作者:吴杰超
到時候能量損失小,對光源的功率要求也不高,光源的設計也能簡單的多!
甚至可以說光源功率差很多都沒問題,直接通過鏡片多次調整就行了啊,能量損失這麼小怕個屁啊!
一力破萬法!
力大磚飛!
這就是魔力?
這就是魔力!!!
同樣知道安布雷拉脾性,人家光明正大拿出來說了,阿斯麥這邊就知道已成定局。
首席技術官一個站立不穩便是頹廢的摔在了椅子上,半響都回不過神來。
他們多年來嘔心瀝血的傑作,結果直接成爲了一個笑話。
耗能大、良品率低、組裝麻煩、佔地大,各種缺點擺在這裏,怎麼和人家競爭?
是,理論上雙方的極限都能達到硅基芯片的物理上限,都能達到1nm。
可人家的生產效率和成本可以甩出自家幾條街!
隨着阿斯麥的崩潰,還有着其他半導體廠商的凝重。
只是不管外界怎麼反應,紅後便是繼續的向下說明了起來
“不過這種鏡頭的製造很麻煩,我們需求的地方也多,所以這次的光刻機只自用了,但可以承接芯片代工,有興趣的芯片廠可以聯繫我們。”
好傢伙,這是不單單把阿斯麥按死了,連帶其他晶圓廠都同時按死了!
其實就算是英特爾這些芯片廠,同樣也是心情複雜。
他們剛剛完成5nm芯片的設計。
雖說現在EDA軟件強化了,但又要開始去完成2nm的,也不是一下就能拿得出來的!
而且……
看着安布雷拉‘白後3.0’的參數,他們也知道,安布雷拉的芯片架構,比他們的要強!
綜合屬性太優秀了!
直接把‘白後3.0’拿出來,恐怕除了移動端外,都能同樣用到PC端了!
不,或者說,這芯片的性能參數就是通用的。
同時具備優秀色彩圖像與光線處理,多進程咝校瑫r功耗還不高!算力大!
單單新架構沒這麼可怕,單單2nm工藝也沒這麼可怕。
但加在一起,就真的很可怕了!
再以手機當做處理終端聯動他們的全息手環乃至於紅後+體系。
好傢伙,這是一口氣要把其他手機、PC、芯片廠商全部都掃地出門啊!
關鍵是,自家奮起直追需要時間。
而這段時間,安布雷拉能膨脹成什麼樣子?!
又制裁?
又限制?
可這次人家直接大大方方說願意代工,這要還弄出什麼名堂來用什麼藉口?!
真就變成抹布了,來回擦?
可以說這次發佈會明明才進行了個開頭,就讓各方面都睡不着覺了!
難怪他們的DUV光刻機不採用浸潤法,這是本來就準備直接一步到位!
在他們DUV設計的時候,就早已找到了後續方向。
一脈相承,這纔是正道!
再之後……
“安布雷拉的‘追蹤者’電動汽車,同時具備和紅後+的聯動功能,車載設施和我們的手機、手環都能完美銜接,內部自帶全息投影系統,以及,智能駕駛系統……”
外觀充滿了流線型的一輛純黑色轎車,完美的氣動設計,甚至連帶車窗都是一體化純黑色的。
放大後甚至有些分不清車窗和車身。
車門打開之後,內部空間寬敞舒適,車輪使用的是‘滾輪式’。
內部全息投影出現,還有前面玻璃的清晰度,單單顏值與內飾方面就直接拉爆!
百公里加速1.5秒。
防撞程度頂級,安全係數頂級,外觀頂級,內飾頂級,續航頂級,充電速度頂級。
所有參數拉出來,都是全行業第一!
直接把SX電動車的各項性能按在地上摩擦。
“接下來,便是實際測試視頻……”
隨後紅後抬手切換投影畫面,在測試跑道上,一輛電動車簡直是直接跑出了F1方程式的氣勢。
抓地力,加速度,還有掀起的塵埃,就是給人一種飄逸和絲滑感。
而且明明是跑車形象,但可調節地盤讓車輛本身具備相當不錯的越野能力。
直接從跑道上衝入沙地之中也是一路狂奔。
似乎沙塵對車輛都起不到磨損效果一樣!
車胎也不用擔心陷下去的問題。
多軸的滾輪式輪胎設計,甚至能直接原地橫移,還有原地180度掉頭。
再之後就是智能駕駛的輔助功能,障礙物識別、危險預警、‘自動導航’!
“通過車載終端的咚悖詣玉{駛會同步導航系統以及車載雷達成像系統進行綜合處理,靠着我們的新芯片,算力是足夠的,如果有使用過世界公司導航系統的用戶就應該明白,就算是山城也能完美的智能識別,不過這一點,我們無法在現場展示,但隨着以後我們自己的衛星上天,相關輔助功能只會越來越強。”
再之後,就是價格。
稅前最低版價格六萬九千美刀!
