作者：素罗汉
弗朗機人在臺北，可以說窮得只剩下錢了。
由於在當地腳跟未穩，並且和土著關係不好，弗朗機人並沒有多少貨物能用來貿易：拉一船貨物出門，然後帶一些銀子和對方的特產回航，這纔是海貿最划算的交易方式。
弗朗機人在臺北的城堡裏只有銀子，沒有貨——菲律賓自己每天都在等着明船哓涍^去。所以這兩年閩商很少去臺北，哪怕弗朗機人免稅，黃絲也按白絲的價錢算，大夥一樣不願去。
至於盤踞在大員的荷蘭人，林保安雖說信息不暢，但是如果自家咭淮涍^去，荷蘭人必定是歡迎的，這一點他很清楚。
……
林保全聽完方纔熊道之言後，略略點頭：5分銀子一斤生鐵，這個買賣做得——閩地最好的生鐵也不過1分多銀子一斤。
又是他再一次開始沉吟，主要是在估算這其中風險：過海是一道，洋麪不靖是一道，鐵料總價不足又是一道。
前兩者能規避——從福建最北端的福寧州乘北風出航，斜斜往東南方越過海峽，然後沿臺灣海岸線南下，順利的話可以避過福建南端洋麪上的亂局，直達大員。
而後者就有些棘手：鐵料，不論生熟鐵都屬於粗貨，林家的興安平號是600料（按每料載重72KG）福船，滿打滿算能裝8萬餘斤生鐵，這一船貨，總貨值不過4000餘兩銀子，即便是5分銀1斤鐵的高利，依舊不划算出海一趟——興安平號往日出海咪N雜貨，貨值最低也在一萬兩白銀，大部分時候都超過萬五千兩。
考慮清楚後，林保全這時沉聲說道：“總價不足，要夾一批貴重貨纔夠。”
一直在旁邊默不出聲的劉合劉管事，這時卻突然開口說道，“侯潮門劉家庫房，我家老爺尚有百擔生絲存於彼處，林老兄若要配貨，生絲最是合適不過。”
……
林保全驚訝地看了劉合一眼，映入眼簾的，是一張咧着滿口黃牙，嘿嘿直笑的奸臣面孔：“我家老爺吩咐過，熊老爺的買賣就是劉家的買賣，林老兄該不會連我家老爺都信不過吧？”
“哈哈哈……”屋內的幾個人就像約好一樣，同時開始仰天尬笑，只是林家兄弟的笑聲此刻有些發乾。
林保全知道，這叫做騎虎難下……劉合既然把話說到這份上，那是斷不容自家再推脫，推脫的話，兄弟二人今天就算是把劉家給得罪了。
“既如此，這買賣做得！”林保全此刻也知道再拖無益，他將笑聲猛地收住後，一錘定音。
“好好好，如此就算幫了兄弟大忙，賢昆仲爲人仗義，這份情熊某記下了！”說到這裏，熊道話聲一停，舉起手連拍三下：“出來吧……”
兩個明眸皓齒，穿金戴翠的俏麗丫鬟從裏屋走了出來。當前一個手裏端着一面青白釉大瓷盤，瓷盤被輕輕放在桌面上後，後面的丫鬟嬌笑着捧出一個晶瑩剔透的水晶碗，下一刻，素手輕搖，碗裏的珍珠便如雨簾一般，輕輕滑入盤內。
看着這幾十顆毫無瑕疵，一般兒大小，在瓷盤不住裏遊動的走盤珠，饒是林氏兄弟見多識廣，此刻也被這場面鎮住了。
“這是……？”林保全畢竟老成，從珠光寶氣中清醒過來後，不解地問到。
“定金。”熊道淡淡說出兩個字來。
“熊老爺好手筆！”林保全這一刻念頭通達，對躉售這一船鐵料再無顧慮——這種預付大筆定金的手段，只有西洋人才做得出來，他現在把熊道完全看成了紅毛的忠實買辦。
當然，熊老爺的定金也不是那麼好拿的，林保全心裏清楚，莫說吞了定金，哪怕是這一船鐵料沉海，林家都得再補發一船到大員。
