作者：鲇鱼头
對待德國，大鬍子不會犯上一次世界大戰結束後，英國和法國犯下的錯誤，必須將德國徹底非軍事化，接觸威脅。
莫洛托夫在華盛頓還是有成果的，爭取到獨佔柏林的同時，也得到南部非洲和美國、英國的承諾，那就是在戰爭結束後，南部非洲和美國、英國，不會立即停止對俄羅斯的援助，還將參與到俄羅斯的重建工作中。
最後是法國和意大利。
對於這兩個國家，大鬍子的態度很謹慎，既不會向對待波蘭那樣粗暴，也不會向對待德國那樣殘忍，和平演變是最佳方式。
“我希望來自莫斯科的援助不僅是精神上的，還有更多來自物質。”菲利克斯·古安心情煩躁，大鬍子跟他一樣，最擅長的是畫餅。
大鬍子希望法國工人國際能贏得競選，將法國改造成和俄羅斯一樣，由工人國際領導的國家。
別看法國在戰爭期間表現糟糕，在世界範圍內，法國還是很有影響力的，爲了鞏固法國工人國際的優勢，大鬍子直接無視了法國對北非的殖民。
工人當家做主的國家，怎麼能出現對外殖民這種事呢，北非的工人兄弟們，可還等着共產國際去拯救呢。
雖然大鬍子強烈支持法國工人國際，可是此時的俄羅斯自顧不暇，也確實沒能力提供多少物質上的援助，這讓菲利克斯·古安很失望。
“物質上的援助當然有，不過現在戰爭還沒有結束，來自莫斯科的援助，很難順利抵達巴黎。”馬克·李頓表情諔捳f的卻底氣不足。
戰爭沒有結束只是一方面。
更重要的因素在於，俄羅斯自己都是喫低保的國家，又能拿出多少援助給法國呢。
“你也看到了，我們的對手很強大，戴高樂將軍有來自北非的支持，卡佩先生和南部非洲關係密切，就連喬治都得到了華盛頓的聲援，如果莫斯科不能給我們足夠多的支持，那麼就算我們能贏得大選，也無法穩住基本盤。”菲利克斯·古安感覺自己就像個怨婦，遇人不淑。
看看戴高樂和雷納德，以及喬治·皮杜爾，都有什麼級別的後援。
再看看自己，菲利克斯·古安感覺自己就坐在火山口，危機四伏。
以前菲利克斯·古安無論是擔任國會議員，還是擔任工人國際黨魁，都沒有現在這種危機感。
關鍵還是屁股決定腦袋。
菲利克斯·古安擔任工人國際黨魁的時候，工人國際在法國議會屬於少數派，標準在野黨，屬於執政黨聯合組閣都不會考慮的小角色，菲利克斯·古安自然就能毫無顧忌的鍼砭時弊，對執政黨發起攻擊。
現在菲利克斯·古安距離權力中樞越來越近，身上的壓力也越來越大，他已經開始體會到以前那些短命總理們的痛苦。
就算再短命，能當總理，在法國也都是人中龍鳳，不能說他們沒能力，否則也不會在無數競爭對手中脫穎而出。
可就算再有能力，深陷法國政壇這個爛攤子，也無力迴天，最終不得不黯然去職。
以前菲利克斯·古安在臺下，聲音很大，只需挑毛病，不用解決問題，那看上去確實是睿智無比。
等菲利克斯上臺，那可就攻守異位，現在菲利克斯·古安已經隱約感受到戴高樂和雷納德們不懷好意的目光。
“贏得大選是第一步，到時候我們就可以按照莫斯科的方式，對法國進行改造——”李頓爲數不多的經驗，都來自俄羅斯。
俄羅斯是全世界第一個工人執政的國家，沒有前路可循，一切都要摸着石頭過河。
現在法國最起碼可以參考俄羅斯的成功經驗，在李頓看來，這並不困難。
“你有什麼辦法，讓雷納德可以拿出自己的全部身家，捐贈給法國政府嗎？”菲利克斯·古安認爲這事沒那麼簡單。
俄羅斯的成功，建立在對舊有統治集團的顛覆上，將擁有俄羅斯大部分財富的權貴階層一掃而空，所有才有了“白手起家”的資本。
