亮劍之軍工系統 第487章

王學新回答：“參珠L，正所謂‘疑人不用用人不疑’，阿列克謝的確是毛熊，但他有一個弱點，那就是怕死。像他這樣的人是爲毛熊所不容的，以此時毛熊國內與漢斯作戰的傷亡率，他也是萬萬不會想回國的。因此，他如果想活得久一些，應該是想盡辦法留在華夏。而他如果想要留在華夏，那就應該盡心盡力爲我們辦些實事而不是繼續討好毛熊！”

參珠L一愣，說：“還有這回事？”

王學新點了點頭，然後把阿列克謝的出身和經歷向參珠L解釋一遍，完了後又補了一句：“有時，反而是像阿列克謝這樣的人，才更值得信任，因爲他們很清楚自己在毛熊那沒有前途，只有在華夏發展纔有未來！”

參珠L想了想，就點頭道：“有道理，而且從國家利益來看，這也符合毛熊的利益，即便毛熊知道阿列克謝爲我們把關，他們也不敢多說什麼！”

參珠L這分析沒毛病。

因爲如果毛熊直接翻臉的話，接下來面臨的就是無法得到X2。

如果無法得到X2，就很可能影響到毛熊國內戰爭的勝利。

因此，裝作什麼也不知道繼續合作才符合兩國利益，否則一拍兩散對八路軍還沒有切膚之痛，對毛熊那幾乎就關係到是否滅國了。

在這麼大的利益面前，一個阿列克謝能算得了什麼？一百名熟練技工又能算得了什麼？更不用說八路軍要是能生產“拉5”拖住鬼子對毛熊本身就有莫大的好處。

於是參珠L就不再遲疑了，當下一點頭，應道：“好，就這麼辦！反正我們什麼都不懂，不如就相信阿列克謝，把生產線交給他把關！”

事實證明王學新的選擇是正確的。

阿列克謝受到重用負責“拉5”生產線的組建後，那可以說是鞠躬盡瘁死而後已，不但在人才的把關上十分嚴格……一上來就退回了三十幾個“熟練技工”。

要知道毛熊那邊總共纔派出一百名熟練技工，三十幾人就是三分之一。

這一下就把毛熊那邊氣得半死，但每一個被退回的技工都有詳細的說明，再加上也有求於八路軍，於是啥話也不敢說直接加派人員把這缺額補上了。

然後到機場的選址、組裝、生產材料、倉庫、零件、燃油等等，全都是阿列克謝在咦鳌�

這時阿列克謝就完美的發揮了他之前身爲副廠長的組織能力、統籌能力和指揮能力，偌大的一個廠總人數三千多人，各種機器設備多得數不勝數，甚至電力上都要用一臺臺發電機保證。

但這麼繁雜的事，愣是讓阿列克謝給安排得井井有條的。

前後不過一個半月，“拉5”就順利投產了。

所以說性格這東西其實沒有好壞之分，只有合適與否。

性格懦弱貪生怕死的人，你別讓他上戰場打仗啊！

打仗他不行，但不代表他沒有其它方面的優點，只要把他放在合適的位置上，他就能發光發熱。

此時的毛熊的問題，就是政治掛帥要求全民都要英勇無畏，都能成爲一名在戰場上與敵人戰鬥的英雄。

但這顯然是不可能的。

強行這麼做不但不能起到想像中的作用，反而還會帶來許多副作用……毛熊在與漢斯戰鬥的初期和中期，大批大批的毛熊士兵選擇背叛，有許多士兵殺死政工幹部投降，甚至還有將軍帶着部隊整體投降。

爲了阻止這種投降的趨勢，毛熊不得不發佈了227號命令，這個命令是現代社會很難想像的連坐制度：一旦某人成爲國家的叛徒，對於叛徒的親屬、孩子等，國家將剝奪其一切權力，叛徒的親人將會被流放並從事苦力勞役。

從這一點來說，阿列克謝很幸摺�

因爲他選擇站在八路軍一邊並不算是叛徒，他甚至可以說是按命令行事。

第四百三十八章 新學員

王學新安排好“拉5”工廠的事就返回他位於砥石坡的指揮部了。

生產線有參珠L和阿列克謝忙活，用不着王學新多操心。

事實上，王學新想操心也操不上心……具體技術上事王學新是一竅不通，組織管理方面更是一片空白，一碰到那什麼文件什麼人事管理就頭疼，屬於越管越亂的那種。

所以王學新還是決定把精力多投到砥石坡和鋼鐵廠方向。

鋼鐵廠在李雲龍的經營下也是有聲有色的，確切的說是趙剛在經營，李雲龍那傢伙只會打仗，一聽說有仗打就“嗷嗷”叫，就像打雞血似的，說到其它的就昏昏欲睡的完全不在狀態。

趙剛就不一樣了，他不愧是燕京大學讀過書的，把鋼鐵廠打理得有聲有色的，不但使鋼鐵廠恢復了生產還短時間內突破之前鬼子的生產紀錄……這還有賴於趙剛的思想工作做得好，當然更大的原因是八路軍是仁義之師得到百姓的擁護，否則就算趙剛吹上了天也沒多少人信。