除非是林家船今後再不來江南，否則還就得這麼幹——劉耀祖的買賣能做到京城，背後不知有多少後臺，不是林家這種小土霸能晃點的。
另外，熊老爺明顯也不是善茬。林保全今天來到塘莊，見到那些海船和水手，接觸到這位舉止莫名有股怪異味道的紅毛買辦，現在那種隱隱的預感愈發清晰：這位毫不介意給初次見面的朋友交出大筆財物的熊老爺，自家就有能力找回場子，劉家看似熱心幫朋友，實則是在攀附！
……
不明白箇中內情不要緊，林氏現在只需要明白熊道很屌就足夠，接下來雙方很快就談妥具體事項：林氏兄弟回到福建後，會於年後發一船鐵料和生絲去大員，熊道給出的定金，折算成銀價到時在大員一併結算，多退少補。
談妥後，丫鬟奉上筆墨，林保全和熊道當場立契爲證，一樁買賣就算是完成啦！
談完生意後時間剛好是正午，熊老爺於是下令擺家宴待客，這期間早已把眼珠子都扔到珍珠盤裏的劉合劉管家，終於開始和林家兄弟二次談判——珍珠，林家人是帶不走的。
這一碗渾圓的走盤珠品相上佳，最難得是個頭一般大小，若是由名匠好好打製一番，那就是能戴在宮裏貴人胸前的寶貨！
劉耀祖是有能力咦鬟@種政治投資的。這之前穿越勢力陸陸續續拿出來的珍珠，大部分都落到了劉耀祖手中，然後這種私底下被劉耀祖稱作“海珠”的好東西，大多都被他送去了兩京的關係那裏，有力支持了幾位中級官員在官場的事業發展。
最終這些珠串會出現在某閣老家，某侍郎家，抑或是出現在後宮某位嬪妃的胸前，暈光流轉，粉彩宜人。
……至於閩北來的土鱉兄弟，這種好玩意，層次相當低的他們拿珠串回去能幹什麼，送給縣太爺？這不是糟蹋寶貝嗎？
好在土鱉兄弟也是懂這個道理的，一邊喫午宴，一邊就和劉管事談妥了生絲換珍珠的買賣，這期間熊老爺笑呵呵不住勸酒。
第147章 駁�
林氏兄弟當天先是被忽悠到塘莊，隨後又被談妥一筆海呱猓贤炌赆幔值軅z人只能匆匆回去調派。原本已經裝滿雜貨，只等上路的興安平號，趕緊又卸下來一些粗笨貨，然後再塞進去100擔生絲，一應事項都折騰完後，這才滿載着貨物出海歸航。
好在大明朝沒人管船隻超不超載的，於是興安平號乘着北風，一路晃晃蕩蕩回到了福寧州老家。
在老家過完農曆年後，林家兄弟倆不敢耽擱，無視朝廷禁令，大搖大擺就地收了7萬斤上好生鐵，連帶一小部分熟鐵和100擔生絲，說話又把興安平號給塞滿。看看時間已經是陽春三月，林氏兄弟於是找個良辰吉日，上香拜過媽祖娘娘，扯帆，祭海出航，直奔海峽對岸。
從福建北部乘北風渡海，興安平號等於是劃出來一條控制不住的斜角線。
邭庹５脑挘灰L向不變，福船大概在海面漂浮兩三天後，就能看到臺灣的海岸線；當然，這時候船有可能在臺北，也有可能在臺中，這個福船沒辦法控制。
如果邭獠睿龅礁鞣N狂風亂風邪風……那就只能聽天由命，五六天後大夥發現來到了普陀山，這也是很正常的事。
林家兄弟這趟邭饷銖娝阏＃^海峽頭一晚風力減弱，船速驟降，好在兄弟倆和舵工都是多年跑船的老人，經驗豐富，有驚無險的將航向保持下去。由於風力減弱，所以興安平號在海峽中耽擱不少時間，直到第三天傍晚，望鬥裏的夥計纔看到陸地。
