別叫我歌神 第1305章

作者:君不见

  谷小白他開公開課,爲什麼科林飛行要漲!

  爲什麼我們空客就要跌!

  不懂!

  真的搞不懂!

  別說他了,全會議室的人都不懂!

  資本是敏感的。

  谷小白從“御風之翼”、“雲中君”、“罐頭渦扇”開始,在航空領域嶄露頭角。

  而御風之翼、雲中君固然酷炫。

  但真正對世界產生了巨大無比的影響,讓全世界的人都真正瞭解了谷小白、科林飛行實力,對老牌的航空工業巨頭們產生了巨大沖擊的,卻是那個“罐頭渦扇”。

  當初的谷小白,用一個兩個小時的視頻,介紹了“罐頭渦扇”,然後將“罐頭渦扇”開源。

  把競品,這世界上最強的發動機製造商之一——GE的迷你渦扇秒得渣渣都不剩。

  同時也將生產力,從巨頭的手中解放了出來,湊生了無數的新興飛行器團隊,新的飛企……

  谷小白實驗室的其他技術再強,也不過是惠及了自家的產業,但“罐頭渦扇”,卻是完全重塑了世界的格局。

  而現在,谷小白要開一節至少8個課時的公開課,講訴如何設計飛行器!

  他又會改變什麼?

  這一刻,航空工業界風雲突變,無數掌握了大量專利壁壘的大公司瑟瑟發抖。

  而新興團隊、小團隊,乃至愛好者們,都在瘋狂高呼:

  “蒼天已死,黃天當立!”

  這種情況下,現在的大量飛企,如何能不跌?

  時間來到了公開課播放的當天下午兩點半。

  距離課程正式開始還有半小時的時間,各大網站都已經爆滿!

  其收視率,怕是比當初的校歌賽還要高。

  不管懂還是不懂,都不想錯過這場熱鬧。

  他們想要看看,是怎麼樣一個人,以一堂課,就能攪動世界風雲,改變世界格局。

  這就是知識的力量。

  下午14:58分,谷小白走進了課堂。

  他走到了講臺上,一揮手,身後投影出來了一行字:

  “如何設計製造一架全新的飛行器。”

  而同一時間,在谷小白罐頭渦扇的開源網站上,出現了第二個開源項目:“一種爲四足生物設計的飛行器方案”。

第1695章 我也好想在現場!

  暫時只是佔位符的開源項目,和谷小白的公開課結合起來,頗讓人迷惑不解。

  “一種爲四足生物設計的飛行器方案?”

  四足生物是指什麼?

  人類算不算四足生物?

  四足生物爲什麼需要飛行器?

  莫大航院,谷小白走進了莫大的實驗室。

  首先伸手打招呼:“大家好,我是谷小白。”

  “小白老師好!”

  學生們恭敬地問好。

  谷小白聽聲音不對,抬頭看去,頓時有些疑惑:“咦?”

  入目所見,至少一半都是中年人。

  谷小白雖然臉盲,不怎麼記得這些人到底有沒有見過,但是他記得伊利亞索夫的學生們,好像沒有這麼大年齡的啊。

  伊利亞索夫在莫大航院,帶了幾個研究生,同時還爲本科生教授專業課,年齡大多都在20歲左右,很少有超過三十歲的學生。

  谷小白看向了旁邊的伊利亞索夫,伊利亞索夫苦笑道:“小白,這些也是我的學生,不過大部分都已經畢業了,今天知道有這個機會,所以專程趕來了……”

  伊利亞索夫的桃李滿天下,但是大部分成氣候的,幾乎都已經被國外挖走了,剩下的能夠堅守在本土的,要麼是因爲學藝不精,要麼就是胸中真的有着一股信念的。

  在得知谷小白要開公開課開始,就陸續有他的學生來問,是不是有機會現場聽一聽。

  對這些學生,伊利亞索夫還是有着偏愛的,怎麼捨得拒絕呢?

  這些學生們大多都在五大設計局供職,難得有這次的機會,基本上還在這個崗位的人就都來了。

  谷小白聽到了伊利亞索夫的解釋,轉頭看向了下方。

  就看到一個個的中年人,正目光炯炯地看着他。

  那一瞬間,他也有一些肅然起敬。

  這世界上,很少有人能夠經受住金錢的誘惑。

  這裏的大部分人,只要肯跳槽到其他國家,不論是美國、歐洲甚至是國內,收入瞬間翻十倍都不是問題。

  可他們還是留在了這裏,留在了這個國家。

  這一刻,他深深感受到,這個國家,還是有着自己的氣節的。

  他無奈道:“我的主業畢竟是物理學,不是工程學,也不是飛行器設計,我這點微末技藝,給學生上上課還可以,在座的各位,你們應該是我的老師,我站在這裏就有些愧疚了。”

  下方,那些工程師們,七嘴八舌地叫了起來:

  “小白老師,您一直是我的偶像!”

  “您的罐頭渦扇簡直是世界上最偉大的項目!重新開拓了我的眼界!”

  “小白老師,您的外涵道的直徑、長度、與內涵道的比例經驗公式實在是太棒了,幫我解決了好多的難題,可以說是人類寶貴的財富……”

  “小白老師,您的重心分配原則經驗公式……”

  “小白老師……”

  在座的工程師們,分屬不同的部門,不同的設計環節,根據本身涉及到的環節不同,對谷小白不同的經驗公式,感觸頗深。

  初時見到就已經驚爲天人,在不斷的實踐下來之後,就已經完全被折服。

  同一時間,在法國圖盧茲,空客的總部一間會議室裏,幾十個空客的工程師濟濟一堂。

  此時他們忍不住嚷嚷着:“憑什麼這些人可以現場去聽課啊!”