法國最有錢的人是雷納德，如果能想辦法讓雷納德把全部身家都捐出來，那麼至少在一段時間內，法國政府可以暫時渡過難關。
“這要看我們工人兄弟的決心！”李頓冷笑，辦法肯定有，得看菲利克斯·古安敢不敢用。
砸人飯碗還猶如重敽γ亍�
雷納德這個級別的富豪，要他全部身家，比要了他的命還嚴重，肯定會拼死反抗。
沙皇當年也不是心甘情願把家產捐出來，最終不還是全部被俄羅斯新政府沒收，沙皇一家人死的不明不白，無聲無息。
菲利克斯·古安要是真有魄力，把法國工人階層組織起來，那麼俄羅斯肯定第一時間主動站出來支持法國工人國際，到時候雷納德跟誰關係好都沒用。
“你可能不知道，每十個法國工人，就有一個是爲雷納德工作，這還是戰爭爆發前的數字。”菲利克斯·古安將法國工人當做自己的基本盤，對於這些數據爛熟於心。
“既然這樣，那麼工人兄弟們，應該更痛恨雷納德才對。”李頓堅持認爲階級矛盾是無法調和的。
“你不知道，雷納德和一般的商人不一樣。”菲利克斯·古安比李頓更瞭解實情。
受羅克影響，雷納德在很久以前，就將追逐的目標，放在金錢之外的東西上。
金錢對於雷納德來說只是工具，自從投入政壇，雷納德爲了爭取選票，不擔主動提高旗下企業的工人待遇，而且還督促法國國會，以法律形式保障工人權利，爲弱勢羣體智蟾＠呀浻袑⒎▏ㄔO成爲福利社會的端倪了。
這樣一來雷納德不僅得到了名下企業工人的擁護，在法國工人階級這個羣體中的聲望也在快速提升。
尤其巴黎收復後，當盟軍還在搜捕德軍餘孽時，雷納德就已經開始着手恢復經濟了，目前來看，能對菲利克斯·古安形成最大威脅的就是雷納德。
“只要是商人，本質上的東西是不會改變的。”李頓不信邪，誰都覺得自己是獨特的，其實都是芸芸猩粏T。
雷納德不關心這些形而上學的東西，他這段時間甚至沒有在巴黎，而是去了受戰爭破壞最嚴重的諾曼底地區。
諾曼底行動期間，德軍和盟軍在諾曼底周邊進行了反覆的拉鋸戰，對當地造成嚴重破壞，現在重建工作以及徹底展開，雷納德作爲臨時政府總理，時刻保持關注。
有南部非洲的支持，重建工作進行的還是很順利的。
以瑟堡和卡昂爲中心，重建工作已經大規模展開，大片城市廢墟被清理，被炸燬的橋樑和鐵路、公路也在逐漸修復中，來自南部非洲的建築師們有理想，希望趁此機會，對法國一大批城市進行大規模現代化改造，使之變成更發達的現代化城市。
“我們以前的城市建設不夠合理，很多城市已經不適合現代化城市的發展要求，我在南部非洲看到了很多城市規模宏大的現代化都市，給人留下極爲深刻的印象，尤其寬闊的街道，和完善的城市配套設施，跟南部非洲相比，我們簡直就是鄉巴佬。”臨時政府重建工作組組長維恩·亨利剛從南部非洲回來，明顯受益良多。
這方面的感受，雷納德其實比維恩更深刻。
畢竟雷納德的家人在世界大戰爆發前就已經去了南部非洲，雷納德世界大戰這幾年，大部分時間也都在南部非洲。
“我們和南部非洲的情況不太一樣，與其複製一大堆沒有個性的所謂現代化城市，我倒希望藉此機會完善我們的交通系統，南部非洲有句話說的很對，要想富，先修路——”雷納德側重點不同，現代化城市看多了，其實也就那樣。
現代化的標誌高樓大廈霓虹燈，其實就是一堆鋼筋水泥建築，生活在現代化城市裏，好處確實有，弊端其實也很明顯。
