作者：远征士兵
思來想去，王學新就想了個辦法：先在院子裏把假火車的“零件”造出來，到時就像搭積木一樣把“假火車”給拼好。
由於傳送情報的延遲性，再加上“假火車”還是在城外漢奸沒那麼容易靠近，鬼子多半是來不及得到消息……最好就是漢奸還不知道“假火車”，鬼子的飛機就飛來把“假火車”炸了，然後來個死無對證。
於是，獨立團的戰士馬上就行動起來，封鎖了幾個院子專門用於生產“假火車”的“零件”。
製作並不難，就是火車頭有點麻煩，其它的車廂就是用木板一封，下邊釘上幾個塗黑的輪子就成了，細看很容易就看出問題，但隔遠了一看還真像那麼回事。
不過要求也不需要那麼高，畢竟是用來騙鬼子飛行員的，飛行員在高速飛行而且還是遠距觀察，哪能分得清真假。
一切準備就緒，戰鬥在第五天天色還沒入黑時就打響了。
首先打響是進攻江陽阜的戰鬥。
這個計劃是施沙提出來的。
按照王學新的想法，是火車與江陽阜同時進行，也就是江陽阜這邊展開進攻，和尚的偵察連同時弄到一列火車，這樣時間就能重疊在一起。
但施沙卻提出了另一個方案。
施沙將一份火車時刻表遞到王學新面前，說：“營長，我們根本就不需要偷火車。我們只要把進攻時間提前半小時，就有一列火車在江陽阜裝貨。這一來可以使我們的計劃不會因爲火車而被鬼子懷疑，二來也可省去了偷火車被鬼子發現的危險！”
王學新一聽，不懶啊，這傢伙有一手。
事情的確像施沙說的那樣，王學新之前也一直擔心這個問題，這也是偵察連任務的難戰之一。
偵察連偷火車看起來簡單，就像鐵道游擊隊一樣找個機會爬上火車然後將其車廂一一控制就成了。
問題是，如果火車上的人及時通過無線電向鬼子報告怎麼辦？要是打槍爆發激烈的衝突怎麼辦？
鬼子馬上就會想：八路軍爲什麼要搶火車？而且還不是爲了貨物而是搶整列火車……難道是要用火車呤颤N東西？
到時再結合江陽阜的工廠被佔領，接下來的問題就不難分析了。
但是，如果是在八路軍進攻江陽阜時搶到的一列火車，那就完全不存在這個問題，鬼子會想當然的以爲那列火車只是碰巧停靠在火車站被八路軍繳獲的，同時這也容易得多！
於是，王學新想也不想就同意了這個方案。
唯一的不足，就是進攻時間提前了半小時天色還沒黑，這對八路軍的進攻有些不利。
不過這不是什麼大問題。
爲了能第一時間迅速拿下江陽阜，王學新制定的計劃是讓丁偉的新一團和偵察連混進鬼子的防線埋伏在江陽阜周圍侍機而動。
這是肯定的。
否則江陽阜距離呂梁山一百多公里距離八路軍最近的根據地七十多公里，要是從根據地打起等打到江陽阜，少說也要幾周後吧！
而且算時間還是保守了，能不能打到還是個未知之數……此時的八路軍雖說有與鬼子正面硬捍的實力，但那僅限於在叱悄欠N易守難攻的有利地形上，其它地方還是無法與鬼子正面對抗。
如果能，抗戰差不多也要就此結束了。
因爲八路軍只要往鬼子方向一攻，就與頑軍的正面戰線形成兩面夾擊的局勢。
所以，新一團要是不混進鬼子防區“走捷徑”，那什麼什麼計劃只怕根本就沒法實施。
丁偉在這方面很有經驗，其實八路軍指戰員對混入敵人防區都很有經驗，之前就沒少幹過這事。
只不過丁偉這次混進去的方式比較特殊，他是讓主力裝扮成僞軍押着一羣百姓光明正大的前往江陽阜。
丁偉知道，鬼子和僞軍這兩支部隊之間的管理和驗證一直都處於混亂狀態。
這不是說鬼子做事不謹慎，鬼子其實夠謹慎了，僞軍大多都配有鬼子指揮官，指揮權其實在鬼子手裏。
問題在於這兩年僞軍擴編太快，鬼子都忙不過來……這主要原因是河南旱災和鬼子的作戰需求。