這兩天一直焦躁得在艉樓上觀海的林保全，看到陸地後終於鬆口氣，急忙下令減速緩行——這趟好險，如果拖到入夜還沒能看到陸地，福船一頭撞向大島，很容易觸礁。
第二天清晨，被北風吹到新竹河口，下錨一夜的興安平號，終於再次起航，沿着海岸線南下，直奔大員。
……
當興安平號來到大員外海的時候，已經是1628年的3月底，穿越羞@時已經擺平麻豆土人，正處於開鹽田，鍊鋼和種大豆的過程中。
一艘小艇在福船剛到外海的時候，就遠遠迎了上來。
林保全情知這是紅毛人的巡船，於是下令降帆，很快小艇就靠到福船身邊，一個巡丁利索地藉助軟梯翻上船。近身一看這位巡丁，福船上的人不由得微微一愣，這是個髡人！再仔細一看小艇，上面的人也同樣留着短髮。
……來人二十許歲的年紀，黑瘦精幹，一層短短的黑髮覆在頭皮上，沒有看到戒疤，上身是一件緊小的靛藍對襟短褂，正中一排四個黑色木扣，下身是露着小腿的牛犢褲，腳上一雙怪模怪樣的草鞋。
此人的扮相是那個了點，但是一張嘴，卻露出了一口閩音，林保全親切之餘，倒也不見怪：他知道荷蘭人手下有閩粵船民，只是沒想到這幫人連毛都被剃了，看來弟兄們在紅毛人手下當差，也委實不容易。
巡丁操着一口閩音和林保全對答幾句，得知林氏來意後，當場測了福船的喫水，然後巡丁明確告訴林船首：福船喫水太深，進不了港，需要先用小船駁摺�
這一點林保全倒是不意外：興安平號本身就是尖底福船，再加上這趟鐵料裝得滿，喫水深那是必須的。通知興安平號把船往航道口再挪一挪後，巡丁就下船回港，這邊等興安平等號緩緩開動，把船挪到大員航道口一側後，一串五六艘小艇已經從臺江內海躥出來。
這次那個巡丁翻身上船後，拿出來的居然是林保全和熊道在杭州簽訂的契約副本。林保全看到副本後，再無疑慮，下令打開艙門，水手們開始用緩慢的吊裝方式，往小船上一點點轉哞F料。
五六艘小艇槳擼並用，輪流駁貨回大員，從上午一直忙活到下午，才勉強卸掉興安平存貨的三分之一。不過這已經足夠，巡丁下午測量喫水後，告訴林保全，現在可以進水道……於是興安平號當即升起半帆，在兩艘小艇帶領下，緩緩駛入臺江航道。
站在船頭，林保全一邊搜索着年輕時的記憶，一邊眺望着右手邊，自己年輕時曾經來過一趟的大員島。
當年的大員島，是一片野草繁茂的生地，和左手邊的北線尾島一樣，兩處都稀稀拉拉散落着一些野人的草居。林保全清楚記得，當他們那艘不大的福船在腳下這條航道里前進時，兩邊的沙岸上，都有野人在隨着船奔跑，吼叫。
而今日重蹈覆地，林保全卻再也看不到野人，大員島上取而代之的，是鼎沸的人聲，喧鬧的工地。
從船頭望去，航道兩旁的沙地上，荒草早已不見，倒是有人在種植着某種樹苗；植株被整齊地隔成三排，前面有人挖坑，後面有人推着小車在澆水。再往遠處看去，能看到大批人手正在工地上忙碌，揚鏟推車，似乎在平整沙丘。
當興安平號駛過航道中段後，大員島右上角的商館愈發清晰起來，而相比起破爛的商館，更加吸引林保全注意力的，則是商館附近一座醒目的，紅彤彤的墩臺式建築。
這是一座稀奇的紅磚建築，四四方方，底大頭小，已經建起約莫有兩丈高，此刻從林保全的角度，能看到墩臺四周的工匠正在竹木腳架上忙碌。
