的所有企業,提供最好的服務……”

  站在臺上的嘉賓們,都呱唧呱唧地鼓掌。

  付中棟放下演講稿,走到旁邊,和東原大學的校長吳全東一起,爲科創未來全新揭牌。

  然後他志得意滿地看向下方,迎接大家更熱烈的掌聲。

  其實早在幾年前,德寧集團的掌舵人付中棟,就有意把自己的權力逐漸移交給付中梁,讓他承擔更多的責任,最終完全執掌德寧集團了。

  但在德寧集團內部,還有幾個人頗有微詞,認爲付中棟沒有執掌德寧集團的大局觀。

  而他們反對的原因之一,就是“科創未來”這個“坑貨”。

  甚至有人給了付中梁一個“接盤俠”的稱號,吐槽他當初接手“科創未來”的舉動。

  每一次那位曾經坑了付中梁一把的“造車俠”在國外搞出來什麼舉動的時候,就會有人把付中梁拿出來刷一波,吐槽一番。

  雖然付中梁平常不說,但是心裏其實還是很不爽的。

  媽蛋,誰特麼這輩子沒有投資失敗過?誰還沒看錯過人咋滴?!

  所以他這些天來,也一直憋着一股勁,一定要把“科創未來”盤活了,給那些整天吐槽自己的人,一點顏色看看。

  他本來打算把“科創未來”做成自己“德寧集團”的配對產業鏈扶持中心,扶持一些對口的創業企業。

  但誰想到,剛開始就撿到了一個大寶,簽下的第一個單位,就是白聲中心。當然了,第二個就是自己兒子付文耀的音樂工作室。

  接下來,整個“科創未來”,就被谷小白、付文耀和白聲中心拽着向“聲學、音樂產業基地”的路上,一路狂奔了。

  第三個起來的,就是“秦川樂器”,借用谷小白在聲學上的成就,不論是傳統樂器,還是“鐘鼓之琴”的量產版,都呈現出了橫掃市場,讓市場重新洗牌的趨勢。

  而因爲白聲中心裏各種頂級設備的存在,很多公司都將自己的聲學測試部門設在了科創未來,以便於借用白聲中心的設備。

  還出現了許多聲學類的創業公司,藉助“聲學產業園”的便利,減少創業成本。

  同時因爲白聲中心那最頂級的錄音棚的存在,許多音樂人紛紛在科創未來設立了音樂類的工作室,這讓白聲中心的消聲室幾乎在連軸轉,目前已經有十多張專輯、上百首單曲在這裏誕生。

  但擴張最快的,還是白聲中心。

  從最初的只有普通的聲學研究,慢慢擴展到了水聲學、船舶動力學、船舶設計、航空動力等方面。

  谷小白麾下,研究人員越來越多,許多大牛紛紛帶着課題組進駐,而白聲中心也越來越擁擠。

  現在,屬於白聲中心的那個獨立建築,已經完全不夠用了,白聲中心一度考慮,是否要搬出科創未來,尋找更大的地點。

  但被付中棟好說歹說留住了。

  笑話,如果白聲中心搬出去,我們可咋辦?

  這麼一個產業園,有幾個不是衝着白聲中心來的,如果白聲中心走了,那不就撂挑子了嗎?

  爲了應對越來越多的入駐請求,以及白聲中心近乎無上限的發展,“科創未來”啓動了升級工程。

  許多本來閒置沒有開放的建築,都被重新啓用,舊建築裝修、修繕、加固、擴容、擴建同步進行,前段時間,第一期的升級終於完成了。

  這一次,科創未來以極低廉的價格,爲白聲中心安排了一個比原來的建築大十倍的總部。