作者：二斤面
兩個木箱的東西加幾塊專用的布，就花了六千多，很多人十年工資不喫不喝都買不起。這要是隻是偶爾給工人放一兩場電影，然後公益性質的去慰問播放，這幾千塊就等於白丟了。
羅成覺得既然有放映機了，還不如在廠外面附近弄個大房子，搞個電影院算了。反正建個簡陋點的房子又不需要花多少錢。電影院的座位都可以喊工人自己去造，到時候也不用放什麼露天電影了，直接憑藉工作證在指定的日子可以免費看電影了。
而其他日子也可以賣賣票，要是有其他工廠想包場，給錢，或者給物品交換都可以。這樣說不定還能收回成本並且掙錢。
有着後時代思維的羅成，總是看見一件東西，就會想到更多。
天氣冷，羅成又提前回家了，穿着軍大衣，開着邊三輪，感覺自己是街道上最靚的仔。但車子開着開着，心情就不好了，因爲下雪，天氣再度降溫。只要留意，能看的到一些角落裏不再動彈的身體。
國外，這樣的天氣，小女孩還能去賣火柴。國內，對於一些人來說，好看的雪花只是他們的催命符。
好在羅成回到家的時候，人還在院門口就被王大媽喊住了。又有信件來了，讓羅成去郵政局拿。家裏沒一個待着的人，這信件永遠不可能直接送到手上。除非羅成改收件地址，弄到汽車廠，那樣的話，就算本人簽收不了，郵遞員也會把信件給安保室。
但現在能給羅成寫信的，也只有戴茜茜，個人癖好吧，羅成還是願意去郵政局拿。
次日，一個好天氣，昨天還下雪的，今天就出太陽了。來到汽車廠，發現辦公室門口停了一輛外地車牌的解放卡車。
按照正常情況，不是汽車廠的車輛，在上班之前是不允許開進來的。
等羅成上樓後，路過後勤部，被張主任喊住了才明白樓下的車子是怎麼回事。
一個穿中山裝的中年男子正在跟張主任喝着差抽着煙交談着，男子是連城叉車廠的廠長，不過以後叉車廠就沒有了，成爲汽車製造廠分廠了。就算要保留叉車廠的名字，起碼廠牌前綴要加上義安汽車製造廠的總長名字，然後那邊再註明是連城叉車分廠。
就跟發動機要是單獨分離出去，名字也會是義安汽車製造廠發動機分廠這樣的牌子。
叉車廠廠長姓吳，叫吳峯。技術工出身，六級車工，跟張主任差不多。
叉車廠那邊先是收到被收納的通知，然後又是要求他帶人去義安緊急生產一批新式叉車。吳廠長是用卡車拉着廠裏幾十位高級技術工過來的，一開始聽到自己的廠被收納強制成爲其他廠的分廠，吳廠長是不服氣的。
但聽到這邊的訂單都是用來出口用的，其他國家不說，就連蘇聯都要了十臺。而英國那邊更是大量的求購，上面對這出口訂單很重視。
連城的叉車廠只不過是仿造人家淘汰的叉車，而汽車製造廠這邊，是直接出口，哪怕沒看見車，都必須服氣。
第245章 叉車廠的人有問題
分廠的廠長帶人過來幫忙生產了，這是好事情，但同樣也有棘手的事情要處理。
連城的叉車廠是地方企業，不是軍工廠，工人的服從性強是強，但不是你說如何幹就如何幹的。
連城和義安城畢竟不是一個省份，距離也好幾百公里。很多工人也大多數是當地人居多，就算不是，也基本安家了。
軍工廠的人可以說接到指示，人員說調動過來就過來，有困難也要努力解決困難。但叉車廠的人就不一樣，幹一個工作而已，不能你一紙公文，就讓大家背景離鄉呀。
