作者：茜茜大可耐
连忙退出华众汽车App，看了一眼互联网上的消息。
顿时，一切就了然了！
《华众汽车杭城工厂彻底落成，实现年产100辆新车！》
《华众汽车工厂：全球最智能、最高效的生产线！》
《黑马崛起：华众汽车上半年累计销售31.57万辆，累积订单已经破50万！》
《黑马与厚积薄发：华众上半年销量31.75万，华达集上半年累积销量：11万辆，6月销量破5万！》
《华达集团和华众汽车，谁能成为年度黑马？》
《斥资千亿建设氢能源上下游产业链，华达集团迎来爆发！》
《奇迹：上半年新建加氢站超2500座！》
《华达集团千亿投资，完成加氢站布局，氢能源汽车迎来销量爆发：单月销量破5万！》
《市场分析师认为：华达集团获将超越华众汽车，成为年度黑马！》
《华众汽车杭城工厂彻底投入使用，大量用户订单交付时间提前！》
《……》
“华众汽车工厂终于投入使用了？”
“年产百万辆汽车？”
“平均30秒左右下线一辆车？”
“爱了爱了！！！”
“下个月就能拿到车了！！”
苏成祥看了相关的报道，杭城官方那边还有相关的视频。
华众汽车杭城工厂，二三期建设完成，并举行启用仪式！
李公子也有出镜！
并陪同之江和杭城的领导，参加启用仪式。
一同参观了这个被誉为：全球最智能、最快的汽车生产线！
跟着记者的镜头，走在高处的参观走廊，透过巨大的玻璃，俯瞰整个自动化的汽车生产线，哪怕只是惊鸿一瞥，仅能看到这个数百近千亩生产线的一角！
也能看到这高度自动化、智能化的生产线，有多快速和高效！
如果不是李浩陪同领导他们，走在镜头前面做介绍。
哪怕镜头拍摄下方的自动化生产线，还有李公子介绍的声音……都会怀疑，这个视频，是不是坐了加速处理？
自动化生产线这么快吗？
苏成祥对汽车自动化生产线不了解，但也看过一些新闻报道。
那些自动化生产线，哪里有这么快的？
他也看到，网上有不少网友质疑。
说这记者拍摄的视频，做了加速处理。
李浩对领导介绍的这段视频，是后期剪辑配音。
然后，苏成祥如愿看到，其他网友，把说这话的人，喷成了傻子！！
“笑死，又有人来质疑李公子和浩鼎实验室的实力！”
“我帮李公子说了：你对我的实力一无所知！”
“李公子：你对浩鼎实验室的实力一无所知！”
“人家这可是官方媒体，对视频做加速处理？后期剪辑配音？”
“国外做不到，并不代表我们做不到！”
“笑了，这是跪久了就起不来了？”
“……”
苏成祥将自己华众汽车App上的订单提前的消息，也发布到网上，引来其他准车主网友的评论。
许多人，在华众汽车杭城工厂彻底投入使用后，订单都提早了好多！
2-4个月！
主要看车型！
「星光」这款车卖的最好，订单排队最久……之前都排队到6-7个月了。
随着华众汽车杭城工厂彻底投入使用，「星光」这款车订单也提早了2-3个月的时间！
提升最多的是「泰安」这款商务车。
本身订单就不多。
按照下订单的时间，最长的用户等4月！
随着杭城汽车工厂投入使用，本周就能拿到车，直接提早了四个月。
「泰安」这款商务车提早交付订单是最快的；然后是「猫灵」！
「启航」这款越野车和「极星」这款高性能的C级轿车差不多。
这两款主打中高端的车型，销量都差不多。
很多时候，SUV越野车甚至会更高一些。
从这里也能看出，大夏国人还是喜欢更大的车型。
不过「极星」有超高的颜值，堪比超跑的性能，驾驶体验操作性和舒适性都兼具，销量也不差。
从具体数据来看，订购「极星」这款车的用户，年轻人会更多一些；订购「启航」这款SUV的用户，平均年龄会高一些。
「猫灵」不用多说，女性用户会多一些。
「星光」这款车销量最好，男女老少都有！
按照发布会上的说法，李浩希望华众车，成为年轻人人生中的第一台车！
