神圣罗马帝国 第488章

作者:新海月1

  见气氛不对,莱德斯爵士提议道:“我去过阿尔卑斯山塔罗监狱,里面的环境非常糟糕,每年在里面发生意外的罪犯都不在少数。

  如果能够搞定监狱看守,制造一起意外,只要手脚干净一些,应该问题不大。”

  阿尔贝蒂摇了摇头:“你没有在警务系统中待过,不知道这里面的门道。

  很多事情,只要是我们想查,都能够查出来。就算是做得再干净,都会留下蛛丝马迹。

  制造意外容易,可是如何保证一次性将我们想杀的都给干掉,万一有漏网之鱼怎么办?

  只要有一个幸存者,所有的问题都会暴露出来,总不能指望监狱看守者亲自下手灭口吧?

  就算是灭口成功了,事情也不算结束。这帮犹太资本家可不是什么好货,我不信他们就没有准备后手。

  万一我们前脚灭口,后面就有人拿着证据去举报,结果只会更加糟糕。”

  正是因为了解,阿尔贝蒂才清楚这种大规模灭口有多么不靠谱。

  搞定监狱看守不是不行,只不过这种高风险的事情,人家最多也就假装看不见,要让人家提着脑袋卖命,根本就不可能。

  最麻烦的是灭口只是事情的开始,而不是了结。别看他们拿家属威胁,实际上那都是糊弄人的。

  这种级别的重犯,家属早就被控制起来审问了。就算是想要做什么,那也是尘埃落定过后。

  一般来说,就算是打击报复,大家也不会直接动手。更多的还是利用手中的权力,给他们安排一个好去处。

  比如说:流放阿拉斯加挖矿,又或者是去沙漠中修铁路等等。

  灭口提议被否决,维特斯伯爵叹了一口气,缓缓说道:“如果不能灭口,那就只能断尾求生了。

  我们没有收过犹太人的钱,他们应该不会有直接指向我们的证据,唯一的隐患就是那几家和他们有过利益交易的企业。

  如果大家舍得的话,我建议把这些产业都抛出去,斩断和我们之间的联系。”

  众人脸色大变,这些产业可不是一星半点儿,除了利益输送之外,还有一部分是他们自己的投入。

  真要是放弃了这些产业,在坐的众人有一个算一个,连同背后的家族在内,都会元气大伤。

  阿尔贝蒂急忙反对道:“不行!舍弃这些产业损失惨重不说,关键是我们真的能够脱身么?

  往日里,大家都没少借助这些产业的便利捞取好处,调查组只要顺藤摸瓜,就能够找上门来。

  或许这些东西还不足以给我们定罪,可是断绝我们的仕途已经够了。

  别想那么多,当务之急是稳住这些资本家,为我们争取时间。

  接下来,大家发动各自的影响力,尽快把这些产业出手,包括周边相关联的产业也一起出手掉。

  我们都没有露过面,斩断了利益链,把涉事的相关人员送出国,麻烦也就解决了一半。

  发动我们的力量,想办法让法院判这些犹太资本家死刑,最好是立即执行。

  只要我们的速度够快,判决书一下来,就立即采取行动,他们就没有开口的机会。”

  同样都是割肉,后者手段明显要高明一些,尤其是后面的灭口行动,更是充满了专业性。

  没有人会关心死囚的死活,早死一天和晚死一天,性质都差不多。

  奥地利这样的人口大国,每天都会有人被处决。一般来说,被判立即执行的,都会在三天之后、七天之内被处决。

  中间留下的时间,就是留给家属告别的。不过这只是潜规则,并不是明文规定。

  理论上来说,只要判决书下达,就可以处决罪犯。

  就算是速度快了一点儿,引起有心人的注意,那也可以把问题推到“反犹”上。

  听到了这个提议,维特斯伯爵眼前一亮,惊喜道:“这个办法好,阿尔贝蒂你真是一个天才。

  莱德斯爵士,稳住这帮人渣的任务就交给你了。不管你用什么方法,都要先糊弄过去。

  必要的时候可以采用非常手段,不过必须要慎用,事情闹大了引起了有心人的注意,我们是盖不住的。

  从现在开始我们就是反犹急先锋了,必须要让邪恶的犹太资本家,受到正义的惩罚!”

