首富老爸:我开局被限制高消费! 第75章

作者:茜茜大可耐

做物流快递!

这方面,国内市场已经非常成熟,被几通、顺丰瓜分市场。

但这个市场很大,依旧有很多其他物流快递公司。

依旧能发展起来一只兔子!

其次,目前社区团购大火,。

几个互联网公司瞄准了人们日常买菜的市场,这也是一个万亿市场。

无论蔬菜水果,配送都需要足够及时。

更何况生鲜和冷链配送,是未来各大快递公司新的发展点。

氢能源汽车、电车在这方面也有优势!

特别是氢能源汽车,比电车更有优势。

最后一点……未来会不会爆发带口罩的事情?

李浩提前布局物流配送,主攻生鲜配送。

一方面这个领域确实能做起来,依托氢能源汽车优势。

华达集团可是国内最大的地产商,物流仓库其他公司现在想做都难,可华达集团还土地储备啊!

另一方面……未来如果发生戴口罩的事情,这个物流配送公司,能起到很大的作用。

即便这个世界不发生戴口罩的事情,物流公司前期做生鲜配送,积极联系上游种植基地,加上遍布全国的仓库。

后期摇身一变,就可以转型为:专攻线上的生鲜超市!

这也是一个大领域!

这就需要华达集团来投资。

这需要使用到华达集团的资源:氢能源汽车、储备用地做仓库。

“可以做,反正华达集团要转型,氢能源汽车是未来发展的主要方向,你说的这个快递物流、生鲜配送、线上超市的发展方向也不错。”

主要是自己氢能源汽车也能卖出去。

哪怕是左手倒右手的买卖!

有了车在路上跑,那也是一种宣传。

目前华达集团和各大城市谈建设加氢站,同时也谈出租车采购。

加氢站建设好,城市出租车公司采购,这数量可不少。

哪怕分批次采购,一次也有上百辆。

至于说华达集团的新车上市,都是出租车或者是网约车?

普通消费者购买后开出去,别人会以为这是出租车?

事实上,只有真正质量过硬的车,出租车公司才会采购,代表了质量好。

再说,华达集团也不是只有一个车型,这些年也推出了好几个车型,只不过都没什么销量。

只能说当初李华云瞄准氢能源汽车领域,真的太早了!

晚上,李浩回到家里,又跟老妈乔慧说了物流公司+线上生鲜超市的事情。

“看来创业失败之后,你着脑袋是越来越灵光了!”

乔慧对此很感兴趣,表示这个项目她投了:“我先投10亿,只要组建车队和工资,给你51%的股份,华达集团持股15%,我这边持股34%!”

股份其实都无所谓。

这个项目是儿子提出来,乔慧给了李浩51%的股份。

关键,李浩一分钱都没出。

华达集团持股15%,那是要需要采购华达集团的氢能源车,还需要使用华达集团的储备用地。

而且华达集团,乔慧和李华云是最大股东,间接持股这个物流项目。

剩下34%的股份,也不会是乔氏投资集团完全持有。

会分散到里家族办公室、家族投资基金里面。

明面上持有的股份不用太多。

哪怕是李浩这里持股51%,也是用浩鼎资本来持股。

第92章 正式接手鸿芯(5更)

乔慧如今有事情做,哪还有心情在家里帮老公和儿子煮饭?

第二天就回她的投资集团,组建物流团队去了。

至于说线上生鲜超市的事情,这个不能着急。

最好是生鲜配送发展起来,打通了上游种植地的直采渠道,再从仓库里划分一个区域,做线上商品的生鲜配送。

滨城官方开会讨论鸿芯半导体的第二天,李浩被邀请到滨城官方大院,洽谈详细接手鸿芯的事情。

和乔慧想的一样!

滨城和上面的领导,最多开会讨论一天,第二天就会把这件事敲定下来。

万一拖久了……李浩跑了怎么办?

这样的冤大头可不好找!

随着半导体产业被限制和打压,这时候敢进入半导体芯片生产制造领域的,不是冤大头是什么?

这次,李浩带来了华达集团的律师团。

进一步洽谈接手鸿芯的事情。

在滨城大院,官方将鸿芯半导体的详细资料,交到李浩手里。

从鸿芯成立之初、到后续的投资、发展等等……

可以看出,当初鸿芯的目标是真的很大。

各方面的建设,都是按照当时最高规格来做的。

即便放在现在也非常厉害!