有了八路軍的好名聲，趙剛只是做了點宣傳，很快就把大青山一帶的百姓和蒙民組織起來參與到鋼鐵廠的工作和咻斨衼怼�

往常，鬼子無論是採鐵礦石還是挖煤，都是用刺刀和皮鞭威逼着百姓幹。

雖然也有進度，但百姓是被迫的，甚至還會暗中破壞，再一想，這些鋼煉出來就是用來造槍打華夏人的，就更沒有生產積極性了。

八路軍鍊鋼就不一樣了，那是生產槍彈打鬼子的，就算不用工資只要能給口話喫他們也搶着幹。

前者是被動，後者是主動，兩者的效率完全不是一回事，因此鋼產量大增也就在情理之中。

砥石坡這邊，王學新這段時間做的主要是訓練新學員。

這些新學員是爲將來“拉5”生產做的準備……

八路軍都有自己的飛機生產線了，往後大概以每月二十架飛機的速度升空，但這些飛機總得有人開啊！

於是，訓練新學員就迫在眉睫。

王學新認爲，這方面不能過於依靠鷹醬的完縣機場。

一是因爲完縣機場訓練的是“霍克81”戰機，駕駛“拉5”時還需要再次熟悉。

二是因爲鷹醬訓練飛行員的方向和方式並不適合“拉5”……

鷹醬是以長期訓練爲目標，不練個一兩年休想升空作戰。

但“拉5”要求的卻是速成。

如果每個飛行員都要練個一兩年才參戰，那麼“拉5”生產線生產出來的飛機都要在倉庫裏待著生鏽了。

八路軍顯然等不了，這是形勢所迫，也是戰爭的要求。

於是，八路軍再次動用情報網，從全國各地尤其是從頑軍控制區那蒐羅了一批高中生、大學生參加航空隊。

之所以要從頑軍控制區蒐羅，是因爲在之前相當長的一段時間裏，八路軍控制區都是鬼子一槍都能打穿的……就連首長的指揮部都要轉移來轉移去，全軍都在山裏與鬼子打游擊，這情況又怎麼能留得住人才？

