重来1992 第594章

也只有这车的车漆是粉红色不会显得突兀。

其他车，要是粉红色会显得特别的突兀。

此时韩松林却是在阳河。

福瑞汽车在阳河的产能上面，有着一定的降低。

福星工业在阳河这边的布局，主要还是以卡车为主。

轿车的生产，开始布局到离市场更近的区域。

比如说在申城、京城、羊城还有江城设立生产工厂。

研发中心也被搬到了蓉城去，主要离得星辰院要更加近上一些。

在星辰大学的边上，一大块区域被搞成了专门的企业研发中心。

另外几所大学在边上，还布局分校区。

接下来一段时间，这里将成为蓉城的一个科教中心和高新产业中心。

向南进行发展，已经成为了蓉城未来二十多年内的规划。

打造蓉渝城市群的计划，蓉城和渝州已经进行了几次会议。

张乐平：“老板，现在轿车的利润，比起前几年要低上了很多。平均一辆车，要低了上万块钱的利润。”

一辆车就低上了上万的利润，现在福瑞汽车也开始被逼着以规模化来赢取更高的利润总额。

“今年上半年来看，已经有不少的轿车企业出现了亏损。”

韩松林对于一些企业出现亏损什么的，一点都不在意：“你不觉得，整个华国的轿车企业有些太多了吗？”

轿车企业多吗？

去年，华国轿车产量290万辆，国内轿车销售量250万辆。（2004年实际为产量222.6万，销量224万）

其中福瑞汽车产量达到七十万辆，并且这个产能还在继续的提升。

今年能够达到百万的程度。

在扩大产能这块，福瑞汽车可谓相当的激进。

一些轿车厂商在去年的时候，就已经出现了产品积压的情况。

当年的国民神车桑塔纳，也被打下神坛。

轿车市场竞争变得格外的激烈，以往随随便便一款合资车就能够在国内轿车市场呼风唤雨的时代彻底的结束。

张乐平愕然的看向韩松林：“老板你的意思是？”

“福瑞V型车，现在每辆车的利润能够有多少？”

“八千块的样子！”

福瑞V型车作为入门级车，走的就是低端市场。

制造成本上面一直维持在相当低的程度，每辆车的成本已经给降低到四万以下。

三万五的样子！

福瑞汽车是不研发发动机和变速器的，这都从福星动力那进行采购。

发动机和变速器，这两样东西价格还挺贵，占据整车成本的百分之三十。

另外车子的零部件生产，福瑞汽车大多也不自己生产。

福瑞汽车就做两件事情：研发和组装。

连组装都给外包出去？

这个还是算了吧。

组装都外包出来，就没法把控车辆的质量。

福瑞汽车很多的零件，比如车上的螺丝吧，大部分都能够通用。

能够在所有福瑞汽车上面的车辆上通用。

也就意味着，这类螺丝将会大量的生产。

生产量上来了，那么成本自然就能够降下去。

第866章

“今年轿车的出口情况，如何？”福瑞汽车一直都相当注重出口，从摩托车出口到摩托车发动机，再到现在整车出口。

反正能够出口赚钱，那一定得要出口。

“今年上半年，福瑞汽车出口各类型轿车二十万辆。主要出口目的地是第三世界国家。另外向米国和欧洲，我们也分别出口了一万辆。”

欧洲那边对汽车环保要求比较高，可福瑞汽车依旧能够进入到当地市场。

就因为福瑞汽车在轿车耗油上面做的很好。

当然，这得要感谢福星动力。

福瑞汽车的油电混合汽车在欧洲那边卖得相当不错，今年上半年给卖掉了八千辆。

在油电混合动力汽车这个细分领域当中，福瑞汽车属于全球顶级玩家。

“今年下半年，我们将会积极的拓展欧洲市场和波斯市场。”