直接瞄准7nm制程工艺的晶圆厂去的。

可惜……人家是一分钱没出,滨城这边掏了六七百亿,暴雷是必然的。

这时候是强行捂着这件事,不让外界知道而已。

李浩接手鸿芯,最少是不用担心哪一天突然暴雷,然后……直接被网友喷死,舆论压力下,必然会有一堆人倒霉。

芯片项目作假、被骗,这都不是什么新鲜的事情。

关键都这个时候……还被骗?

多少有些不应该。

现在一期的工厂是在收尾阶段,建设还没停下来……也不敢停下来。

这要是完全停下来,不证明这个投资出问题了吗?

设备基本没有什么,当初投建14nm晶圆厂、瞄准7nm晶圆厂……

现在是14nm光刻机都没弄到,更不要说7nm了。

李浩委托齐勇在欧洲购买的32nm光刻机,已经运送到滨城了。

与滨城官方谈好接收鸿芯,就可以拉过去。

“华达集团将投资50亿,持股25%,浩鼎资本投资100亿持股60%,滨城科技开发区投资集团持股15%。”

原本的股东直接跑路,相当于100%的股份都在滨城科技开发区手里。

李浩的浩鼎资本、以及华达集团,总计出资150亿,拿走85%的股份。

相当于滨城这边投资了六七百亿,最后只拿回了150亿。

能拿回150亿就不错了!

如果这个项目彻底失败,没有李浩来接手。

一分钱拿不回去不说,还会有很多人倒霉!

再说了,李浩接手鸿芯半导体,这个项目未来还是可以期待。

最少鸿芯半导体,浩鼎资本和华达集团会持续投入,将这个项目持续下去。

说不定鸿芯这个项目发展起来,这15%的股份,价值会比亏损的那点钱还要高。

李浩和滨城这边约定好,华达集团和浩鼎投资150亿的资金,前期只能支付30亿。

剩下的分期支付!

鸿芯这个项目还需要持续投入,直接掏150亿资金,还要持续投入鸿芯这个项目?

那对资金要求太高了!

没钱!

这方面,双方都谈妥并达成一致。

只要鸿芯这个项目甩出去,有人接手,短时间内不暴雷就行。

可以说,就目前这个阶段,除了夏芯和华芯这几家公司外,没有比李浩更适合接手鸿芯的。

华芯半导体、夏芯国际是不可能接受鸿芯这个烂摊子的。

现在半导体行业被打压和针对,他们自己都很难受,还要接手鸿芯?

想多了!

李浩的浩鼎实验室,最少掌握了大量车载芯片的专利技术,直接把32nm的光刻机买回来,都运到滨城来了。

实力、诚意各方面都有的!

李浩接手鸿芯后,从老妈那里借了50亿,投入到鸿芯半导体,加速完成第一期工程收尾。

之前说鸿芯半导体这个项目虽然没有停下,但也差不多了。

没有完全停下,是因为停下来了,相当于公布这个项目出事。

有了新资金投入,整个一期项目收尾,那是相当快。

你可以永远相信大夏的建设速度。

刚好,除了第一批车载芯片是找华芯代工的,后面的车载芯片甚至可以自己生产了。

鸿芯第一期完成建设,就能投入使用。

李浩在滨城待了10来天,盯着这个项目复工,同时采购各种设备。

【研发项目:5nm光刻机】

【研发所需资金:32亿】

【研发进展:已完成】

这期间,关于光刻机的技术也彻底完成了。

委托齐勇从欧洲运送到滨城的32nm光刻机,已经安装完毕。

鸿芯之前的建设,也采购了一些设备,却不完整。

李浩把核心的光刻机设备搞定了,剩下的都不是问题。

虽然那只是一台32纳米的光刻机,生产40nm的车载芯片还是没问题的。

其他设备采购回来调试好就行。

但有其他事情需要李浩处理,鸿芯他也不能自己一直盯着。

必须得有懂技术的人来帮忙才行。

李浩只能从浩鼎实验室,把半导体研究小组的负责人——卢平叫过来盯着鸿芯。

半导体研究小组,如今有1000多人。