鬼子在對鷹醬、東南亞等方向發起進攻後，在華夏的大量兵力被抽空，以致各方向都兵力告急。
而河南旱情卻使許多華夏百姓無法稚S多人爲了生存就選擇做苦力或是當僞軍。
兩者一結合，於是僞軍短時間內就由8萬餘人擴充了30餘萬。
當然，這其中有一部份是汪僞政府吹噓的數字，以對外體現有許多百姓擁護他領導的所謂的“和平建國軍”。
但鬼子在控制和訓練僞軍方面也的確有些力不從心。
更何況，丁偉使用的還是情報人員偵察到的準確的僞軍番號，也的確有僞軍經常押着百姓前往江陽阜工廠區做苦工，於是丁偉一行人就無驚無險的佈署在江陽阜附近，甚至還有一支隊伍直接就“押”進了鬼子的管控區內作爲內應。
戰鬥一打響，新一團就來了個裏應外合，瞬間就把駐守江陽阜的鬼子和僞軍打懵了。
然後丁偉再讓內應的戰士號召華夏苦工起義……鬼子只傾刻間就被淹沒在憤怒的浪潮中一點浪花都看不見了。
第一百七十八章 意外
王學新是挺佩服丁偉這種做法的，八路軍的指戰員對百姓有很強的號召力，他們也能充分利用羣械牧α浚妒蔷湍苡挚臁⒂趾谩⒁怨澥椝幍耐瓿扇蝿铡�
和尚的偵察連就只做一件事：用最快的速度控制火車並保證它的安全。
和尚還差點失手了。
施沙是建議和尚一開始就把鐵軌挖斷，這樣不管發生什麼情況火車都逃不了。
但和尚卻不同意，他不滿的對施沙說：“副連長，你這是不是太小心了？保護火車的鬼子才幾個人吶？俺這偵察連可是有兩百多號人，而且個個都是好手，拿下火車還有挖鐵路？這挖斷了之後不還得補上嗎？”
施沙回答：“連長，咱們小心點總不是壞事。挖了再補費不了多少時間。何況，這火車停在火車站裏，那就不是十幾個鬼子兵了！”
“那也沒幾個……”和尚一揚腦袋：“營長瞧不起咱偵察連，分配了個這麼簡單的任務，俺自個可不能瞧不起自個啊！再說了，你要是把鐵路挖斷，這火車往前一開，要是翻了怎麼辦？”
施沙一聽也覺得有些道理，於是也就隨着和尚了。
其實和尚說的情況大概率是不會發生的，火車司機要是發現鐵軌被挖斷，絕大多數都會選擇停車而不是徑直開着火車上去走到脫軌翻車的那一步。
和尚估計的倒也沒錯，保護火車的鬼子不過十幾個，火車站的鬼子也只有十幾個，再加上一個排的僞軍，全部的敵人也只有六十幾人。
偵察連兩百多人，而且還個個都是好手，對付這六十幾個烏合之心沁�不是三隻手指捏田螺，穩拿？
問題在於仗一打起來就不是這麼個情況了。
要怪只怪丁偉那邊的動作太快，戰鬥一打響，江陽阜的勞工就先後發動起義……其中有許多甚至不是八路軍動員的，而是勞工們自發的。
這很容易理解，平時被鬼子僞軍騎在頭上拉屎拉尿的受夠了氣，一不小心性命都還得交待了，甚至可以說根本就沒有活着出去的希望，這會兒聽到槍聲知道八路軍打來了，也就是希望來了，那還不拼死一搏？
勞工起義的速度太快了，以至於鬼子和僞軍第一時間就知道自己無法控制更無法打贏這場仗。
同時外面又有數量未知的八路軍埋伏，天色又快黑了，守在這與衝出去基本都是死。
活路就只有一條：火車站，只有搭乘火車纔有可能快速逃離。
於是，所有鬼子和僞軍都往火車站擠，而且火車站還是他們的希望……這一來偵察連的壓力就大了，他們幾乎是被內外兩層鬼子給夾在中間，完全沒有心理準備突然就陷入了苦戰。
最要命的還是，這時火車又緩緩起動了……鬼子見大勢不妙，打算開着火車丟下滯留在外的友軍逃跑。