對,單看價格來說不算便宜,可如果把車輛性能、外觀等等因素都算進去之後,對比那些豪車,這簡直是跳水的良心價了!
頂配的二十萬美刀,還能進行各種自定義的加裝。
同時,還因爲墨國這邊工廠產能不夠,希望在東方建一座全資的超級工廠。
‘簡簡單單’的一次發佈會,展露出了安布雷拉的恐怖野心。
關鍵是,他們還真有着這樣的實力!
雖然目前只是產品官宣,還未正式推向市場。
特別是關於汽車,各國都會有着各自的檢測機構和准入方式作爲保護措施。
可毫無疑問,面對安布雷拉這種純粹的技術壓制,除了官方強制手段外,完全沒有任何抵抗辦法!
而作爲全球最大汽車市場的東方市場,在安布雷拉表示想要過去建超級工廠後,問題也迎刃而解!
雖然希望的是全資,但這種超級技術的引進,完全沒有拒絕的道理!
東方對於電動車的投入是相當大的,但因爲有着大量騙補貼的企業在,現在並沒有達到原本的目的。
現在引進安布雷拉的工廠,自然也是可行的!
而只要有着這最大汽車市場的託底,安布雷拉的電動車就很難被阻擋。
更何況有前面關於手機、芯片、光刻機的連續組合拳在。
現在這邊又推出明顯能完成智能聯動的電動車新產品。
這些東西同步推出之後,讓剛剛解除了對安布雷拉制裁表示‘善意’的大漂亮當局直接就懵了。
怎麼辦?感覺要被這傢伙搞死好多重要企業啊!
可剛剛纔撤銷了大部分制裁,現在又要來嗎?
真的要變抹布了!
安布雷拉這些東西不可能是現在才同時‘突破’的,很顯然他們早就有這種技術儲備了。
但前面卻是一直都悶聲沒說話,就連被制裁的時候也沒拿出來說事。
只是讓各方面間諜將他們工廠可能會造電動車的消息帶出來。
就那麼一直悶在那裏等着。
結果,現在纔剛剛迫於無奈‘解除’制裁,反手就全都掏了出來,這時間的選擇之‘巧合’,絕對是故意的!
就是想要反覆踐踏大漂亮的威信!
是,這會得罪大漂亮還有背後的一票資本,讓他們顏面掃地。
但……
好像本來安布雷拉就已經得罪了,而且還得罪的很狠。
就算安布雷拉反向示好,可只要‘魔力’的關鍵技術不拿出來,好像都沒什麼用!
他們解除制裁真的是釋放善意?那只是因爲制裁效果太差了!正好找個臺階下!
既然如此,那安布雷拉也不可能會浪費這種機會咯,幫你在梯子下點個火。
本來就已經走到對立立場了。
那得罪了,也就得罪了!
沒錯,安布雷拉就是故意的。
這就是陽郑涂茨阍觞N接。
是放任安布雷拉這些產品衝擊,直接把你本土幾個關鍵企業搞死,還是又唾面自乾的繼續開始制裁開始限制。
怎麼選,都是虧,虧多虧少罷了。
全看後面受損資本之間自己的博弈,看哪邊損失大,哪邊能量大。
本就是一羣都有着自己利益訴求的聯合體,挑起這種矛盾之後,單單統一意見,就得先內部血拼一場……
第四百二十七章 針鋒相對
“碉堡!”
“還得是安布雷拉!”
“臥槽!果然是被制裁多了,什麼都能自己搞出來了。”
“什麼被制裁?現在感覺就是安布雷拉的反向制裁!”
“先用電池、過濾膜、培養基、藥品等等滲透到生活的方方面面,完全離不開他後突然來一下,那幾家相關公司命都快被他收走了。”
“如果安布雷拉一開始就表現出桀驁不馴,那根本就沒有現在的這種情況,源頭上就杜絕了。”
“其實可能本來有考慮過的,但他們肯定都在想既然申請了專利又放開了銷售,那只要有時間就能破解這一份技術,結果哪裏想得到安布雷拉的技術這麼過硬。”
“是啊,如果他們能夠破解安布雷拉的技術,那都不需要安布雷拉反向制裁,他們恐怕自己就找藉口把安布雷拉碾出市場了!”
“打鐵還得自身硬!”
“這就是在打明牌啊……”
“如果沒有袋鼠海軍那一次,恐怕也拿不出這種態度。”
“……”
安布雷拉這種發佈會態度的本身就引起了巨大的討論,技術封鎖?制裁?禁撸�
統統無用!
產品礦物,直接就自己挖自己送。
芯片直接自己造!
反而能夠反向制裁!
對,安布雷拉其實很多時候還是靠着揮舞着的鈔票來補全不足。
上一篇:从工地卖盒饭开始
下一篇:我的师父什么都懂亿点点