亮劍之軍工系統 第450章

王學新把目光投向了萊蒙諾科夫，如果他不同意的話接下來就沒必要談了。

萊蒙諾科夫遲疑了下，這價格的確不低。

這不只是機器的問題，還有工人、技術員、維修人員這些人才。

要知道此時的雷達可是高新技術，這些人才也都是毛熊急需甚至可以說是奇缺的。

否則，毛熊也不至於投入莫斯科保衛戰的雷達只有五部，其中還有兩部用於八路軍的預警。

但萊蒙諾科夫也僅僅只是遲疑了一下，然後就點了點頭：“沒問題，我認爲這很合理，我相信上級會同意的！”

畢竟這可是X1，一種能掛載在飛機上追尋目標的X1，如果毛熊能把這套系統用在RS82上，那就可以在空中與漢斯一較長短了！

王學新之所以會提雷達這種看似並不重要的東西，是因爲如果要與鬼子爭奪制空權的話雷達這玩意是必不可少的。

另一方面，“高火”的進一步發展也需要同雷達結合，如果沒有雷達技術，“高火”永遠也不可能發展成實際意義上的導彈。

見萊蒙諾科夫答應了，王學新就問道：“你們現在最新型的戰機是什麼款式？”

萊蒙諾科夫一愣，然後回答道：“應該是……拉3型戰機！”

萊蒙諾科夫這是留了一手，目前的確是“拉3”型戰機，因爲“拉5”還未服役，它纔剛試飛成功正緊急投入批量生產。

王學新其實是知道這一點的，“拉5”戰機是首次參戰是幾個月後的斯大林格勒保衛戰，所以萊蒙諾科夫這話也沒毛病……在戰場上的空軍主力的確是“拉3”。

王學新笑了笑，說：“萊蒙諾科夫同志，我希望你明白一點，我們的‘高火’可是現在任何一個國家都沒有的新裝備，即便是鷹醬也沒有，半個小時前，鷹醬的孫爾威還在跟我討論‘高火’交易的問題。我想，他們會很願意甚至是迫不及待的希望用‘霍克81’的生產線來交換‘高火’，如果你們想用‘拉3’這種落後的機型來交換‘高火’……那就太沒找饬耍　�

“不不，王學新同志！”萊蒙諾科夫趕忙說道：“我們有比‘霍克81’更先進的戰機！”

“是嗎？”王學新一臉懷疑的望向萊蒙諾科夫。

王學新其實是明知故問，他一直都知道毛熊有先進的戰機……毛熊在科技和裝備上一點都不輸漢斯，坦克有T34、炮兵有“喀秋莎”，戰機有“拉5”、“拉7”，都是能與漢斯匹敵甚至超過漢斯的裝備。

毛熊之所以打得這麼狼狽，從始至終都是因爲自身軍隊的問題：戰術僵化、指揮官素質太差、官僚主義作風嚴重等等。

王學新這麼一問，萊蒙諾科夫就急了：“當然，王學新同志！我保證！”

“你無法保證，萊蒙諾科夫同志！”王學新打斷了他的話：“你我都知道，這可不是小事，是不能用你一句口頭保證就算數的！”

“我們已經成功研發出‘拉3’的改進型！”萊蒙諾科夫說：“它已經試飛成功並進入批量生產程序，這種飛機最大飛行時速650公里，最大航程1000公里！”

在大多數戰機還是五百多公里的時代，比如“零戰”的飛行時速就只有533，“拉5”就能達到650的時速，這的確可以稱得上優秀了……這時代的戰機，飛行速度是最重要的一項指標，它幾乎在空戰中起決定作用。

接着萊蒙諾科夫又補充道：“如果您還不相信，我們甚至可以邇杉堋���5’樣機過來！”

王學新點了點頭：“一百枚改進型‘高火’，也就是可以打兩百公里的遠射程‘高火’，交換‘拉5’戰機的生產線，同樣配套工人、技術人員、以及教官、維修人員等等！另外，‘拉5’如果有其它改進型，我們同樣也擁有優先權！”

第三百五十三章 開價

這條件不由讓萊蒙諾科夫倒吸了一口涼氣。

雖說能打兩百公里的‘高火’的確是獨一無二也是毛熊迫切需要的，但王學新開的這價是不是過份點了？

要知道“拉5”已經是此時毛熊的最高水平和技術，他居然還預定了未來的改進型號！這其中還包括各種技術人才，這得耗費多少資金以及人才和技術方面的流失？而且是在這緊急的情況下，在毛熊全國都在加緊生產戰機並將其投入戰爭的情況下。

這讓萊蒙諾科夫一度瞪大了眼睛帶着不可思議的眼神望着王學新，眼裏甚至還帶着些許憤怒。

王學新則無所謂的一攤手，說：“放輕鬆，萊蒙諾科夫同志，我們這只是做生意，你們可以不同意，我們也可以不賣，我們甚至可以賣給別人，不要因爲這個傷了和氣，你說呢？”