眼看着火車就要出站而偵察連卻被數倍的兵力壓着無法動彈，在這關鍵時候和尚像支猴子似的猛地竄上一幢民房的房頂，在屋頂上助跑一段後猛地一躍，就凌空扒住了火車頭，接着再從腰間掏出盒子炮一探頭，“叭叭”的朝裏頭一陣猛打，當場就把裏頭的幾個鬼子給放倒了。
火車漸漸停了下來，施沙反應也快，馬上就帶着部隊朝火車頭靠近並死死的守着。
因爲施沙明白，只要守着火車頭其它的一切都好說，敵人怎麼着都逃不出去，計劃也可以照常進行。
果然，敵人就瘋了一般的朝火車頭方向進攻。
但之前是偵察連朝火車進攻，和尚露了那一手搶了火車頭後，就佔據了主動權以守代攻，形勢就大不一樣了。
衝上來的敵人始終都被偵察連死死的壓着無法靠近，直到丁偉佔領了江陽阜帶領援軍趕到，戰鬥纔算結束。
這一仗，雖說和尚立了首功，但他還是打得灰頭土臉的，再加上偵察連又犧牲了三十幾人，和尚就感覺面子上掛不住了。
“副連長！”和尚沉着臉向施沙反思道：“俺該聽你的，要是先挖斷鐵路，部隊就不需要急着進攻火車陷於被動了！”
和尚這話說的倒是沒毛病。
如果從一開始就挖斷鐵路，火車處於不可能逃走的狀態，那麼偵察連就是進可攻退可守，一看情況不對撤出就行，沒有必要與優勢兵力的敵人死磕。
但因爲鐵路沒被挖斷，火車有可能逃走使整個計劃失敗，於是偵察連才只能前進不能後退，即便敵人越圍越多也別無選擇。
“三十幾號兄弟！”和尚摘下帽子狠狠的摔在地上，然後“唉”了一聲蹲在地上，悶聲悶氣的說了聲：“賴俺！”
施沙上前拍了拍和尚的肩膀，說：“連長，不怪你。打仗哪能沒有傷亡的，也沒有常勝將軍，咱們這還是打了勝仗呢！何況，咱們這任務還沒完成，你看是不是……”
和尚點了點頭。
施沙說的是對的，任務還沒完成，就算要追究責任也要等回到叱窃僬f。
這時，和尚已經意識到這次的任務不像他想像的那麼簡單了。
江陽阜失守的消息很快就傳到了岡村寧次的指揮部。
岡村寧次在這方面並沒有感到意外，因爲對於八路軍而言，他們的戰略目標如果是破壞帝國的後勤補給線聲援頑軍，那麼打擊後勤補給的源頭也就是生產補給的工廠乃至炸燬機器，自然也是情理之中。
岡村寧次感到奇怪的是，江陽阜處於帝國軍隊的腹地，周圍到處都是帝國軍隊的部隊，八路軍這麼做難道不是自投羅網嗎？
難道，他們能爲了炸燬那些機器而拼上一個團的兵力？
但很快岡村寧次就得到了答覆。
還沒等岡村寧次來得及調兵譴將包圍江陽阜，筱冢義男就緊張的拿着電報前來報告道：“大將閣下，我軍多處遭到八路軍有組織的進攻，不像是游擊隊所爲，是戰鬥力強悍的正規軍！”
“原來如此！”岡村寧次點了點頭，說：“看來，八路軍是發動了第二次百團大戰！”
第一百七十九章 鐵刺蝟
岡村寧次意識到八路軍全面出擊後，馬上對戰術做了兩個調整。
其實也不能說是調整，而是在上次八路軍實施百團大戰之後岡村寧次做的佈署，也就是所謂的動態防禦……利用偵察機沿鐵路線偵察，一旦發現敵情就派出汽車機動的部隊迅速趕至目的地防禦。
應該說岡村寧次的做法是正確的，在鬼子兵力不足且“攻大於守”的雙重不利條件下，鬼子想要守住鐵路線是極爲困難的，機動防禦是唯一可行的方式，這與隆美爾在北非的動態防禦異曲同工，甚至可以說就是學自他的動態防禦。
岡村寧次甚至爲此做過幾次演習，於是防禦效果似乎相當不錯，機動防禦部隊接二連三的報告一批批擊退八路軍的進攻。
這讓岡村寧次有些義氣風發，認爲自己總算是在與八路軍的對抗中扳回了一局。
但下一秒，岡村寧次就嘆了口氣，對筱冢義男說道：“什麼時候開始，我們居然要爲對八路軍取得局部優勢而沾沾自喜了！這難道不是恥辱嗎？是你、我，還有帝國的恥辱啊！”