在哪幹活不是幹，義安這邊又不能多發工資，而且一般四級以上的工人，幾乎什麼職業都不愁找不到工作。
這次吳廠長帶人過來是過來的，但內部職工情緒很大，現在也是打着協助總廠緊急生產的旗號帶人過來的。最多先在義安待一個月，工人都要回連城過年的。這就跟農耕搶收一樣，幹完了就散。
聽到這說法，羅成有些頭大，總廠是有調動分廠員工的權力，但調普通工人沒有意思，普通工人可能工作難找，爲了有份工作，接受調動。但技術工的話，人家要是不願意背井離鄉，最多換一個廠幹活，還真拿人家沒辦法。
先正常召開會議，讓後勤人員帶吳廠長和他帶來的技術師傅先去食堂，讓何師傅弄份早飯給他們喫。
會議上，羅成也把吳廠長這邊的事情說了，問大家是個什麼意見。現在叉車訂單很多，沒有計劃指標，生產一臺要一臺。的確需要六級以上的鉗工，鍛工，鈑金工等。
“羅廠長，我建議讓吳廠長帶着人回去，既然叉車廠無法完成上面交代的任務，把技術人員真正帶到義安來。我感覺這臨時安排人過來，可能有不同的意義。”
第一個發表看法的竟然是人事科的科長劉雲，他這話說的其實已經有些委婉了，如果不是分廠可以利益輸出，連城叉車廠要是是這樣的態度，他都想直接說不要這個叉車廠了。
羅廠長沒明白這是什麼意思，就算工人不想來義安這邊上班，但現在人家廠長帶技術工來幫忙一個月，也不用讓人家直接回去吧。如果帶來的都是技術工，那隻要叉車其他的配件足夠，一個月能多生產幾十臺呢。
“羅廠長，要不就讓他們學一下車身製造要求，然後就讓他們回連城去，在那邊加工然後咻斶^來，最多多一些咻敵杀尽！�
這次說話的是趙主任，他雖然沒在地方企業怎麼待過，但也是見過很多世面的。工人不願意背井離鄉，這的確很正常。但吳峯身爲一個廠長，叉車廠又不是一個新廠，連一點技術工人都帶不動，這不現實。
這年代人的別人文化程度不高，但很講奉獻精神的，哪裏需要去哪裏。
聽到趙主任的話，羅成好像有些明白了。這應該是什麼地方出問題了，現在汽車廠班子的人懷疑吳廠長帶人過來表面上是協助生產，有可能只是來學技術，完成自身的叉車升級的。
而且上面也有這個意思，羅成的汽車製造廠，叉車造型的確好看，出口的話代表着臉面。但出口訂單都忙不過來，國內自身也需要叉車，而這分廠就擔任國內叉車的產出任務。
但現在可能有人想搞小動作了，有可能是吳廠長，也可能是連城那邊的地方單位。當然了，吳廠長說的事情也不是不可能，說不定就是有人不願意背井離鄉去其他城市工作，又說動了同事。而一些同事見別人都不願意去，也跟風說不願意。
不過真要打着光學技術不願意接受調配的話，那吳廠長算是打錯了算盤。汽車製造廠這邊，幾乎什麼車型都是實行流水線生產的，不是全程組裝都參與的人，根本不會清楚各細節。而叉車廠那邊的師傅，恐怕都是從頭到尾都要學的人，否則一個叉車廠一個月才十幾輛的產量，效率太低了，唯一的可能就是徒弟沒學會之前，打個螺絲都要師傅在邊上盯着。
所以羅成否定了劉科長和趙主任的意見，就讓吳廠長帶人在這邊留一個月，要是真的是來打探技術有自己想法的，到時候就讓叉車分廠成爲單純的部件加工廠，只要部件不要人。要是真的是因爲工人之間的煽動，導致吳廠長也無可奈何，那就想辦法針對工人採取措施就是了。