人才的確有，但是極少數，都是些有堅定的信念而且相信八路軍才能救華夏的人才。

大多數人才都在重慶……他們隨着大學一起搬遷到重慶。

但這時要蒐羅這些人才已經相當困難了。

並不是說頑軍管得嚴。

即便頑軍管得嚴，八路軍也是能通過地下工作人員動員到人才投奔八路軍。

原因是此時的頑軍也在大批動用學生兵……以往頑軍並不要求學生參軍，因爲他們也知道人才的重要性。

但鷹醬在阿三那組建新華夏遠征軍，他們強調需要高素質人才參軍。

這是有道理的，因爲鷹醬的部隊那都是全套的美械，而且相當先進，不僅有機槍有火炮，還有汽車有坦克甚至還有飛機。

要操作這些裝備需要人才吧？

要實現步坦協同需要人才吧？

要實現步炮協同、空地協同需要人才吧？

只有高素質人才進入部隊，才能儘快的學會使用並充分發揮這些裝備的威力最終形成戰鬥力。

於是，鷹醬的飛機從駝峯航線邅眍B軍緊缺的物資，返程時就把華夏有文化的學生兵帶往阿三編入新遠征軍。

這一來，八路軍這邊能搶到的人才就不多了。

結果就是條件一降再降，由原來的大學生變成高中生，再由高中生變成了高中在讀。

最後一百多名新學員裏，居然還有三十幾個只有初中生學歷，其中還有一半未能畢業。

這樣的底子用來訓練飛行員，對於現代來說簡直就是噩夢。

尤其身體素質方面都沒有篩選過，比如是否有先天疾病、是否有傷疤、體能是否合格等等。

要是真挑起人來，只怕這一百多名新學員能剩下的頂多就十幾個。

因此，王學新一遍又一遍的在心裏告訴自己：這是戰爭年代，初中文化已經相當不錯了，身體差一點也沒多大的關係，能飛上天作戰就行，反正……

反正後面的話王學新就不敢想了。

就像毛熊對“拉5”發動機壽命沒有高要求一樣，因爲他們認爲“拉5”飛上天后反正用不完這些壽命……在飛足50小時之前，它們大概率都會被擊落。

那麼，50小時的壽命跟500小時或者1000小時的壽命有什麼區別呢？

飛機如果是這樣，飛行員是不是也同樣如此？

因此，王學新在檢閱臺上看着臺下一張張稚氣未脫但眼裏卻滿是對戰爭的懂憬的學員時，心下有些不忍心。

王學新甚至以爲這是在害他們，是對他們的不負責，把他們草草訓練一番然後就去面對窮兇惡極且技術嫺熟的鬼子飛行員。

這不公平！

但想了想，王學新就坦然了。

因爲，王學新想到，此時整個華夏都在生死的邊緣，每個百姓都有責任抗擊鬼子，也有責任承擔戰爭的風險。

如果，他們不飛上天與鬼子作戰，他們難道就安全了？

不！

他們很可能會死得更慘，而且毫無價值。

因此，王學新只對新學員說了一句話：“同志們，你們從現在起只要學習一件事，那就是打敗鬼子，活下來！”

第四百三十九章 抗壓能力

王學新給新學員提供的訓練機，就不再是之前隨便幾個木架子搭起來的臺子了。

王學新很清楚一點：如果想讓這些素質不高的新學員用最快的速度掌握“拉5”的操控，非得給他們一個逼真的環境不可。

因此，新學員一上來就使用道具戰機訓練。

說是道具戰機，其實這些戰機與真實的“拉5”幾乎沒區別。

因爲這就是王學新讓木匠以一比一的比例按圖紙造出來的，甚至駕駛艙裏頭的座椅、儀表等都是用真實的，只不過他們並不能發揮作用也就是指針不會動……它其實就是一個空殼，裏頭什麼也沒有。

然後，這種道具戰機下方還用一個可旋轉的架子固定着，就像現代的搖搖車似的，可以由人力推動改變方向。

訓練時，飛行員一邊叫喊着自己的操作，下方的人員就推動機身做出相應飛行姿態的改變。

很明顯，這可以使新學員第一時間就進入“拉5”的操控平臺並熟悉它的操控。

訓練科目就像之前說的，簡單明瞭，就是高速靠近敵機，發射X2，然後走人。

相比起來作戰倒不困難，難的是起飛和降落，比如降落時速度不能太快高度不能太高，否則一不小心就是機毀人亡。

確切的說機毀人亡還算好的，戰機本身有燃油而且還帶着X2，萬一要是撞上了機庫、彈藥庫什麼的，一場災難就無法避免了。

因此，王學新對新學員的訓練重點始終都是在起降上。

反反覆覆一遍又一遍，直到他們形成條件反射閉着眼睛都能熟練操作爲止。

也就是說，這些速成的飛行員其實並不是“學會”開飛機的，而是將開飛機的過程、動作和要點背下來的。

這天晚上，王學新正在辦公室裏和俞平一邊察看新學員的訓練情況一邊討論怎麼加快訓練進度。

新學員的訓練一直在加緊進行，而且其進度及收穫，每天都會在晚上的訓練總結會議上由班長收集並彙總上來。

訓練情況總體還是好的，就是有幾名飛行員總是手腳不協同，或者不是忘了這就是忘了那的。

王學新能理解這情況。

因爲別說這時候的新學員而且還是開飛機了，現代僅僅只是考個駕照開個轎車都不知道要難倒多少人，許多人就是手動腳不動，要不就是老是把剎車當油門油門當剎車，最難的就是考手動檔時的換檔，動不動就熄火。

開飛機可比這要複雜而且危險多了，有這樣那樣的問題其實很正常。

但在部隊裏與考駕照不同。

駕照考不上可以重新學，大不了多花點時間練練下次再考。

新學員開飛機可是要上戰場作戰的，是有戰局緊迫性的，不可能因爲幾個人學不會就全隊一直停下來等他們。

俞平把這幾個人的名單列了出來：“王強，範永利，甘一泉……一共七個人！”

王學新點了點頭，然後接過名單，說：“明天我去通知他們，問問他們的意向！”

其實不用問，他們幹不了飛行員，如果願意的話就會從步兵幹起。

王學新想，他們都是些有文化的兵，應該可以幹一些有難度的兵種，比如炮兵偵察員、坦克兵、汽車兵，實在不行就當電臺兵。

反正八路軍正缺人，尤其缺有文化的人，只要他們願意，八路軍都有他們的位置。

打定主意後，王學新就收起名單回自己房間了。

王學新是打算等第二天天亮再告訴那幾名被淘汰的飛行員，這時他們已經休息了。

但沒想到就是這一念之差發生了意外。

在王學新睡得正香的時候，突然傳來“砰”的一聲槍響。