重生南非當警察 第1034章

作者:鲇鱼头

  第三集團軍就是爲了法屬北非組建的,如果法屬北非堅持加入維希法國,那麼第三集團軍就會揮軍北上。

  法屬北非可以不搭理戴高樂。

  但是不能忽視南部非洲的威脅。

  所以法屬北非沒怎麼猶豫,就選擇加入自由法國,於是第三集團軍的目標就換成意屬北非。

  韋唯爾現在還沒有向意屬北非發動進攻,就是再等第三集團軍抵達預定位置,然後尼羅河集團軍就可以和第三集團軍聯手夾擊意屬北非的意大利軍隊。

  “你們有多少轟炸機可以參與?”徐修不強求,皇家海軍對於空軍的指揮都這麼牴觸,多半也不會聽從徐修的指揮。

  “大約100架——”辛克萊實話實說,眼神更不滿。

  英國的這100架轟炸機,都是南部非洲提供的。

  所以英國空軍有多少家底,徐修應該很清楚,就多此一問。

  “我們可以出動三百架轟炸機——”徐修竭盡所能,要給德國人一個難忘的教訓。

  南部非洲部署在英國本土的700架轟炸機已經全部到位,一部分轟炸機還肩負着掃蕩德國船隻的任務,不能參與到轟炸柏林的行動中。

  一共400架轟炸機,這估計是自從戰爭爆發以來,在單次行動中最大規模的轟炸機羣。

  要爲這麼多轟炸機進行護航,“獵豹”的飛行員們也要全力以赴,柏林是德國的首都,德國人肯定重兵駐防,到時候肯定又有一番血戰。

  說起德國空軍,戈林要是還要點臉,他現在應該改名爲赫爾曼·邁耶。

  戰爭爆發前,戈林信心爆棚,宣稱沒有一架敵人的轟炸機能到達魯爾工業區。

  “如果有一架到了魯爾,我的名字就不叫戈林,你可以叫我邁耶——”

  三天前,南部非洲轟炸機爲了削弱德國的工業能力,對魯爾工業區進行了一次轟炸。

  這次轟炸的效果其實並不好,因爲對地形不熟悉,並沒有達到預期目的。

  不過這也打破了戈林的豪言壯語,對戈林的聲望造成巨大打擊。

  現在盟軍要開始轟炸柏林了,不知道戈林這一次要把自己的姓氏改成什麼。

  10月10號,四百架遠程轟炸機分別從英國北部的六個機場起飛,對柏林進行歐戰爆發後的第一次大規模轟炸。

  爲這些轟炸機提供護航的“獵豹”多達600架,這也是“獵豹”第一次集體大規模出動。

第2115章 永不後退

  前文說過,戈林現在已經成爲德國空軍的阻礙。

  不列顛空戰後期,戈林變本加厲。

  通過不列顛空戰,所有人都意識到空軍將是改變未來戰爭狀態的關鍵力量,制空權被提高到比制海權更重要的地位。

  畢竟制海權只存在于海洋,制空權卻對陸地依然能產生巨大影響。

  作爲德國空軍部長的戈林,對於這一點感受尤爲深刻。

  此時的德國其他將領,尤其是德國海軍,非常希望能擁有航空母艦,這樣德國海軍就更有信心打破皇家海軍和大西洋艦隊的封鎖。

  戈林這時候跳出來宣稱:德國任何會飛的東西都由我來管。

  在德國海軍總司令雷德爾對小鬍子抱怨英軍轟炸機持續攻擊北部沿海,空軍卻沒能力爲德國海軍提供保護之後,小鬍子就將第40轟炸機聯隊交給德國海軍指揮。

  戈林聞訊後極爲憤怒,他向海軍潛艇司令的鄧尼茲罵道:“你可以搞清楚一件事,只要我還活着,或說我還沒辭職之前,你們的雷德爾元帥休想得到一支海軍航空兵!”

  這並不是戈林第一次暴露出狂妄自大的性格。

  早在戈林剛剛擔任德國空軍部長的時候,德軍內部因爲轟炸機路線爆發爭議,最終空軍參珠L凱塞林和轟炸機總監庫爾特·弗克比爾將爭議提交戈林處理。

  凱塞林問戈林:你有兩種選擇,是要生產1000架四發轟炸機,還是數千架的雙發轟炸機?