而且也正好，今天就要去糧站拉糧了，先讓叉車廠的工人見識見識汽車廠的福利有多強悍。
讓徐海堂去發廣播，今天下午開始可以購買廠內部指標糧。但因爲現在工廠的人多，今天先是修理部門，車間機器操作部門，還有方塊車組裝車間和安保處的人。至於汽車廠的咻攲Γ梢圆环忠幎〞r間，有空就來購買。
並且雖然是規定了哪些部門下午來購買，但手頭緊張的，也是可以推後購買的。不會出現過時不候的情況。
會議上也沒其他事情了，很多事情各部門負責人也不會天天重複上報。而產量需要擴張的事情，都是羅成考慮的事情，除非是上面某些單位有特殊指示。
會議一解散，張主任和趙主任就去食堂找吳廠長那一夥人了。準備讓吳廠長跟着趙主任去生產叉車殼去，沒錯，就是生產叉車殼，連車身都算不上，車身起碼還有駕駛結構。而趙主任他們負責的只是車殼的造型。
不管什麼車型，一個車間基本上就負責某一部分。組裝底盤的只負責底盤，組裝發動機的只負責發動機。下一步要組裝部件的車間，要貨只需要去上一步的車間拿就是了。比如組裝到發動機這一步，發動機組裝車間的，肯定是去底架車間的拿貨，而裝變數器的，這車間肯定不會去底架車間拿貨，而是去車輛組裝發動機車間拿貨，拿已經裝好發動機車架的車去進行他們的組裝。
其實後時代的機器組裝生產線，那才叫快，什麼都是機器自動組裝。配件齊全，一輛車組裝出來就一會的工夫。但現在只能人工組裝，慢是慢了點，但不需要什麼技術呀。廠里正式組裝工就那麼點，但現在廠裏要組裝的車輛越來越多，之前十幾輛的時候，還可以一個師傅帶兩徒弟從頭到爲的安裝，現在不行了。
手動叉車要人，方塊車要人，三輪貨車要人，叉車要人，甚至快要生產的方塊車2.0也要懂全面的人去驗收質檢。
現在真正會組裝的人，反而是不用去組裝，他們只要負責每一個步驟的質檢就可以了。檢查有沒有少裝漏裝或者沒裝好的，都成爲了小組長了。就算沒成爲的，也不用擔心，工廠一直在擴張產量和新車型呢，大家都有盼頭。
吳廠長帶來的人，在食堂喫的很豐盛，每人安排一個煎雞蛋。喝的是粥，哪怕是大鍋的，也熬的很到位。
而趙主任過來後，吳廠長跟他交談了一會。按照級別，以現在汽車廠的規模，吳廠長自認他的級別就算在總廠，也最少跟一個副廠長不相上下。但聽到趙主任是軍工廠那邊過來的，雖然在汽車廠擔任的職位不過是一個車間的主任，但另一成身份完全不咻他一個地方企業廠長。
就這樣說吧，在汽車廠，張主任這樣的後勤主任，也不敢在他面前炸刺。羅成要不是有另外一層身份，以企業廠長的身份想壓他也根本不可能。
趙主任也沒立刻給他們這夥人安排活，而是帶他們在工廠轉悠，現在工廠已經有十幾個車間了。車間還在建設，但已經不建單層的小車間了，已經在建設綜合型廠房了。面積大，上下兩層的那種。到時候一個生產廠房就能抵的過一箇中型工廠了。
而連城的叉車廠，還是因爲各種的合併，纔有幾個車間的。像最初還沒轉型生產拖拉機的廠，其實也就二三個車間，比汽車廠還是修理廠的時候大不了哪裏去。