萊蒙諾科夫在聽到“我們可以賣給別人”這話時，就硬生生的把罵人的話嚥了回去。

萊蒙諾科夫知道鷹醬是什麼德性，那是個財大氣粗的傢伙而且對先進的科技十分着迷也願意投入大量的資金。

所以，王學新這話說的沒錯，他們的確可以賣給鷹醬，而且能從鷹醬那獲得更多的利益。

“當然！”萊蒙諾科夫努力平復了自己的心情，點頭道：“我把這個問題向上級報告，聽聽他們的意見！”

“是的，就應該這樣！”王學新說。

他其實不擔心毛熊不答應，因爲有個鷹醬站在背後給毛熊造成一種無形的壓力。

“對了！”剛轉身的萊蒙諾科夫回身道：“一百枚的量對我們來說也許遠遠不夠，往後的交易價格……”

王學新想了想，就回答道：“這樣吧，十枚X1換一部雷達，十枚‘高火’換一部戰機！你看怎麼樣？”

萊蒙諾科夫點了點頭，在本子上把王學新的話記上，然後就去發報了。

在萊蒙諾科夫忙着的向總顧問報告的時候，王學新也把這筆交易的內容向總部報告。

首長一拿到電報不由拍案叫絕：“好！這個小東北，做生意也是一把好手嘛！用兩樣裝備就換到雷達和戰機生產線，不容易喔！”

參珠L有些不解：“首長，這是不是有些……您看，戰機方面我們有鷹醬方向的援助，而且說好了是打掉一架補充一架，同時我們的飛行員全都是飛‘霍克81’的，現在又從毛熊那引進生產線，是不是……時間太久了點？自己生產，到時還要培訓飛行員熟悉另一種機型的駕駛，是不是解不了眼前的燃眉之急？”

“誒！”首長反駁道：“咱們眼光要放遠一點嘛，航空隊一直依賴鷹醬終究不是辦法，咱們還是要自力更生喔，否則總有一天會被鷹醬卡脖子！從毛熊那引進生產線就不一樣了，這不僅有了咱們自己的產能，還能培養起一大批的技工、維修人員甚至是研究人才，這些不是短時間花錢就能買到的，必須提前做打算！”

參珠L默默的點了點頭，暗道還是首長想得遠。

首長接着說道：“更何況，這叫‘拉5’的還是毛熊的機型。毛熊的裝備你還不知道嗎？出了名的生產簡單、造價便宜適合批量生產，製作是粗糙了點，但性能不比敵人差多少，甚至有過之無不及。這很適合咱們的情況嘛！如果我們能把培養飛行員與生產飛機同時進行，是不是就可以縮短培養時間？再加上‘拉5’這種飛機，如果真有毛熊說的，有650公里的時速，那在空戰中就算面對‘零戰’也基本立於不敗之地了嘛！咱們的飛行員甚至可以邊實戰邊培養！”

參衷俅吸c頭表示同意。

這段時間，首長和參珠L爲了不被“後浪拍在沙灘上”，已經開始研究空戰理論……在此之前，八路軍指揮員根本就不需要掌握什麼空戰，因爲根本就沒有空軍。

甚至不只是這個不需要，那什麼步坦協同、空地協同等等，全都與八路軍無關，連坦克都沒有，要什麼步坦協同？

但現在就不一樣了，有了坦克又有了飛機，要是還不懂這些戰術，指揮員很快就落後也就指揮不了部隊了。

學習過空戰知道後，首長和參珠L就都知道戰機“速度”的重要性。

速度夠快，就意味着在空戰中擁有主動權。

比如“霍克81”對“零戰”有速度優勢，在實戰中往往就能自由的脫離戰場。

只不過“霍克81”這種速度優勢不明顯，它的時速僅僅比“零戰”多了14公里。

14公里看起來很多，但那是時速，如果按分鐘來計算，一分鐘的時間僅僅只能拉開233米，而一分鐘的時間對空戰而言能發生的事有太多太多了。

因此，實戰中“霍克81”通常需要依靠始終保持最高速度，一旦不妙就利用俯衝加速的方式脫離戰場。

可是現在，如果能擁有“拉5”這樣的飛機，時速650公里，那就不一樣了，一小時能比“零戰”快117公里，一分鐘就能拉開將近2公里的距離……

八路軍要是駕駛這種戰機作戰，就意味着想來就來、想走就走，鬼子的“零戰”只能看着“拉5”的背影望機興嘆。

在這情況下，還需要八路軍擁有嫺熟的駕駛技術嗎？

裝備上的優勢彌補了素質上的不足，使八路軍可以放心的、基本沒有壓力的與鬼子作戰。

（注：空戰與步戰不同，空戰中如果戰機存在代差，是幾乎無法用戰機數量、飛行員素質彌補的，只有在戰機不存在代差的情況下，比拼的纔是數量和飛行員）

至於雷達，那就更不用說了。

首長說：“那就是航空隊的千里眼和順風耳，當然要有，沒有這玩意就跟瞎子摸象沒區別嘛！”

因此，王學新這邊是完全沒問題，首長大筆一揮，就回道：“同意！一切由王學新權宜行事！如有必要，可以多給些‘高火’和X1！”