「星光」最低9.98万的售价，也确实成为，很多年轻人，人生中第一台车！
至于「逐光」不用多说……全球限量99台，售价高达1288万，如今已经售罄了！！！
仅国内就销售了71台，有28台则是被海外土豪买走了。
这是所有人都没想到的！！
仅99辆「逐光 」，就为华众汽车带来12.75亿营收。
嗯~这其中还有8辆，不计算在其中。
李公子早期直播带货，赠送的福袋兑换的。
算是一分钱都没花，直接被幸运儿兑换走了！
不过，也有网友觉得，这8辆被福袋兑换走的「逐光」，李公子自己也是要出钱的。
「逐光」这是华众公司的车，华众公司是有那么多股东的，并不是李公子100%持股。
但也有网友觉得，华众汽车的股东都是富二代，和李公子关系极好。
8辆「逐光」被福袋兑换，根本不会让李公子个人出钱！
没有所谓，和华众汽车如今取得的成绩相比，这才几个钱？
事实也是如此！
甚至，有消息灵通的人曝光，为了感谢李公子，华众汽车的其他股东，直接赠送李公子一艘，价值几个小目标的游艇，作为礼物！！
8辆「逐光」一个小目标都不到！
当初被福袋兑换走，还起到了一个宣传的作用，热度不低！
第154章 公司半年报，华众汽车上市？
“上半年，公司销售汽车31.57万！”
“其中「星光」这款的销量占据了大部分，达到了近20万辆！”
“「极星」销量：2.14万辆！”
“「启航」销量3.58万！”
“「猫灵」销量6.2万！”
“汽车销售实现营收：412.91亿，净利润16亿！”
“电池销售实现营收：376亿，净利润40.14 亿！”
“其他营收：1.2亿！”
“……”
夏沪。
华众汽车公司办公室。
董事长：李浩。
股东：秦俊、李凌、何家豪、齐勇、邵雪晴、朱泽海……都到了。
谭雅作为华众总裁，汇报了上半年华众汽车取得的成就。
两个字——完美！
“上半年销售31.57万辆车，手里还有近20万的订单没有交付，天胡开局！！！”
“根本不敢想，能取得这么好的成绩，太让人意外了！”
“李公子拿出高能密度电池的技术，有这样的续航，其实一点都不意外。”
“这个续航，随便都能和传统燃油车持平，也就是充电比加油要麻烦一些！”
“但是电费比油价便宜啊！”
“正是因为如此，上半年31万多的销量，就是因为电动车用车成本便宜，在很多城市没有上牌难的限制，还不限行！简直太舒服了！”
“确实，夏沪这边要上一块燃油车的牌子，要大几万……添点钱都可以买一辆车了！”
“上半年制约华众汽车出货量的，还是产能问题……还多亏了李公子，找华达集团代工，提供了许多产能！”
“没有华达集团帮忙代工，我们上半年销量可能只有10多万！”
“华众汽车杭城工厂二三期共同建设，随着整个工厂投入使用后，我们的产能彻底不用担心了。”
杭城工厂占地面积超过1000亩，彻底投入使用，可以实现全年生产超100万辆。
国内年销量超过100万的车企，就那么几家！
基本都是合资车，国产车企就极能和夏城两家。
迪亚汽车去年销量也就50多万。
华众汽车已经达成的销量，加上手里的订单，已经超过50万了。
按照如今的发展，全年销量预计超过70万。
明年甚至可以冲击百万销量！
直接走过其他车企十几年、几十年的积累。
这就是掌握了核心技术的优势！
这就是高能密度电池，带来的降维打击。
大家绝口不提利润低的问题。
实际上，华众汽车的利润确实不算高，大部分的车型都是「星光」这款车的销量，根本赚不到什么钱。
好在「星光」这辆车销量起来，其他车的销量也不差。
零部件的用量提升上来，进一步压低成本，提升了一些利润。
最主要的还是「星光」之外的其他车型撑利润。
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