每個車間門口都有閒人免入的四個大字，但每個車間門口都有穿着工作服的人進進出出。而半成品的搬撸膊皇菃渭兊目咳肆Γ囬g道路上能看見三輪貨車，手動叉車，甚至還有一輛機動叉車在道路上來回行駛。
看到在工作的叉車，吳廠長和來的工人眼睛都直了，造型，性能和靈活性，跟他們廠生產的叉車一比，這差距也太大了。難怪汽車製造廠的叉車能出口，而他們的叉車，在國內也只能是將就着用的局面。
而叉車的貨叉升降速度，那真叫一個快。叉車廠的叉車還是螺旋式叉車，一根升降螺旋搞立在中間高高的，又醜又阻礙視線。當然了，沒見到汽車廠叉車的時候，他們是對自己生產的叉車沒有醜和不好的看法。叉車那可是寶貝呢，但看見汽車製造廠的叉車，叉車廠的叉車那就是一坨屎。
趙主任帶吳廠長一邊參觀一邊解說着各車間的不同分工，而且還指着好幾個快要竣工的大廠房說着汽車廠的規劃。讓吳廠長可別小看現在汽車廠的規模，叉車出口只是汽車廠的第一步，這並不是汽車廠的核心產品，核心其實是發動機。
指了指露天停放車輛產品的地方，兩臺沒刷油漆沒裝玻璃的方塊車2.0。趙主任說，別看這車輛造型沒轎車別緻。但性能超強，這車就一個離合器，最高時速能開到一百六十碼，這還是因爲很多部件材質不行，限制了速度的上限，按照理論，其實二百碼都能開的，但還是爲了安全起見，做了一定的限速。
一百六十碼？開什麼玩笑，這年吉普車最快也就一百左右，轎車在一百二左右。國外的可能有更快的，但那也不是這排量發動機能做到的。
見吳廠長感覺驚奇，趙主任說可以讓他有空的話去試駕體驗一下。不過因爲還沒噴漆的原因，車裏座椅都沒安裝，試駕要小心點，車前沒擋風玻璃，別開太快猛踩剎車。沒擋風玻璃的車，那是真的會直接飛出去的。
而就在大家還在各車間外面參觀的時候，汽車廠的廣播響了。按照點到名的車間，下午可以按照公告的標準去汽車廠的糧倉購買大米了。請點到名的各車間負責人保持下午職工購買的次序，也就是別一窩蜂的去買大米。自行組織，一個車間一個車間的來，而且還得一批批來，別爲了買個糧，車間的生產都不顧了。
“趙主任，這廠裏還負責賣糧食的？”
吳廠長也聽到廣播了，工廠賣糧，這還是第一次聽到。這糧食不是糧店負責出售的嘛，難道義安這邊的購買形式不一樣。
“哦，這個呀，你是地方企業廠長應該也知道的，工廠不都是有自留金的嘛。這不是叉車要出口了呀，我們羅廠長要求把自留金都換成了糧食。但自留金畢竟也是廠裏的錢，不能換來的糧食就直接給大家分了，所以得給錢。標準嘛，公告欄那邊早就有公告了。這購買糧食是不用票，一斤大米給一毛六分錢就可以的。”
“每個月都有？”
“對，其實不光是糧食，我們廠還計劃以後賣職工蔬菜，肉，海鮮甚至更多。工人階級時代嘛，一切爲工人。但很多事情要一步一步來，今年跟我們這邊一區域鄉鎮達成了經濟合作社，待到明年，那邊就會專門爲工廠種植蔬菜和養殖雞鴨豬，來保證工人更高的生活需求。”
趙主任的聲音比較洪亮，除了吳廠長，跟在身邊一起來的技術工人差不多也都聽清楚了。
反正除了工資外，汽車廠對職工的待遇完全是獨一份。目前汽車廠雖然缺人，但工資是國內全部統一規定的，不能因爲缺人就漲工資挖人。可要說其他待遇，沒有一家工廠敢跟汽車廠比，光這糧食，那可是剛需呀，全國統一調度分配的，也就是汽車廠能出口產品，纔有這先例。