“這幫紅毛還真是財大氣粗！”林保全想到：紅磚在福建是有錢人建宅院的材料，不想荷人卻拿來建墩臺。
就在林保全努力觀察着荷人的商館，炮臺，碼頭的時候，興安平號此刻站滿了水手的船頭上，卻發出一陣驚呼聲，沒等林保全搞明白狀況，他的袖子突然被猛得一拉，耳邊傳來族弟的驚喝：“五哥，快看，海底撈！”
林保全聞聲後，下意識將視線轉向左前方，此刻興安平號已經漸漸接近航道口，即將進入臺江，林保全就在這一刻，見到令他永生難忘的一幕。
第148章 海底撈
映入一干興安平船員眼簾的，是一條大木排。
木排做工很細：大腿粗的木料被削成方正的四棱柱，頭間尾都留有凹槽方便捆紮，整個木排平整光滑，嚴絲合縫，宛若一體。
在木排前端，有一根明黃色的金屬大吊杆斜斜伸出船頭，上書“三一重工”四個楷體大字，吊杆下方，幾根看上去很細的鐵線懸吊着一個大鐵夾。
鐵夾此刻正緩緩張開大口，然後在福船上的土著們張口結舌中，“噗通”一聲，砸入平靜的臺江水面中，濺起大片海水。吊杆的後方，有兩個人正在一些怪異的鐵物什中間忙碌着，在這同時，木排上還不停傳來轟隆隆的聲響。
一些銀亮的管子從這些鐵物什中間穿過，連接到木排後方一張布蓬下面，那裏有兩個豎立的銀白色鐵筒，此物大約是火爐，能看到有人拿起堆在腳下的方木塊不時扔進爐裏。
福船上的人這時個個屏息靜氣，緊盯着海面，生怕錯過接下來的節目——沒過多久，隨着轟隆隆的聲響更加刺耳，“嘩啦”一聲大響後，彷彿巨鰲出海，大鐵夾轟然間從海底一躍而出。
砂石泥水和海草這一刻從鐵夾的縫隙裏不住流下，湛藍的海面頓時多出一團黃色泥漿，夾滿泥沙的鐵夾毫不停留，緩緩上升一點距離後，明黃吊杆開始擺動，帶動鐵夾來到木排旁的一艘小船頭頂，下一刻，鐵夾突然鬆開，大堆的泥沙就此落入小船。
林氏兄弟此刻站在船頭大張着嘴，滿臉驚歎，就差高喊一聲：“竟至恐怖如斯！”……可惜二位沒看過玄幻，所以他們的詞彙量比較貧乏，於是只能小聲呢喃幾遍：“不可思議，不可思議……”
……
就在興安平號和大木排擦肩而過，船上明人大呼小叫的同時，大員商館東北角的炮臺上，也有一個驗收組正在對試咝械耐谀啻钢更c點。
隨着臺江對岸一些住宅的陸續落成，很多穿越虚_始分流，大員商館現在愈發清靜，連同東北角視線最好的“觀景臺”，都面臨着被拆除的命摺校恫唬食牵呀浱庫督ㄔ熘辛恕�
今天跑來看挖泥船首秀的部門比較多：工業，海軍，基建，船廠，包括大辦公室諸公在內，攏共10幾號人此刻都在觀景臺。
說起這艘木排式挖泥船，起因還在於農場的那臺電動拖拉機。原本大辦公室已經答應農場兩位扛把子進口此物，不想事後被人攪和了。
論壇上很快有懂行的指出，電動拖拉機是個大坑：高達150kw的充電功率，必須專門的充電站，而且充電站不能離農場太遠，這意味着需要建輸電線路，甚至在兩端修建升壓降壓變壓器。
嗯，今後隨着農場擴大，每隔幾里路大概就要甩線建那麼一套……要不然拖拉機就要一去不回啦！
這個不能忍——電動拖拉機效率低點沒人在乎，反正電不要錢，但是配套設施這麼搞，那誰遭得住？於是高大上的電動拖拉機就這麼被否了。