很明顯，首長覺得這殺得有點狠……用一百枚“高火”換人家最先進的戰機生產線？

第三百五十四章 只選合適的

有一點，王學新的想法與首長是一樣的。

那就是首長認爲毛熊的這款“拉5”戰機應該是結構簡單、造價低廉、易於生產的一款戰機。

區別只在於，首長之所以會這麼認爲是他從毛熊的其它裝備的情況得出的猜測。

而王學新會這麼認爲，則是他知道“拉5”這款戰機易生產。

原因是以此時毛熊的條件，也急需一種易生產、造價低、結構簡單的飛機……不這樣不行啊，戰機都差不多被漢斯打光了，這情況還能生產那種結構複雜造價高的飛機嗎？

這不是說毛熊資金和材料不足，雖然這些方面毛熊的確不足，都到了需要鷹醬援助的地步。

但重點卻不是這個。

重點是毛熊也缺飛行員……有經驗的飛行員一開始就死的死傷的傷，剩下的都是毛熊緊急從學校裏調來還沒畢業的飛行員，甚至還有些開農用機以及訓練幾周倉促上陣的。

這樣素質的飛行員，如果分配給他們的戰機是造價高、結構複雜、難生產的戰機，先不說以毛熊的產能能否生產得過來，這樣的戰機，這些飛行員能駕駛得了嗎？它們的性能又有多少能用得上？

因此，這其實是符合毛熊此時國情和戰情的……毛熊雖然在戰術和用人方面一直在犯錯，但在裝備上卻大多都走在正確的道路上。

比如“拉5”，它就是一架用樺木製作的戰機，中後期甚至都改成了用松木製作。

它的生產速度幾乎可以用“海量”來形容：從緊急投入生產起到年底，短短的幾個月就生產了一千多架。

這是一千多架戰機，而且性能還相當不錯。

毛熊的想法很簡單，我戰機的綜合性能的確不如敵人，但它至少能與敵人一戰吧？

我的飛行員素質的確不如敵人，但咱有數量啊！

在戰機綜合性能不存在明顯代差的情況下，數量不就有意義了嗎？

如果我能飛上天的飛機數量大於被擊落的數量呢？

那是不是就越打越多了？

倖存的飛行員是不是經驗也越來越多了？

打着打着，是不是就從菜鳥飛行員打成了王牌飛行員了？

相反，倒是堪稱精銳的漢斯飛行員……那就是“常在河邊走哪有不溼鞋”，空戰打多了難免會有失誤的時候。

毛熊菜鳥飛行員失誤一百次一千次都沒問題，人家那飛機在後頭“海量”的生產。

漢斯的王牌飛行員只要失誤一次……那就玩完了。

這麼打的結果就是：

毛熊的王牌飛行員越打越多，航空兵越打越順越打越猛。

漢斯的王牌飛行員越打越少，航空兵越打越難受越打越廢……

因此，毛熊同時期還有一款性能更好的雅克3型戰機……事實上，這款戰機比“拉5”更優秀也更早定型（1941年4月定型）。

但因爲“雅克3”型戰機是全金屬結構，所以生產進度和研發進度是一拖再拖，直到43年才試飛44年7月才參戰。

王學新看中的就是“拉5”這個易生產的好處……全機身都是木製結構。

八路軍能缺木頭嗎？

佔着呂梁山和中條山呢！

這要是真從鷹醬那交易了“霍克81”的生產線……這機身的製作怎麼辦？零件怎麼辦？焊接怎麼辦？

等等一系列的問題，非得一定的工業基礎纔行，否則引進生產線根本沒用，除非把一整套的工業體系全搬過來。

“拉5”就不一樣了，它要考慮的就是有沒有合格的木工，有沒有合格的木材、膠水等等。

如果說有什麼問題的話，那就是“拉5”使用的發動機以及攜帶的武器裝備和彈藥。

但這些也不是什麼大問題。

首先武器可以從毛熊那買。

其次是可以使用八路軍自己的機槍進行改裝。

再次，還可以用X1進行空戰不是？

大不了再改進X1唄！

至於發動機……這玩意沒辦法，航空發動機不是說研發就能研發的，非得幾十年的技術積累和工業基礎的支持不可。

不過王學新已經想好了。

可以學近代華夏的做法嘛，儲備大量的戰機發動機，有事沒事就買發動機存着，一旦需要的時候就不容易被別人卡脖子。

另外，往後說不準還可以從鷹醬那購買發動機升級“拉５”……生意要兩頭做，這樣纔不會對一方形成依賴。

萊蒙諾科夫那邊的討論也沒什麼問題。

不過，其實不是沒什麼問題，而是總顧問把問題看簡單了。

總顧問在接到萊蒙諾科夫的電報的時候，第一想法與萊蒙諾科夫一樣：“八路軍的胃口不小，看來他們是要解決航空工業的問題了！”

是時總顧問還是有些爲難的。

此時幫助八路軍建立航空工業並不是不可以，這也符合毛熊的利益。

問題是……頑軍如果知道這情況會怎麼樣？

不過想了想，總顧問就釋然了。

頑軍知道又能怎麼樣？

毛熊費盡心思在頑軍這組建起來部隊，沒想到在對外公路那被鬼子打得潰不成軍。