  戈林的答案很簡單:元首隻會問我轟炸機共有幾架,而不會問是哪種。

  於是兩種已準備進行測試的烏拉山轟炸機原型機變成廢鐵,德國一直到二戰結束,也沒有研發出真正的戰略轟炸機。

  南部非洲和德國最大的不同,在於南部非洲有一個清楚知道空軍未來發展方向的話事人。

  戈林也不是一無是處,他擅長爲空軍爭取資金。

  1933年1月至1939年8月期間,德國共花費640億馬克在軍備上,其中有40%是用在空軍,戈林功不可沒。

  戈林也因此受到德國空軍的愛戴,這是有原因的。

  南部非洲投入到空軍上的資金更多。

  大概30年前,南部非洲幾乎和俄羅斯同時研發了遠程戰略轟炸機。

  俄羅斯人因爲實力有限,對於遠程戰略轟炸機的研究並沒有堅持下來。

  南部非洲這幾十年卻沒有閒着,一直在持續對遠程戰略轟炸機進行改進,於是就有了現在的“空中堡壘”和“超級空中堡壘”。

  考慮到柏林路途遙遠,爲轟炸機護航的“獵豹”都使用了外掛油箱,這有效擴大了“獵豹”的作戰半徑。

  羅德里駕駛着“獵豹”飛上天空的時候,阿蘭還在耳機裏喋喋不休。

  羅德里現在已經是超級王牌。

  阿蘭還差一架就可以成爲王牌。

  能飛羅德里的僚機,阿蘭技術不差,還沒有成爲王牌是因爲德國人的飛機不夠分。

  這一戰之後,阿蘭應該可以如願以償。

  “好了,好了,等會如果遇到德國人的飛機,我來爲你吸引火力。”羅德里無所謂,他已經擊落了35架德國飛機,不差這一架。

  35架這個數字在所有參戰的盟軍飛行員中排名第一。

  長達數月的空戰,盟軍中湧現出很多王牌飛行員,第85中隊的阿拉德上尉和第501中隊的萊西少尉,戰績都是23架。

  捷克的佛蘭切賽克以擊落17架的戰績,在除南部非洲飛行員之外,參戰的所有外籍飛行員中排名第一。

  南部非洲飛行員不參與排名,實力在所有飛行員中獨一檔。

  “獵豹”速度很快,一個小時之後已經進入德國領空,這時候德國空軍才反應過來,派出戰機迎戰。

  不得不說,德國人的學習能力確實是很強。

  歐戰爆發的時候,BF109和“獵豹”相比還有巨大差距呢。

  甚至不列顛空戰爆發前,BF109都還遠不是“獵豹”的對手。

  就在這幾天,德國又對BF109進行升級,新換裝的發動機最大可以爆發1800馬力,雖然依然不如“獵豹”,但總算改變了毫無還手之力的局面,可以對“獵豹”構成一定威脅。

  當然了,能威脅到“獵豹”的飛機還很少,在龐大的“獵豹”機羣面前還是不夠看。

  第一批進入德國空域的“獵豹”一共104架,分屬四個航空隊,羅德里和阿蘭所在的第二航空隊全體出動,沒有一個人缺席。

  發現德國飛機之後,羅德里兌現承諾,主動向德軍飛機發起攻擊,吸引火力,爲阿蘭創造機會。

  這時候耳機裏的聲音此起彼伏,飛行員們相互提醒,配合密切,這一切都要感謝飛行在15000米高空的空中指揮機。

  英國和德國的飛行員還在相互依靠手勢交流的時候,南部非洲空軍已經實現無線通話。

  無線通話技術很久以前就已經出現了,只不過受限於通訊距離纔沒能在空軍中大規模應用。

  所以空軍想用上無線通話,需要一個空中的信號中繼站,於是空中指揮機就應叨�

  這還得感謝特斯拉研究所的貢獻,擁有這麼一位無線電大神,南部非洲空軍甚至將雷達安裝到空中指揮機上,進一步強化空中指揮機的作用。

  而且最關鍵的是,空中指揮機的飛行高度在15000米之上,現在的所有戰鬥機,都達不到這個飛行高度,連“獵豹”都不行。

  所以空中指揮機的安全性不用擔心,連護航戰鬥機都不需要。

  有了空中指揮機的提示和預警,每一個飛行員都擁有掌控全局的上帝視角,空中作戰就變得和打遊戲一樣簡單。

  “六點鐘方向有六架敵機即將抵達戰場,第35中隊進行攔截,不要給敵人任何機會——”

  “12點鐘方向有一個位置隱蔽的野戰機場,第107中隊,迅速將這個野戰機場徹底摧毀——”

  “轟炸機編隊直飛柏林,你們不用管這邊,沒有戰鬥任務的中隊繼續護航——”

  羅德里的耳機是中隊通訊頻道,他和戰友們配合嫺熟,戰鬥剛剛開始,阿蘭就擊落一架BF109,正式成爲一名王牌飛行員。

  “恭喜我們的阿蘭,新鮮出爐的王牌飛行員,也恭喜我們第16中隊,我們已經達成所有成員均是王牌飛行員的記錄,現在我們可以改名爲‘王牌中隊’了——”耳機裏傳來中隊長陳嘉慶的聲音,確實值得祝賀。