雷納德不想把重點放在城市上，因爲就算臨時政府不管，這件事也有人去做，對於能掙錢的機會，很多人的嗅覺，還是很敏銳的。
雷納德關心的是交通，這部份只能政府出面，私人無法解決。
別看南部非洲，南部非洲的成功是法國無法複製的。
南部非洲當年決定發展公共交通的時候，爲了吸引私人資本的介入，聯邦政府在規劃好鐵路線之後，承諾將鐵路線沿岸的土地交給開發商來開發，範圍動輒十幾二十公里。
就這一點，法國政府就做不到。
很南部非洲相比，法國的國土面積也堪稱狹小，發展程度也更高，大部分土地都是有主的，政府想修路，徵用部分就是天文數字。
南部非洲當年地廣人稀，大片大片無主土地亟待開發，聯邦政府頭疼的不是沒地，而是沒人沒錢，所以只能引進私人資本。
這當然也離不開羅克的推波助瀾，在南部非洲的開過程中，羅克和小斯、亨利都曾深度參與，這纔有了後來的三大家族。
法國要修路，政府不出面的話，就只能指望雷納德這些私人資本。
雷納德纔不會出面呢。
其他人出面還好說。
如果雷納德出面，搞不好就會被政敵接機發難，到時候好處撈不着不說，還會影響自己的名譽，得不償失。
“總理閣下，完善交通系統是一件很複雜的事，需要漫長的時間——”亨利隱晦提醒，你這搞不好是前人栽樹後人乘涼。
所謂官不修衙，就法國政壇的更新換代速度，搞不好雷納德這邊剛把完善交通系統的方案拿出來，那邊雷納德就被迫辭職了，好處全都留給後人，雷納德什麼都撈不到。
這也是法國，以及英國、美國政客都普遍短視的原因。
想那麼遠幹什麼呢，明天和意外，不知道哪一個會提前到來，所以及時行樂纔是正經，明天的事，還是相信後人的智慧吧。
“是的，可是有些事，總得有人去做。”雷納德不擔心自己的政治命撸@其實也是反其道而行之。
都怕前人栽樹後人乘涼，瞻前顧後，做事情不考慮哪怕絲毫延續性。
這時候雷納德充分表現出自己的高瞻遠矚，那就是鶴立雞羣。
第2577章 錢都花不出去
雷納德現在的情況其實很尷尬，輪貢獻他不如戴高樂，論支持率他不如菲利克斯·古安，關鍵他本身還頂着個“法國首富”的負面光環，這就很糟糕了。
雷納德本人一直都希望淡化自己的財富光環，不想讓人注意到這一點。
雷納德的競爭對手們也知道這一點，所以“首富”就成爲雷納德的競爭對手們，攻擊雷納德的最大利器。
戰爭對於法國的破壞有目共睹，每個人都受到巨大影響，山河破碎，妻離子散——
憑什麼其他法國人都深陷戰爭造成的痛苦中，你雷納德的身家卻在戰爭期間不僅沒有受到任何影響，反而增加好幾倍？
這個問題中，賺錢的方式是否正確已經不重要了，財富本身就是原罪。
綜合考慮，雷納德的競選團隊建議雷納德低調務實，別把工作重心放在宣傳上，而是放在恢復經濟和重建上。
這也正中雷納德下懷。
重建交通體系這件事，不僅對法國有利，對雷納德本人的好處更大。
雷納德是商人，不管是從南部非洲代理的商品，還是雷納德名下工廠生產的產品，都需要流通起來才能創造財富。
最簡單的一個例子，如果法國能擁有南部非洲，或者德國那樣發達的高速公路體系，那麼法國對於汽車的需求就會提高很多倍，到時候雷納德就會成爲最大的受益人。
戰爭期間，盟軍爲了延緩德軍的增援，將鐵路作爲主要攻擊對象，尤其在戰鬥最激烈的西南地區，超過百分之八十的破壞都是盟軍轟炸造成的。
“是我們不想讓鐵路恢復郀I嗎？根本不是，我們現在沒有鐵路！”雷納德有冤無處伸，這個黑鍋只能由他背。