  ……

  反犹浪潮继续高涨,已经不能引起弗朗茨的重视了,现在他正忙着盘点收获,顺便分配这笔意外之财的去处。

  经济大臣莱因哈特·哈尔德根递上了一份文件:“陛下,这是老牌工业城市的改造计划。

  经济部主要有两种观点:第一种观点是重新择址建设新城;第二种观点是就地改造,学习英国人兴建地铁,改善城市交通。

  这种两种方案都有各自的优缺点。

  建设新城的优点是:重新规划设计后,城市的人口、交通容量会大大增加,未来很长时间内都不需要再操心;

  缺点是:需要投入的资金太多,施工周期较长。

  相比之下,直接在老城的基础进行改造,短期内见效更快,投入的资金也少得多。

  不过,老城很多街道规划都不能满足现在的需求,改造也只是解燃眉之急,未来还是需要重建。”

  城市占地问题不在考虑范围之内,奥地利别的不多,就是土地多,在城市规划中这也是一个优势。

  略加思索过后,弗朗茨就做出了决定:“我们要做的事情太多,不可能全部投入到城市建设中,先对老城区改建,未来再考虑建造新城的问题。”

  资金问题只是一个方面,更关键的是这年头机械设备不多,建筑施工的主力是人工,大都靠肩挑背扛,施工进度自然快不起来。

  不同于近东开发计划,那边的人口有限,城市建设有一张规划图就可以了,后面的部分,可以等人口增长后再考虑。

  现在需要重建的都是大工业城市,动则都是百八十万人口,建新城的施工量非常大,没有十几二十年时间,根本就搞不定。

  这么长的时间,黄花菜都凉了。国际形势千变万化,要是奥地利一头扎进基建中,遇到突发情况就麻烦了。

  至于未来重建的问题,那是必然的结果。经济发展日新月异,即便是建造了新城,数十年后同样会面临类似的问题。

  社会生产力决定了城市建设不可能一步到位,更新换代是社会发展规律。

  “是,陛下!”