某些一直拿不到心儀設備的穿越校@次終於找到報復機會：屁事不懂，就知道拍腦袋做決定的大辦公室諸公一個沒跑，統統被噴了一遍。……大辦公室一幫人也很冤枉，鬼知道這破玩意還要充電站這種固定投資？不是甩個插頭就行了嗎，圓通小哥都是這麼充電的！
農場兩位扛把子更是抓狂：說好的拖拉機就這麼沒了，這就是傳說中的忽悠？很好，那俺們就開始鋤禾日當午，從今天起，誰也別給老子再BB糧食產量……
一口黑鍋在天空中飛來飛去，最終，還是落到了始做蛹者的頭上——鄒國慶。
自從來大員以後，鄒國慶作爲當初主張來臺灣開荒的核心人物，基本上每當有關於動力問題的爭吵，最後都是他來接鍋：誰讓你口口聲聲說什麼有柴油發展快，要去女王家洗澡的，現在沒柴油，不找你找誰？
事實上人們也清楚，這怪不到他頭上，眼下大員沒那個能力而已，但是，這不總要有個人來承受羣信鹇铩�
鄒國慶對這種情況也早就習慣啦，噴吧，哥就當讚美詩聽。
最終，有關於拖拉機的問題，大辦公室還是委託某個前採購經理，拿出了替代方案。
姚浙生同志自從穿越之後，日子過得那是相當充實，因爲每種環境，總是有少數極度適應的人，姚浙生就是其中一名。從大學時代看雜書時就夢想着有一天穿越的他，現如今得償所願，姚浙生是在大笑聲中加入革命工作的。
已經混成窯區副總管的姚浙生，在接到大辦公室的委託後，當即拿出瞭解決方案：木煤氣拖拉機。
人類很早就開始用木煤氣驅動機車，二戰時期，德三由於缺乏石油，總數將近50萬輛的汽車，卡車，拖拉機，摩托車，輪船和火車……統統都是用的木煤氣。
50年代兔子滿大街跑的公交車，頭頂也都裝着晃晃悠悠的煤氣包。那時候氣體壓縮技術還不普及，所以煤氣包又大又軟，時不時就漏氣把乘客扔在半路……直到後世技術進步後，裝着壓縮天然氣的LNG船才能滿世界跑，城市裏遍地都是油改氣出租車。
姚浙生設計中的拖拉機，是不需要壓縮技術的——壓縮氣需要各種包括壓縮機在內的高壓設備，看看後世的加氣站就知道，那根本就不是明人操作工能玩轉的，危險，且沒必要。
拖拉機不是出租車，前者平臺足夠大，而且不在乎速度問題，所以直接上小型煤氣發生爐就可以：訂購一臺雙燃料拖拉機，然後在尾部加裝一套可拆卸的乾餾爐系統。這套系統很簡單，兩個乾餾爐和一些管道閥門，操作員只需要隔一段時間添柴就好。
當然，基於某勢力的優良窮酸傳統，在姚浙生的設計中，整套煤氣發生系統都是高檔貨：所有的管道閥門和爐體其實都是工業壓力設備，未來一旦有了柴油，這些設備都會被拆走，用在各種需要耐高溫腐蝕的化學品生產中——這叫一魚兩喫。
拖拉機的問題就這樣在黑鍋亂飛中解決了，與此同時，另外一套大同小異的設備也一併被訂購——挖泥船現在已經是箭在弦上，不得不造。
第149章 臺江防禦方案
隨着時間推移，某勢力佔據大員的消息會持續散播，而穿越泻屯饨绲慕涣鳎矔絹碓筋l繁——1628年勢必會有一些中大型船舶來到大員，這個時候，大員航道以及包括整個臺江在內的清淤工程，也就愈發緊迫起來。
“這艘船效率怎麼樣？多久能清理出航道？”在人從中看了半天海底撈的夏先澤，這時放下手中的望遠鏡開始發問。