筱冢義男無言以對，或者也可以說他不知道怎麼安慰岡村寧次。
岡村寧次說的是實情，在此之前，帝國軍隊對八路軍一直都是絕對實力的碾壓。
雖說往往也拿八路軍沒辦法，但那只是帝國軍隊不適應八路軍在山區的游擊戰，在平原、準治安區、非治安區……治安區就不用說了，那是帝國軍隊能絕對控制的地區。
那時可是連八路軍的根據地，也就是帝國的非治安區，也是想打就打，一直都是帝國軍隊在尋找八路軍主力尋求決戰。
但是現在，帝國軍隊已經習慣了與八路軍平分秋色，現在，身爲大將的岡村寧次僅僅是因爲佔到了點小便宜就沾沾自喜，這實在讓人感到沮喪啊！
筱冢義男想說什麼，但最終還是沒說出口，只是挺了下身，說說道：“我們一定會在大將的帶領下，成功擊敗敵人的！”
岡村寧次不置可否，這只是一句沒有任何意義的套話，很明顯，就連筱冢義男也失去信心了。
這可不是什麼好事，要知道筱冢義男這傢伙，一直以來可都是覺得自己可以帶着帝國軍隊縱橫華夏的！
不過岡村寧次沒說什麼，他只是沉着臉下令道：“命令鐵甲列車，出擊！”
“是！”筱冢義男應了聲，就把命令傳達下去。
岡村寧次將犀利的眼神轉向地圖，他希望以絕對的優勢取得這次作戰的勝利，以此換來帝國軍隊的信心。
而這個絕對的優勢，靠的就是這兩列鐵甲列車了！
岡村寧次的確有依靠鐵甲列車實現這個目標的可能。
原因是鬼子的九四型裝甲列車裝備有兩門大正14年或105mm口徑的重炮，這種重炮的射程達15公里，再加上它的行駛時速可達60公里，於是就實現了從一個位置快速擊退甚至大量殺傷敵人，接着又迅速轉移至另一個位置投入戰場的作用，這可比汽車機動的火力大得多也快得多。
除此之外，鐵甲列車還有2門八八式可以平射的75mm高射炮，10門九二式7.2mm重機槍，可以說是武裝到牙齒。
東北抗聯和游擊隊把它稱作“鐵甲刺蝟”，鬼子則將其自稱爲“死神戰車”，意指用於收割敵人生命的戰車。
岡村寧次一聲令下，分別位於兩寧眉和陳家莊兩地的兩列裝甲列車就緩緩從藏身的倉庫駛出，接着一列在北段巡邏作戰，另一列則負責南段。
岡村寧次會這麼分配自然有他的道理，或者也可以說是他深諳裝甲列車的使用之道……裝甲列車的特點就是火力大、機動速度快，如果把它們湊一起就會出現火力過剩而又來來回回疲於奔命的情況，當然應該把它們分散兩頭各自負責一段。
但同樣也是這種做法，才使王學新的計劃還有迴旋的餘地，否則兩輛裝甲列車塞在江陽阜至叱堑蔫F軌間，任王學新有三頭六臂、任偵察連個個是天兵天將只怕也無法將火車開到叱恰�
王學新這邊此時還沒有意識到危險，他對目前的戰況十分滿意。
首先是江陽阜的戰事。
王學新原以爲至少要兩小時才能結束戰鬥，畢竟新一團是喬裝混進敵佔區的，深入敵佔區作戰有一個特點：可以攜帶的裝備和彈藥不多，而且以盒子炮爲主……長槍不易隱藏。
但實際卻是不到一小時就結束戰鬥，而且鬼子一點都沒有對“搬邫C器”起疑，這可以從鬼子拼命保護鐵路可以看出來，如果他們猜到了八路軍要搬邫C器，就應該主動炸燬鐵路。
這就爲計劃多爭取了一個多小時的時間，提高了計劃的成功率。
另一方面，就是王學新估計搬邫C器也需要兩個多到三小時的時間，甚至可能更久，畢竟得用人力扛，而且八路軍還沒有多少人懂拆機器。
事實證明王學新想多了……
江陽阜的勞工起義後，他們馬上成爲八路軍得力的助手。
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