雖然鐵路不是雷納德下令炸燬的。
但是作爲法國臨時政府總理，恢復鐵路郀I是雷納德無可推卸的責任。
鐵路工人們可不會管修復鐵路的難度有多大，他們沒有工作就沒有收入，這都怪雷納德沒能力。
“來自南部非洲的技術人員正在勘測，設計圖至少要到年底才能完成，這只是第一步，接下來我們還有很多工作要做，具體實施，或許要等到1947年。”亨利看向雷納德的目光略複雜。
1947年能開工，其實已經是比較樂觀的預測了。
法國跟南部非洲的情況不一樣。
南部非洲當年修鐵路，沿岸都是沒有開發的無主荒地，工人是通過人力中介公司從周邊國家招募的非洲人，在聯邦政府和私人鐵路公司放手而爲的情況下，南部非洲建成將各州連接到一起的鐵路網，用了整整十年。
法國要修鐵路困難重重，別的不說，徵地這一項，就足夠讓人望而卻步。
“現在是解決這個問題的最好機會，我們不能拖延時間。”雷納德已經做好了面對困難的準備。
現在地不好徵，推遲到將來難度更大。
現在戰爭還沒有結束後，那些戰前逃離法國的人們還沒有來得及回到法國，加上戰爭的破壞，法國西南部，用十室九空來形容也不過分。
既然主人不在，那麼事情就好辦了，完全可以先上車再補票嘛，形成既成事實。
這樣就算等原主人回來之後跟法國政府打官司，也跟雷納德沒關係了。
因爲到時候多半總理已經換了人。
更何況現在還有一個巨大的利好消息，那就是在法國境內的近百萬軸心國戰俘。
歐洲盟軍對待軸心國戰俘的態度，跟東亞盟軍和俄羅斯軍隊完全不一樣。
東亞盟軍對待戰俘的態度，不能說跟德軍對待俄羅斯戰俘的態度如出一轍，而是變本加厲，聽話的就留下當免費勞力，對抗到底的死路一條。
俄羅斯那邊嚴格說起來沒戰俘，因爲戰俘多半就地槍決。
至於那些送到俄羅斯國內的戰俘，他們的身份——
不可說，不可說。
回到法國。
法國國內的軸心國戰俘，其中大部分都不是德國人，而是德國招募的僕從軍。
即便對德軍戰俘，法國臨時政府其實也沒有進行殘酷報復，而是盡最大可能壓榨他們的勞動價值，這也是雷納德瘋狂推動重建法國交通體系的重要原因之一。
上百萬年輕力壯的免費勞動力，過幾年還上哪兒去找這種好事去。
想通了這個關係，亨利再看雷納德，目光就充滿敬佩。
這年頭，能踏踏實實做實事的人不多。
尤其是法國這種環境。
其實現在重建工作已經卓有成效，雷納德這一次就是來視察瑟堡的重建情況的。
諾曼底登陸期間，美軍和德軍在瑟堡發生了激烈戰鬥，整個瑟堡百分之八十的市區被摧毀，港口也被德軍佈置了水雷，入口處還有沉船阻礙航道。
瑟堡的戰鬥的結束後，盟軍高層下令對瑟堡港口進行疏通，希望通過瑟堡對登陸法國的盟軍進行補給。
這個工作進行的很不順利，一直到去年的11月份才基本完成，那時候盟軍已經推進到比利時境內，瑟堡遂失去補給價值，被盟軍無奈放棄。
當然盟軍的工作並不是毫無價值，至少在盟軍撤離後，留給法國一個基本恢復港口功能的瑟堡，省去了法國臨時政府很多麻煩。
瑟堡的重建工作從去年冬天就已經展開，大約30萬軸心國戰俘參與了瑟堡的重建工作。
瑟堡在戰爭爆發前是一座軍事要塞，德軍在瑟堡修建了堅固的水泥防線，還在瑟堡周圍修建了幾十座炮臺。
這些炮臺和碉堡，都已經在戰鬥過程中被美軍的大炮徹底摧毀，在後來的重建過程中，清理廢墟這個工作，佔據了重建的絕大部分。