“抓鬥容量不大，所以效率不會很高。”挖泥船的設計師姚浙生這時出來解釋。
考慮到金屬吊杆和挖斗的配重問題，有點頭重腳輕的木排沒敢上大型抓鬥，所以每次挖掘的泥沙量只有0.6個立方。再加上簡陋的操作系統和木排本身移動的艱難，所以效率肯定不高。
當然，說到效率，跟後世某些喪心病狂的造島船相比，穿越羞@艘海底撈自然是弱雞一隻，不過在17世紀，這艘船的效率妥妥屬於天下第一。
“主航道平均挖深兩米的話，應該用不了一個月時間。”這時一旁基建部的陳棟張口補充到。
陳棟嘴裏的主航道，其實就是船舶日常出入大員的“南水道”。而和南水道隔着一條細長沙洲的“北水道”，由於早年間淤塞嚴重，此時幾乎已經和北線尾島連在了一起。
“兩米的話，這種船不用再駁吡税桑俊毕南葷陕犕赆嵊檬种钢刚谕_江對岸駛去的興安平號。
“不用，800料以下的尖底福船都可以通過。”
“還是不夠，半年吧，用半年時間徹底加深加寬航道，最好將沙洲挖開，把南北水道連成一體。要按照千噸級以上的炮艦喫水準備航道。”夏先澤這時一錘定音。
旁邊的人沒什麼意見，用半年時間先把最重要的航道疏通出來，這是正事，至於臺江其他地方，暫時可以先忍忍。說完後，夏先澤又舉起望遠鏡：“沙子都拉到哪去了？”
“鹿耳門。”穿着一身藍色07式海軍常服的劉哲，目前兼着海岸守備部隊司令的劉哲回答到。
鹿耳門是北線尾島北端的一處水道。這處水道極其狹窄，只能允許小艇通過，而且水勢湍急，地勢險峻，經常會發生各種變故。因爲海潮，地震，以及臺江對岸的曾文溪改道等等原因，鹿耳門時常處於淤塞和改道中，變幻無常。
原本歷史上，三十三年後，國姓爺率領的船隊，在內鬼翻譯官何斌的帶路下，藉着天文大潮，就是從鹿耳門衝進臺江，爆了荷蘭人的菊花。
穿越胁恍枰@種不確定因素，哪怕有炮火封鎖，雷達照射：軍隊本能的就要控制種管理漏洞。所以劉哲一開始就要求駁船把泥沙都呷ヂ苟T，徹底填埋這處水道。
不但填埋水道，北線尾島在漲潮時，很多地方都會被淹沒，日後這些地方統統都需要填埋，墊高。
在軍隊的規劃裏，北線尾島頂端和大員島的南端，將來都會用挖泥船出產的海砂，填出一條連接臺灣本島的沙堤。這樣的話，不但兩處島嶼有了直接和陸上相連的通道，而且防禦起來也很輕鬆。
“口”字型的封閉防禦方案，阻絕了船隊從其他地方衝進臺江的可能，只有左邊中段留出來的主航道可以進出。當然，如果有人用小船來回駁人，打算組隊從沙堤衝進大島的話，那麼一顆12.7MM機槍彈到底能穿透多少人這個哲學命題，就能得到正確答案了……
……聽完劉哲關於整個臺江內海的防禦方案後，夏先澤掃一眼四周，見沒人提出反對意見，於是點點頭，表示方案可行。接下來就是各回各家——海底撈驗收通過，現場會也已經開完，10幾號人頓作鳥獸散。
……
大部分人都回商館辦公，唯獨羅教授從炮臺下來後，匆匆趕去碼頭：現如今明人這一塊的商貿活動歸他負責，所以他要去接待興安平號和林家兄弟。
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