其他廠，哪怕是軋鋼廠這樣的大廠，也沒那能力額外給職工搞到糧食。
汽車廠有額外的糧食，也不怕其他廠說，有本事你們廠也搞產品賣到國外去換糧換錢呀。
這技術工人，等級高收入的確是高，一個六級工能有七八十的工資。但等級高又如何，沒有行政等級，六級工跟正式的一級工，在定量糧本上面領的糧食其實是一樣多的。
而在沒有票據的情況下，錢就不經花了。有票一斤糧就只要一毛多，沒有票在鴿子市，一斤糧食得要五六毛，就這價格還不是你想買就能買到，得看邭狻�
汽車廠的待遇，讓在場的很多叉車廠工人心動。連城和義安都是南方城市，氣候和主食差不多，如果來這邊生活的話，除了口音有些不一樣，但其他方面影響不大。
叉車廠的高級工人，不想來這邊，的確主要原因是老婆孩子家人都在連城。加上他們有技術，不愁找不到工作。他們雖然有奉獻精神，但被一些人挑唆，想着工資其實是一樣的，就抱團說不願意調動到這邊。
而這挑唆之人，不是別人，就是吳廠長和某些人。而吳廠長其實一開始也不是這態度的，而是跟地方單位某些人接觸後，才態度轉變的。
這次來義安汽車製造廠，他們這批技術工人的目的就是學習這邊的製造叉車技術，這學會了技術，回去後，也是另有安排的。畢竟連城的叉車廠已經屬於這邊汽車廠的分廠了，如果只是單純的學技術，也沒必要這樣弄。
但現在有些工人對義安這邊的汽車廠心動了，如果真像趙主任說的這樣，以後很多東西除了定量之外，在工廠內部還能買一份，這等於就是額外多了一份定量。對於一個家庭只有一個工人支撐的人來說，誘惑力太大了。
第246章 喫貨的小機靈
汽車廠目前的咻斈芰軓姶螅遢v卡車，十六輛三輪貨車。如果不是照顧一些關係和利益交換，三輪貨車還會更多。不過出去跑咻數挠幸淮蟀耄粼趶S裏的，可能是一些咻攷煾敌菡幌碌摹�
咻斦镜倪輸力是急缺，如果汽車廠這邊願意，車子是根本停不下來的。駕駛員休息的時候，一般就是裝貨卸貨，這年頭駕駛員喫香，裝卸貨根本不用他們動手，還得香菸伺候着。
今天要去拉糧食，後勤部的人立刻通知了汽車站咻旉牭恼{度員，別發咻攩谓o駕駛員了。在汽車廠咻旉牭能囎樱宦汕巴Z站拉糧。
駕駛員聽到是給自己廠拉東西，基本都是笑着說今天要損失不少。最近拉貨拉習慣了，很多需要送貨或者去拉貨的廠，都知道汽車廠的咻旉牳輸站是合作關係，並不是臨時的。這爲了早點安排送貨拉貨，哪怕是一個三輪貨車，人家企業和單位都懂規矩。
這到了飯點，招待好壞不說，起碼沒讓司機餓着。這有時候給小廠送東西，小東西也沒少收。這一開始駕駛員還不習慣，可時間久了，駕駛員之間還互相談論着哪家廠會做人。
而且這收了東西的，的確有照顧，調度員手裏有咻斦窘o的咻攩巍＿@反正是要送的，駕駛員起碼能挑先送誰家的。
現在汽車廠自己要咻斬浧防瓥|西啥的，對於廠裏的駕駛員來說，別說混額外的好處了，中午這餐還要自己套飯菜票在自己廠裏喫。不外出，還沒有六毛錢的伙食補助。在外面的話，喫別人單位一頓，喫的好不說，補助還能省下來。別看三輪貨車不大，但汽車廠的車子性能好，拉的可不少，一樣是可以私下幫人梢點貨的。
