賽車娘世界:我有神級改裝詞條! 第250章

作者:宇宙無敵暴龍燒鵝

  “夜蹄的速度和爆發變得好強……以前根本不是這樣的……”

  本以為能給墮落的Ayano一個下馬威,真跑起來,陸遜卻發現Ayano還是那個Ayano,他和夜蹄的壓迫感並沒有因為離開黑夜之聲就消失,反而在某種莫名原因的影響下變得更加沉重。

  而老趙那邊更是難受。

  他甚至都快看不到穿雲的車尾燈了,更別說穿雲前面疾馳的風鶴。

  “情報沒給錯吧?”眼見和穿雲的距離還在拉開,老趙已經滿頭大汗:“確定這是一名B級風暴星徽機娘該有的峰值速度麼?”

  他哪裡知道,在接過蘇辰改裝核心並給穿雲安裝好的剎那。

  穿雲雖然還是B級機娘,但也只是沒有晉升而已,她的實際面板效能已經是A級機娘中的佼佼者。

  “即將進入大漁灣賽道第一個難點三連發夾彎,同時十車道也會在本次髮夾彎開始轉變為五車道。

  如今除了前夜魘車隊成員的蒼暮-玄蛛和擁有超模改裝核心的蘇辰-星夢,其他選手並未拉開明顯差距。”

  燒鵝哥縱觀整個賽道的情況。

  星夢和玄蛛已經斷層式領先。

  後面則是夜蹄和緊追在夜蹄身後虎視眈眈的赤星。

  他捏緊話筒,難掩心頭的興奮。

  “觀眾朋友們,或許這個三連發夾彎就是差距出現的開始?讓我們拭目以待!”

第325章:神之心,加點!

  大漁灣37號彎道組合,是轉向跨度極高的三連發夾彎。

  透過這條三連發夾彎即可進入大漁灣的山地賽道。

  但並不是說這處海拔較低的三連發夾彎就不危險。

  它危險的地方在於,在過彎的過程中伴隨著賽道寬度的變化,這會非常影響車手對賽道情況的判斷。

  其次就是沒有護欄,四周一片光禿禿,又是在視野不清晰的夜晚。

  這兩種情況都會給車手和機娘帶來不小的壓力。

  面對這樣的彎道蘇辰有壓力嗎?

  當然有。

  但並不多。

  畢竟彎道的壓迫感再強,也沒有駕駛導彈的壓迫感強。

  “星夢和玄蛛即將先後進入三連發夾彎!”燒鵝哥高聲宣佈:“此刻,星夢已經甩開玄蛛200米左右的距離,但對於兩臺峰值速度在300公里~350公里機娘來說,200米不過眨眼之間!”

  “來了。”玄蛛的駕駛艙裡,蒼暮眯了眯眼。

  玄蛛作為風暴星輝機娘,在保證峰值速度的同時還擁有高達89的彎道操縱效能。

  越危險的彎道就越是他和玄蛛的主場!

  他要靠一個個彎道彌補氮氣加速帶來的差距。

  而視野前方,蘇辰和星夢已經率先入彎。

  嘎吱——!

  輪胎碾過彎道前的防滑帶,發出尖銳的摩擦聲。

  蘇辰左手快打方向,右腳輕穩油門。

  星夢車身瞬間向外側傾斜,左側輪胎擦著賽道邊緣白線滑行。

  “斯堪的納維亞!”燒鵝哥身邊的麥克阿瑟微微頷首。

  比起上次蘇辰使用鐘擺漂移,這一次蘇辰的表現更加亮眼。

  斯堪的納維亞過彎的核心,便是借反打方向製造的側滑慣性切入彎心。

  星夢車尾微微甩出,藍色尾焰在夜色中劃出道凌厲弧線,胎煙被夜風扯成細長飄帶。

  “完美的側滑切入!”燒鵝哥的解說在觀眾席上空適時響起:“看蘇辰選手漂移簡直就是一種享受,這讓我想到了我在燒鵝回收上購買的二手手機,雖然是二手手機但價格實惠沒有一點卡頓,使用感覺非常絲滑,就像嶄新的機器一樣……所以這裡呼籲大家,買二手手機就上燒鵝回收!”