  莱因哈特·哈尔德根没有继续争取,建新城固然重要,但是比那重要的项目,奥地利还有很多。

  比如说:交通。

  随着汽车的数量不断增加,原来的道路已经无法满足现实的需求,对道路进行升级改造已经成为了未来发展的趋势。

  穷乡僻壤,几乎没有什么车辆,暂时可以忽略掉。但是对大城市周边的道路改造,却已经是迫在眉睫。

  以维也纳为例,城市中的家用小汽车都超过了八千辆,卡车、拖拉机数量更是破万。

  市区还好,当年城市改建的时候道路都留得比较宽,暂时不用担心堵车,可是周边的主干道就不行了。

  马车跑的路和汽车跑的路,完全不是一个概念。

  能够容纳四辆马车并行,最多也就容纳两辆卡车并行。中途要是发生点儿意外,说堵车就立即堵车。

  现在车辆不算太多,道路堵塞还可以忍受,大不了就是十几分钟的问题。

  关键是适合马车跑的土路,不适合汽车发挥。尤其是下雨天,泥泞路更是汽车的大敌。

  为了改变这一局面,早在两年前,维也纳市政府就在开始兴建水泥公路。

  想要跟风的城市很多,可惜不是每个城市都这么有钱,只能向中央政府求助。

  伸手要钱的太多,中央政府也拿不出来,计划就暂时搁置了下来。

  没有办法,改善交通肯定是有利于经济发展的,但投资修路却是赔钱买卖,就算是开放收费也杯水车薪。

  经济部已经做过了评估,按照目前奥地利国内的车辆规模,就算是按照每年百分之二十的速度增长,二十年内都难以靠过路费做到收支平衡。

  要知道这还仅仅只是运行维护上的收支平衡,而不是回本盈利。

  这还是理论上的,现实中一条公路,能够使用二十年的都少之又少。

  除了个别公路能够在报废之前,收回建设成本,绝大部分路段都是道路已经报废,项目还在亏损中。

  要是能够盈利,资本家们也不会无动于衷,早就往里面砸钱了。

  说白了,还是时间太早了。要是时间往后推移二三十年,愿意投资的资本家,绝对不在少数。

  现在么,就算是修建维也纳到布拉格这样的繁华路段,最终的结果也是血本无归。

  原因非常简单,奥地利的铁路工业太过发达,铁路运输成本比公路运输低,很多地区还要面临运行成本更低的水运竞争,长途货运根本就不走公路。

  没有长途货运,靠家庭小汽车收过路费回本,在汽车普及到千家万户之前,根本就没戏。

  ……

第八十五章 装逼技术

  享受红利的不光是奥地利政府,欧洲各国政府都在这次“反犹运动”中大发横财。

  就连收益较小的俄国人,都在这次运动中实现了扭亏为盈,这是沙皇政府近四十年来的第二次出现财政盈余。

  值得注意的是沙皇政府上一次出现财政盈余,同样是因为反犹。事实再一次证明了,反犹才是发家致富的王道。

  看着财政上的每天增加的资产,亚历山大三世整个人都神清气爽。

  沙皇心情好了,加特契纳行宫中的都洋溢在喜悦中。

  高兴过后,亚历山大三世又开始犯愁了。这可是他继位以来,第一次手头这么宽裕,该怎么把这些钱花出去,完全没有经验。

  不是用钱的地方少,恰恰相反俄罗斯帝国需要用钱的地方太多了。

  无论是减持政府债务,还是投资国内的基础设施,又或者是更新军备都需要用钱。

  由于距离上一次反犹运动时间太近,韭菜长得并不怎么好,沙皇政府的收益也相对有限,无力同时支撑多个项目。

  财政大臣阿利舍尔·古洛夫:“陛下,这次查封的资产中现金虽然高达数十亿卢布,但这些钱大都是储户的,真正属于犹太资本家的只是一小部分。

  其中外汇和黄金占比更少,总价值大约在一亿卢布左右。

  考虑到今年政府还有近四千三百多万卢布的国际债务将到期,需要进行兑付,明年还有三千八百多万的债务到期,财政部建议把这些外汇都用来偿还债务。

  另外国内也有近八千万卢布的债务即将到期,这部分资金也需要预留出来。

  减去这些支出过后,理论上来说,可以供政府支配的资产还有六点四亿卢布。

  不过这些资产中可以快速变现的只有八千万卢布的股票、债券,剩下的大都是放出去的贷款和一小部分不动产。

  不动产财政部已经开始处理了,争取在一年内全部出手;放出去的贷款就麻烦了,只能等到期后收回。”

  没有办法,犹太资本家最喜欢的投资,就是放高利贷。

  尤其是在俄罗斯这种工商业不发达的国度,放高利贷比投资制造业赚钱得多,犹太资本家自然是趋之若鹜了。

  某种意义上来说,这也是沙皇政府敢肆无忌惮反犹的原因。毕竟犹太资本扎堆进入了银行业,就算是想要搞事情,对国家经济影响也相对较小。

  要是犹太资本家热衷于投资实业,手下有几百万工人跟着吃饭,任何一个政府在采取行动之前,都会三思而后行。

  很遗憾,犹太资本家还没有意识到这一点。一个个都想着通过银行金融手段,暗中控制其它行业,从中谋取暴利。

  亚历山大三世皱着眉头问道:“也就是说,现在我们真正能够动用的资金,就只有那八千万卢布对么?”

  财政大臣阿利舍尔·古洛夫:“要略多一些,在此之前我们也准备了一笔资金用来偿还债务,只不过数目不是太大。

  原本我们还计划和银行协商,再拆借一笔贷款偿还这些旧债,现在已经不需要了。

  加上这部分资金,政府目前能够动用的现金大概在一点一亿卢布左右。

  考虑到未来几年,可能会遇到农业危机,财政部建议尽可能的减持债务,或者是预留一部分资金,以应对突发情况。”

  亚历山大三世时代是一个转折,从他继位开始,沙皇政府就在努力扭转自身的国际形象,包括按时偿还债务。

  当然之前已经被赖掉的债务不算,脸都不要才赖掉的,自然不可能继续偿还。

  现在偿还债务对象,主要是奥地利和北欧联邦两大债主,都是俄罗斯帝国的好邻居。

  在亚历山大三世的努力下,俄罗斯帝国的外债总额较巅峰时期下降了近五分之一,财政情况有了一定的好转。

  在短短的五年时间里,取得这么辉煌的成果,自然是因为“国际贸易”了。

  依靠甩卖第三次近东战争中的战利品,和承包了奥斯曼帝国的移民安置工作,沙皇政府成功的减持了债务。

  即便是减持了债务,沙皇政府的财政还是不好过。这次反犹运动,可谓是一场及时雨。

  可惜官僚集团腐败了一点儿,要不然亚历山大三世就不要这么愁了。

  抄家才抄出这么一点儿资产,简直就是再侮辱犹太人的敛财能力,说出去都不会有人信。

  见财政大臣有意把钱留下来,海军大臣阿南德·尼古拉斯急忙说道:“陛下,奥地利人承诺的军舰,已经可以交付了。

  人家都催促了好几次,一直这么拖着不去收船,我们海军部都快没脸见人了。”

  海军就是吞金兽,一旦从奥地利海军手中拿到了军舰,后续的维护费用就要俄国人自己掏了。

  俄国海军是典型的穷人海军,大部分军舰都是尼古拉一世时期造的,舰龄甚至超过了海军士兵的平均年龄。