反正這一天不對外出車，駕駛員收入少不少。但真被汽車廠安排了，可沒一個駕駛員會抱怨，也不敢抱怨。駕駛三輪貨車的可不是真正的司機，起碼他們是沒駕駛證的。他們還分的清這份好工作是誰給的，領的是什麼廠的工資。
所以被安排到拉廠裏自己的貨，駕駛員說歸說有損失，但都是帶着笑容的。而且廣播也說了，這次拉的是工廠裏自己的糧食，每一個職工都有購買指標的。他們咻旉犚彩侨绱耍疫輸隊是不需要按照廣播報的車間順序來買糧的，因爲他們經常外出，還特殊照顧來了就可以購買呢。
這次去拉糧，是自己廠裏的糧，駕駛員可別擺司機的架子，裝貨全部等人家糧站的搬吖ぁ奢v大卡車和五輛三輪貨車，浩浩蕩蕩的就開往糧站了。
也就三個小時沒到，糧食就拉回來了，當然只是一部分，下午他們還要去拉的。糧食拉到汽車廠，卸貨當然是自己廠裏的搬哧牎Ａ_兵開着叉車，用繩子稍微一勒，一下就可以弄十來麻袋糧食進糧倉。
而其他人也不用跟糧站那樣用肩膀扛糧搬撸粋�手工叉車，也是隨便放三麻袋糧，卸貨反正是可快了。
在倉庫附近幹活的工人看見糧食來了，可羨慕今天能買糧的車間了。這可都是大米，不是棒子麪。很多家庭就算打算買了大米到時候換點粗糧喫，但也適當的改善一下伙食，喫一次大米飯。
一碗大白菜，一碗大米飯，再弄點醬油拌一拌，可香了。小孩喫飯都能舔的乾乾淨淨。
而就在大家還在討論買大米的事情，廣播又響了。今天有分廠叉車廠的同志來協助汽車廠生產叉車，今天食堂有土豆噸雞塊，讓大家別錯過。
食堂有葷菜或者炒蛋什麼的，廣播就會通告。這主要是播給回家喫飯的工人聽的，別因爲不知道而錯過一次葷菜改善伙食的機會。葷菜又貴不了幾分錢，又是食堂裏的何師傅和劉師傅炒的，汽車廠的炒菜師傅外面的廠可比不了。
雖然一份土豆燒雞塊，土豆多雞塊少，但食堂賣的便宜。工人買回去家裏人一人能嚐到一塊就不錯了。
羅成上午是偷偷在辦公室研究今天簽到的氣壓制動一些部件的建構圖，這東西得學，不怕一萬就怕萬一的。自己拿出的圖紙和操作原理，別人詢問要是一問三不知那就不好說了。羅成現在不想熬夜了，天冷，早點躺被窩裏舒服。
中午，不管大家猜測如何猜測叉車廠的技術工到底是如何達成一致意見不來義安這邊的。但該接待的還的是要接待，工人的話到食堂喫飯出示叉車廠的工作證，可以只付錢就能買到食堂的飯菜，不管是今天還是說支援的這一個月，都不需要叉車廠帶來的技術工人飯菜票。
而叉車廠的人來這邊，是通過地方單位申請，獲得了出差資格，地方糧票換成了全國糧票來的義安。工廠的食堂飯票都是用糧票換的，不這樣的話，汽車廠這樣迅速擴張，工人成倍的增加，去哪弄這樣多糧食來做飯。
平時工廠有個招待，都要按照規定標準來，主要就是這喫掉的東西沒辦法填帳。錢還好說，主要是喫啥都要票去買。
但現在不一樣了，吳廠長帶幾十個人過來，免他們飯票目前對於汽車廠來說也就是一句話的事情。
當然了，吳廠長的話是額外接待餐招待的，接待餐的地方現在也改了，新食堂有包間，包間有兩個門，一個門是通往職工用餐大廳的。一個門是通往廚房的，這上菜直接廚房端過來，省得太顯眼。