韩松林没有立刻的说话，福瑞汽车也出口汽车到波斯等国。

这里必须得要说下波斯，波斯整车进口，那关税奇高。

达到百分之三百！

即使如此关税之下，福瑞汽车依旧向波斯卖了一千多辆整车。

整车关税高，可波斯汽车零部件进口税率就低了，才是百分之三十。

所以，福瑞汽车找到波斯当地的企业进行合作，福瑞汽车出口零部件过去，然后在当地进行组装。

星海集团和波斯的贸易还挺多的。

比如说芯片这块，星海扬帆公司就大量的卖各种芯片给波斯。

反正这些芯片是以民用产品卖过去的，至于说他们拿来做什么，星海扬帆可不管。

此时米国对波斯相对要温和了一点，毕竟都表态说，可以接受波斯加入到世贸组织。

为了加入世贸，波斯将汽车进口关税也调低了，降到了百分之一百。

而且还有继续下降的空间，在2006年的时候，直接的下调到百分之十。

简直无可想象，这么低的税率，是不是搞错了。

波斯国今年降低汽车进口关税，福星工业自然得要做点事情。

“铁巴国呢？”

“我们正准备在铁巴国建立组装工厂生产皮卡这类高底盘的车型。”

反正在路况不行的地方，卖皮卡绝对生意不错。

张乐平犹豫了一下道：“我们还和铁巴国那边谈过关于卡车生产的事情。”

在卡车技术上面，福星工业最开始从拖拉机做起，做农业车，然后再做卡车。

另外从东欧那边等到了大量的技术资料，这些年时间里面，对这些资料自然全部消化吸收。

在机械这一块，不得不说，东欧那边从某个解体之国继承了大量的遗产。

这些技术资料拿到之后，整个星海集团也花费了相当长的时间才将其完全消化。

然后在这个基础上面，结合之前自身技术和从欧美、南韩以及岛国获取到的技术，发展出来了星海集团自己的东西。

以天下为师！

学嘛，谁厉害我们就学习，然后变成自己的东西，最终推陈出新。

一代更比一代强。

“在铁巴国生产卡车，铁巴国能够消化点吗？”

“其国内运输主要靠的就是陆运。我们之前的时候，也向铁巴国出口了不少的卡车，算在铁巴国有着相当大的名气。”

福星工业的卡车在质量上面绝对没得说。

不敢保证说什么问题都没有，但是正常的开，不会因为质量问题而坏车。

当然，那种天天超重，这对车辆寿命肯定是极大的损耗。

福星工业在卡车销售之后，也会追踪卡车的表现。

福星工业的目标，是让自己生产的车子，到了强制报废的年限，依旧能够继续的正常开。

福星工业的卡车追求的就是皮实耐用以及驾乘人员的高舒适性。

卡车难免的会去跑长途，那么在卡车内休息就变得极其正常。

让驾乘人员能够在长途当中舒服些，提升驾驶体验。

在铁巴国进行投资，还有一个重要原因，星海集团在铁巴国投资建钢铁厂，而且还会建配套的火力发电站。

张乐平和韩松林一边走着，一边说道：“而且，非洲那边对卡车的需求，还挺大的。”

“非洲那边，有钱？”

“没钱，可有矿啊！”

福星工业是有军用品生产资质的，相关部门见福星工业申请，也就给福星工业随手发了一张。

随手发？

好像是有着点这个意思。

福星工业在国内，是最强民用车辆制造商，技术上面极其的先进。

这点很多的军工厂完全比不上福星工业。

让福星工业在平时的时候介入到一些军品生产上面，实际上有好处的。

真的发生点什么事情，福星工业就能够快速的民转军。

迅速的形成强大产能。

韩松林倒是想起了一个事情，THC投资在非洲可有着不少投资。

THC投资非洲可不是因为其经济发展潜力什么的，纯粹的就因为有矿。

甚至在战乱纷飞的地方，THC投资也敢投。

THC安保在装备上面可相当好，福星工业生产的装甲车就给THC安保准备的。

韩松林来到福瑞mini的生产车间。

福瑞mini在刚刚出来的时候，那真的让人心生绝望。

销售成绩实在太差了。

下面的4S店就只会进一台福瑞mini，而且尽量的放在后面一点。

福瑞mini一看就女性用车。

当时的时候，买车肯定首先满足家中男性的用车需要。

女性要开车，男性车难道不能够开？

福瑞mini本来就主打小众市场，先期的失败，福瑞汽车并没有放弃。

而是在技术上不断的进行研发。

最终让福瑞mini3在市场上面大爆了起来。

特别在京城和申城这样子的大城市，有能力买车的女性增多。

福瑞mini3又是符合她们的要求。

韩松林：“做一个改装版的车子，韩婷要读大学了，我想送给她做大学礼物。”

张乐平一愣，他还真的忘记了，韩婷这该上大学了。

时间还真的过得太快。

“老板放心，改装是没有任何问题。”