作者：四条腿的小白兔
谁能做得到？！”
“李爱国！”
牛部长猛地一拍巴掌，大声说道：“咱们机务段里，就数他开车水平最高了！”
邢段长点点头：“死马当做活马医，咱们不能眼睁睁的看着数千乘客遇到危险，而袖手旁观。”
他看向客运段的张主任：“老张，李爱国今天行车了吗？”
“报告段长，按照预定时间，131包乘组已经出发了，不过发生了溜车的事情，他们的行车路线又是2号线，现在应该还没有出发。”
张主任抬起手腕看看时间，站起身汇报道。
邢段长：“这也算是赶巧了！你现在立刻通知李爱国驾驶火车头去追上失控的列车。”
“是！”张主任脸色严肃的点点头。
站场上。
太阳逐渐升起，空气燥热起来。
为了尽量不耽误行车时间，不让旅客们久等。
李爱国跟包乘组的同志并没有去车间里休息，而是在站场上焦灼的等待调度室的警报解除。
气温很高，刘清泉拿起挂在脖子上的毛巾，擦擦脸上的汗叹口气：“那溜出的列车，就跟脱了缰的野马似的，非得到下个扳道站才能出轨。”
“估计得等两个小时。”曹文直抬起手腕看看表。
李爱国皱起眉头，说了一句。
“要是前面有列车怎么办？”
包乘组的成员脸色都大变，谁也没有接话。
此时那些本该工作的上煤工们也都凑在旁边，想跟司机们打听消息。
听到李爱国的话，个个倒吸了一口凉气。
阎解成嗓子里挤出一丝声音：“不，不会这么倒霉吧。”
这个时候，一道身影从远处奔了过来。
“爱国同志，快，快上车！”
“上车？线路畅通了？”刘清泉待看清楚来者是客运车间张主任后，惊讶的问道。
“啥畅通啊！”
张主任气喘吁吁的说道：“段里面决定派你们前去，将失控的列车追回来。”
“追回来？主任，您开什么玩笑，那可是上百吨的家伙，怎么追？”刘清泉下意识的拒绝。
“老刘，你别着急，等张主任将话说完。”
李爱国拍拍他的肩膀，走到张主任跟前：“主任，段里面到底是什么方案。”
泰山崩于面前而不变色难怪段长和牛部长都会选这小子。
在李爱国的带动下，张主任也冷静了下来，将段里的方案讲了一遍。
“爱国同志，我知道这是一项几乎不可能完成的任务，但是关系到数千乘客的生命，咱们就算是拼尽全力，也要将失控的列车控制住。”
当听到失控列车正朝着一辆客运列车冲去时，李爱国紧紧攥住了拳头，手心里攥出了汗水。
“主任，您放心，我就算是豁出生命，也要将失控的列车拉回来。”
“只不过，在整个方案中，负责连接的连结员也起到了至关重要的作用，咱们段里的人选是谁？”
此次任务，连结员需要在高速运动中，将车头和失控的列车连结在一块。
一不小心，要么是被车头碾压成肉泥，要不就是掉下列车危险性极高。
“我！我愿意主动去。”
就在客运车间张主任准备说话的时候，一道魁梧的身影主动站了出来。
也许是怕李爱国不认识，他主动介绍道：“李司机，我是调车组的调车长胡达凯，此次溜车事故中，我犯了严重的错误，我愿意弥补这个错误！”
李爱国看看站在他身旁的设备车间主任。
有时候，空有一腔热血是没有用处的，还需要拥有超高的技术。
设备车间主任点点头：“李司机，你放心，老胡是当了七八年连接员了，以前在大比武中，还获得过全段第一名。”
既勇敢，又有技术，那正合适。
考虑到溜车的速度会越来越快，每耽误一分钟时间，客运列车的危险就增加一分。
李爱国没有犹豫，喊上组员们登上了蒸汽车头。
“敬礼！”
下面围观的众人，在客运车间张主任的命令下，齐齐的朝着李爱国他们敬了一个礼。
大家伙都清楚，这次的任务具备很大的危险性，一不小心，就会造成车毁人亡的惨剧。
现场气氛庄严肃穆。
一向喜欢插诨打科的阎解成脸色也严肃起来，摆出立正姿势。
“呜呜呜~”
李爱国看到亲自担任调度员的张主任挥动红色旗帜。
深深吸一口气，拉响汽笛，推动气阀。
蒸汽机头冒着黑色烟雾，如同一头猛兽似的，离开机务段。
沿着铁轨，在机务段里转了一个圈，然后倒退着朝着失控列车追去。
阎解成看到火车头消失在地平线下，站场上的人还不愿意收回目光，甚是艳羡。