  阿蘭之所以這麼急迫,主要原因就是第16中隊的四名飛行員,就只有他還不是王牌飛行員。

  王牌飛行員在南部非洲不算少。

  但是全部由王牌組成的中隊,到目前爲止僅有第16中隊一個。

  這是個巨大的殊榮,不僅對於第16中隊而言,對於整個第二航空隊都是。

  當然這個殊榮對於德國人來說就是徹頭徹尾的災難。

  自從南部非洲參戰後,第16航空隊已經擊落75架德軍飛機。

  前往柏林的一路上,德軍出動無數戰機拼命阻攔。

  空戰進行的非常激烈,生死就在一瞬間。

  和之前的不列顛空戰不同,在英吉利海峽,以及英國本土跳傘,飛行員多半都能順利獲救。

  在德國跳傘九死一生,就算沒有被憤怒的德國人打死,德軍估計也不會給被俘的飛行員,和身份相匹配的待遇。

  羅德里和阿蘭在出發之前,都知道這次行動的危險性。

  阿蘭比較倒黴,在成爲王牌飛行員之後不久,阿蘭駕駛的戰鬥機被擊傷,不得不掙扎返航。

  羅德里心情沉重,暗暗爲阿蘭祈叮M⑻m能成功飛回去。

  這一路也是路途遙遠。

  “羅德里,注意你的左側——”

  耳機裏傳來陳嘉慶的提醒。

  羅德里迅速拉高機頭爬升,這時候又有一架BF109迎面飛過來。

  羅德里不猶豫,爬升的同時抓住稍縱即逝的機會,向對面的BF109打了個點射。

  BF109也開火,不過沒有擊中羅德里的座機。

  羅德里則是擊中了BF109的左側機翼,BF109迅速冒起濃煙向下方墜去。

  這是羅德里的第37個戰績,他剛剛已經擊落了一架BF109。

  “漂亮——”耳機裏傳來陳嘉慶的讚美!

  羅德里沒時間回應,甩開左側接近的BF109,順手又將一架追逐“獵豹”的BF109擊傷。

  第38個!

  這時候一架從上方俯衝的BF109,擊中羅德里座機的尾翼,羅德里駕駛的“獵豹”開始失去控制。

  “羅德里,馬上返航,馬上返航——”陳嘉慶的聲音焦急。

  羅德里嘗試再次控制“獵豹”,但是沒能成功,“獵豹”的尾翼處一大塊蒙皮脫落,飛行姿態受到嚴重影響,正在向下方快速墜落。

  “羅德里,馬上跳傘,馬上跳傘——”陳嘉慶吼叫的聲音,震得羅德里耳朵嗡嗡響。

  “兄弟們,我不能繼續戰鬥了,祝你們好撸啦会嵬耍 绷_德里在喊出萬歲之後,摁下彈射按鈕。

  嘭——

  座艙頂蓋直接彈開,緊跟着羅德里連同座椅一起彈出,降落傘在一秒後順利打開,羅德里感覺就像有人在背上狠狠拉了他一把,這時候空中有無數戰機正在追逐作戰,一架BF109快速從羅德里身邊飛過,氣流將羅德里吹得東倒西歪,頓時險象環生。

  還好,BF109的飛行員,沒有向羅德里開槍。

第2116章 喧賓奪主的狗子

  10月10號下午三點,近400架盟軍轟炸機,將超過3000噸炸彈傾瀉到柏林。

  猝不及防的柏林損失慘重,數萬棟房屋被摧毀,近4000人在空襲中喪生,十餘萬人流離失所,財產損失多達十億馬克。

  和財產損失相比,柏林大轟炸給德國人帶來的心理威懾更大。

  自從歐戰爆發以來,德軍節節勝利,德國已經儼然成爲歐洲大陸的主宰,柏林似乎已經取代倫敦和巴黎成爲歐洲中心。

  邊境線在不停地向遠方推進,先是波蘭,然後是挪威,再然後是法國——

  柏林自從歐戰爆發後從來沒有遭到過空襲,這是柏林人第一次感受到戰爭的殘酷。

  德國空軍爲了阻止盟軍付出慘痛代價,175架飛機被擊毀,絕大部分都是最新型號,雖然跳傘的飛行員都獲救,依然有六十餘名飛行員在空戰中死亡。

  盟軍的損失和德軍損失相比微乎其微,只有29架“獵豹”被擊傷,其中又有11架成功飛回英國,在德國境內墜毀或者迫降的只有18架。

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