  “我也想去現場聽課!”

  “對,我想問問小白重心分配原則經驗公式的適用性,我總覺得這東西在大型的飛行器上用起來有點怪,不知道小白有沒有針對大型飛行器的公式……”

  “我們是谷小白博士的競爭對手啊,能讓我們看公開課就不錯了。”

  “嚴格來說,我們把谷小白博士公佈的那幾個經驗公式用在設計上,就已經違反了開源精神了吧!”

  “話不能這麼說,科學是沒有國界的!既然他選擇了公佈出來,就不能限制我們使用嘛……”

  “不管怎麼說,我好想在現場聽小白博士的教學啊……好羨慕俄羅斯的同行們。”

  “這麼說的話,亞歷山大,如果你當初不來空客的話,現在就可以在現場聽課了吧!”

  被大家cue到的空客高級工程師亞歷山大·賽奇科夫一時間不知道說啥好。

  作爲伊利亞索夫的得意弟子,他上次還曾經爲了空客去挖伊利亞索夫,被伊利亞索夫拒絕了。

  雖然伊利亞索夫沒有多說什麼,但他還是能夠感覺到,老師對自己是失望的。

  當然了,人各有志,每個人都有自己的看法,伊利亞索夫對他失望,他對伊利亞索夫則是惋惜。

  他當時還爲老師堅守在俄羅斯,拒絕他的邀請而感覺遺憾。

  心想着老師如果能夠來到空客,就不用在俄羅斯過那種苦日子了。

  誰想到伊利亞索夫轉臉就去了海上龍宮,竟然能創造出天空音樂廳那種奇蹟,更是喜提了美國的制裁套餐。

  而他更是萬萬沒想到,有一天他竟然還會被自己的同事吐槽,嫌自己跑來了空客。

  他真想吐槽回去,不然你們去投奔俄羅斯?

  俄羅斯一準歡迎!

  雖然對自己的選擇不後悔,可他終究還是嘆了一口氣,看向了眼前的大屏幕。

  好想……在現場啊!

  同一時間,發出這種感慨的,何止是空客的工程師們。

  在美國的波音,在國內的航飛集團,在加拿大的龐巴迪,在巴西的巴航,在洛馬、GE,在各大軍工研究所……

  不知道多少人,正拿着小本本,瞪大眼準備上課。

  實驗室裏,谷小白看了看時間,覺得浪費的時間夠多了,於是也不再推脫,道:“既然如此,我就獻醜了,下面我們來上課。”

  谷小白背後,投影上又浮現了幾個大字:

  “簡單的流體力學設計入門。”

  看到這個題目,觀看直播的大家都有點茫然。

  入門?

  谷小白準備的這節課,真的是給學生們準備的入門課程嗎?

  就在大家失望的時候,就看到谷小白身後,又浮現了一行字:

  “在飛行器流體力學外形及結構設計中,可能用到的三個經驗公式。”

  看到這個題目,大家就直接爆了粗口。

  “臥槽!”

  上來就是三個經驗公式!

  有做飛機結構設計和外形設計的,看着那三個經驗公式,就陷入了沉思。

  作爲四大基礎力學之一,流體力學大概是最難的一種了。

  不知道多少人,被流體力學難到哭鼻子。

  不過,流體力學在理論和計算方面,雖然用到比較複雜的數學計算,但真的還不算難。

  畢竟大家真的是從事這行的,都是經過了層層篩選的。

  覺得流體力學難的,都跑去學別的去了。

  而就連他們都覺得難的,是用流體力學來解決現實中的問題。

  理論上的流體力學,是簡單可控的環境,現實中的則是複雜到讓人想哭。

  特別是在航空或者軍工行業,追求的是極限。

  大部分情況下,都需要進行超級複雜的模擬計算,以及大型風洞的驗證試驗,不然僅憑理論,你恐怕會錯到離譜。

  而不論是超算的計算資源,還是風洞,都是天價的經費在燃燒。

  作爲和聲學聯繫非常緊密的一個學科,以及谷小白在聲學方面的成就,谷小白在流體力學方面的研究,真的是已經登峯造極,前無古人。

  然後大家就看到谷小白的背後,三個複雜的公式一一浮現。

  第一個經驗公式:“一種中小型飛行器的機身流體力學設計經驗公式。”

  樸實無華的名字,樸實無華的描述,就和谷小白之前發佈的那幾個經驗公式一樣。

  一點也不酷炫。

  “我發現很多同學,在設計飛行器的時候,覺得飛行器的流體力學設計很難做。”谷小白轉身,對着大屏幕講解道:“其實中小型飛行器的機身流體力學設計,還是相對比較簡單的,需要考慮的因素要少一些,結構也相對簡單,恰好我之前在設計飛劍的過程中,也做了一些測試,總結出來了這麼一個經驗公式……大概能夠涵蓋中小型飛行器設計百分之九十多的場景,算是拋磚引玉吧……”

  臺下,大家一邊狂計公式,一邊內心瘋狂吐槽谷小白。

  相對比較簡單?中小型飛行器裏面,可是涵蓋了各種戰鬥機的吧!