要是他也能像李爱国一样，开着火车去拯救数千乘客，该有多好啊。
这才是真男人该干的事情！
“阎解成，快点，轮到咱们班组扛煤了。”
远处传来组长的声音，阎解成只能悻悻的收回目光，摇摇晃晃的向煤仓走去。
因为需要拖拽失控的列车。
所以一路上，李爱国只能采取倒退开车的办法。
作为一个火车司机，倒退着开车是基本技能。
胡达凯站在火车头的外面，脚蹬在火车的铁杠上，身子半悬在空中，头发被迎面而来的大风吹得跟鸡窝似的。
道路两边正在农田里干活的社员，听到火车的声音，纷纷抬起头。
“好家伙，火车外面挂个人？！”
“今儿也是怪了，刚才看到一辆没有火车头的列车，现在又看到一个没有车厢的火车头。”
“是不是出事了，咱们要不要去报告给公社里。”
“应该不是，你没看到那人还不时的扭头喊些什么吗，肯定是故意挂在那里的。”
“正司机，车头的速度还远远不够，按照计算，失控车厢的速度，已经达到了五十公里每小时。”
李爱国一边将气阀推到底，一边大声命令：“刘清泉，你也跟老郑一块填煤，咱们现在不用节省煤！越多越好！”
“是！”
有了刘清泉的加入，填煤的速度快了不少，炉膛烧得旺旺的，气压也足足的。
火车头的速度很快到达了八十公里每小时。
火车头带着一阵巨大的轰隆声风驰电掣般地冲过来，车顶喷出的一团黑雾，罩住了小树丛，接着是震耳欲聋的机器摩擦声。从车底卷出的疾风，吹得树丛直旋转。
李爱国自从进入机务段后，还没有开过如此快的车。
见火车头没有异常，他咬咬牙，将气阀再次推到底。
在八十公里每小时的速度下，火车头竟然产生了背推感，速度很快达到了一百多公里每小时。
这已经是危险速度了，列车的车轮开始冒出火花。
要是在正常行车中，作为正司机的李爱国肯定得写报告。
车头回到整备车间，他也会被那些检修员骂。
但是。
现在已经顾不了那么多了。
李爱国只希望火车头能多坚持一会，能够尽快撵上失控的列车。
好在这年代，国内生产出来的设备，都跟国内的民众一样朴实。
火车头以一百三十公里每小时的速度，奔驰了将近二十分钟，竟然没有任何异常。
就在这时。
外面传来了胡达凯惊喜的声音。
“唔看到了，我看到.唔唔”
虽是呜呜啦啦的声音，李爱国也可以确定，距离失控的列车已经不远了。
“副司机同志，别铲煤了，赶紧瞭望。”
第234章 生死时速
“报告正司机，距离失控列车，大概一千二百米。”
“失控列车车速五十六公里每小时。”
“失控列车呈加速状态。”
“加速度未知，预估为3.2米每二次方秒”
因为身处高速运动的火车头上，饶是刘清泉是老副司机，也难以精确估计失控列车的状态。
在失去视野的情况下，凭借这些模糊的数据，几乎不可能跟失控列车进行精准对接。
对接的力度太小，两者距离过大，就无法进行连结。
对接的力度过大，火车头将会撞击到后方失控列车。
不但会毁坏火车头，更严重的是挂在车头前面的胡达凯，将被被撞成肉饼。
一想到种种后果，身为副司机的刘清泉，喉咙提到了嗓子眼里，手脚开始发颤。
而种种压力，最终是要压在正司机身上。
刘清泉有些担心的看向李爱国。
却惊讶的发现李爱国的脸色没有任何变化，心中不由得大定。
掌握数千人性命的正司机，都能如此沉着，他身为副司机，有什么可怕的？！
刘清泉感觉到心中的恐慌瞬间消失得无影无踪。
将脑袋伸出窗户外，眯起眼睛，全部精力都集中在失控列车上。
李爱国清楚刘清泉报出的数据肯定不准确。
只能依靠火车司机的本能，操纵气阀和制动杆。
风声，车轮声逐渐消失这个世界之中，仿佛只有两样事物。
火车头，失控的列车。
三者突兀地浮现在一个充满迷雾的空间内。
就在李爱国惊疑不定的时候，空间内突然浮现出一组数据坐标。
坐标上标出种种数据，精确的定位了失控列车的位置，标示出了两者之间的距离和速度差。
这是满级火车驾驶技术带来的直觉！
在紧急状态下，大脑在你无意识的状态下，其实已经在进行信息加工和整合了。
当它戳破意识这层纸，把结果递送到你面前，那就是直觉。