接待餐，這徐海堂和李小彤肯定跟廚房的某人混好了關係，這氣氛活躍加美色小組，兩人又是得到了消息提前到呀。
搞得羅成一進包間，就被她們喊着羅廠長來啦，然後什麼座位和需要什麼，都安排的妥妥的。可惜了，接待人才，天賦點錯地方了。以後改革了，要是有公關部，這徐海堂一個部長跑不了。至於李小彤，也是酒桌人才呀，誰要是酒桌上喫飯身體出問題，還有醫療護士在呢。
“喲，怪味鴨，這託吳廠長的福，今天應該是劉師傅弄的這道菜吧。吳廠長，你可得嚐嚐這道菜，味道很不錯，不知道你這連城人喫不喫的習慣。”
“張主任客氣了，解放之前我是去過洪城那邊的，其實如果不放辣椒，我們連城跟你們這邊口味差不多，畢竟也就是幾百公里嘛。”
聽到張主任和吳廠長交談的話，徐海棠這小機靈立刻把圓盤轉動，讓怪味鴨這道菜轉到了吳廠長身邊。沒有玻璃轉盤，這邊包間搞出來後，還是羅成特意設計這樣的一個轉盤，讓廠裏的木工師傅做出來的呢。
而最喜歡這設計的，其實是徐海棠和李小彤，她們兩是混飯喫的。自身沒身份，按照喫飯的規矩，儘量只夾自己身邊的菜。羅成和其他人有地位身份，就算起身夾菜都沒人說什麼。但她們的話，沒有這轉盤之前，想夾菜，都得眼觀六路，見沒人伸手夾菜的時候，再迅速夾一點。
但現在不一樣了，菜能跟着圓盤轉動了，也把她們的潛能給轉出來了。
“羅廠長，這我們主席最愛的紅燒肉，好像樣式跟何師傅劉師傅他們以前做的不一樣呀。”
見吳廠長夾了兩塊怪味鴨之後，徐海棠把一道紅燒肉轉到了羅成面前，而順其自然的，那盤怪味鴨就跟隨着轉動就轉到了徐海棠和李小彤面前。兩人‘不留痕跡’的迅速夾了兩塊。劉師傅的怪味鴨真的很不錯，這次是又逮到機會了。
但徐海棠說歸說，也不是瞎說，食堂裏兩師傅做的紅燒肉她都喫過，今天的樣式和配料就明顯不一樣。
徐海堂沒看出來，羅成是看出來了，這是東坡肉的弄法。以軟糯入口即化的口感出名，一道名菜呢。
除了這東坡肉，還有一道菜也不像是出自何師傅和六十分手筆。獅子頭，安義這邊的獅子頭做法很不正宗的，跟大肉丸子沒什麼區別。但今天的獅子頭不一樣，面上一層紅通通的，一看就是用糖加蜂蜜調的色。
義安爲什麼這邊的獅子頭不正宗，主要就是口味的問題，喜辣的地方口味都會偏重，愛喫鹹的。而獅子頭在外地的做法都是甜爲主。
“不錯，這是東坡肉的做法。”
羅成嚐了一塊，就轉了轉盤讓別人也品嚐，其他人也是輪着嘗一塊。一圈轉完到徐海堂她們的時候，喫貨的表情早已暴露她們的內心想法。哪怕喫的再斯文，也隱藏不了她們就是來混喫混喝的本質。
獅子頭，也是一夾既爛，有公勺，大家可以用勺子弄到碗裏。喜歡甜食的話，湯汁可以拌飯。小孩喫的話，就算是義安這邊的人，也會很喜歡。至於在座的人，都是點到爲止，肉喫完就行了，甜味的獅子頭湯汁，還不如用燉雞的湯拌飯呢。
而這獅子頭的湯汁又便宜了某兩位人，這兩丫頭現在連盛飯都有套路了。見誰碗裏要是沒有飯，就主動幫忙盛飯，然後再把自己的盛滿。所以不注意的話，你都看不到她們盛了幾碗喫了幾碗。
對於今天的菜，羅成的確是有些好奇，應該不是食堂裏兩位師傅的口味風格。不是說他們不會弄這兩菜，弄的話，味道肯定也是有區別的。