  蘇辰腳尖輕點剎車,精準控制制動力度,既未讓車速大幅跌落,又讓星夢重心順利轉移至前輪。

  車身近乎貼地的姿態劃過第一個髮夾彎,內側輪胎離賽道邊緣僅一拳距離,飛濺的碎石打在底盤上噼啪作響。

  視野的余光中,第二個彎道賽道收窄。

  蘇辰順勢回正方向,又立刻小幅反打,星夢側滑角度始終維持在最佳區間,沒有絲毫失控跡象。

  炫白的車身倒映著淡淡的星光,如同被無形的絲線牽引著流暢完成重心切換,在蒼茫的夜色中留下一串殘影。

  轟嗡——!

  另一道不屬於星夢的引擎轟鳴聲在耳邊炸響。

  透過後視鏡,蘇辰看到玄蛛也已經進入彎道,過彎姿態非常極限,也同樣相當絲滑。

  “該說不說,雖然使用了暴力改裝,但89的彎道操控加上高爆發和高峰值速度……

  這臺機娘在彎道的表現確實恐怖。”蘇辰眯了眯眼,將注意力重新集中在賽道上。

  “Mas噠,下一個彎道更窄了!”星夢出聲提醒。

  “我看到了。”蘇辰應了聲。

  第三個髮夾彎轉向更陡。

  他果斷松油,快速回打方向盤,星夢側滑幅度瞬間收窄,車頭精準對準出彎方向。

  出彎剎那,他重踩油門。

  轟嗡——!引擎嘶吼著。

  蘇辰卻並未在此刻使用氮氣加速。

  而蒼暮表現同樣可圈可點,非常絲滑。

  他藉著玄蛛出彎慣性猛踩油門,線條凌厲車身在夜色中拉出一道暗紅色尾焰,再次縮短和星夢的差距。

  “兩名車手對三連發夾彎的處理都非常熟練,即便沒有護欄視野昏暗,卻並不影響他們操作!”

  燒鵝哥說話間,星夢和玄蛛已經一前一後出彎。

  而原本兩百米的差距已經被玄蛛追上了一百米。

  “觀眾朋友們!可以看到玄蛛追得很緊,那麼問題來了——”

  燒鵝哥將話筒塞給麥克阿瑟:“您覺得蒼暮和玄蛛有追上星夢的可能嗎?”

  麥克阿瑟:“……”

  又是這種得罪人的問題。

  以前還好,蘇辰的粉絲不多,但現在不一樣,蘇辰也算是明星車手了,有不錯的粉絲量。

  要是不好好回答,出門可是會被丟雞蛋的。

  短暫的思考後,本著職業操守,麥克阿瑟坦然道:“從兩臺機孃的效能來看,星夢的峰值速度在玄蛛面前並不佔優勢,彎道表現上,綜合考慮車手和機孃的效能,兩名選手差距不大。

  如果蘇辰不繼續使用氮氣加速,那麼最多五個彎道後,玄蛛就能追上星夢!”

  儘管不想承認這一點。

  但這就是事實。

  麥克阿瑟嘆了口氣。

  蘇辰每一次方向、油門、剎車的配合都精準到極致,賽道殘留的胎痕呈完美“S”形。

  可蒼暮的實力同樣強勁,畢竟是從黑夜之聲T2夜魘車隊換下來的主力,放在省級預選賽根本就是降維打擊。

  這次秦鑫的手段真的有點過分了,可偏偏還在比賽的規則之內,除了有些恬不知恥之外,也沒啥好譴責的地方。

  事實也正如麥克阿瑟預測的那樣。

  繼三連發夾彎後,第五個彎道,玄蛛的車頭幾乎要貼上星夢的車尾。

  蒼暮已經駕駛著玄蛛完全進入星夢的尾流區域。

  或許在下一個彎道,他們就能實現彎道超車。

  黑夜之聲VIP坐席,秦鑫一直面無表情的臉上終於出現了一抹溞Α�

  “蘇辰啊蘇辰……”她冷笑連連:“你的實力是不錯,你的改裝核心也很厲害,但……

  想憑藉這些就想把我黑夜之聲按在地上踩?你還不夠格!”

  轟嗡——!

  引擎躁動的轟鳴預示著玄蛛的突然提速。

  也預示著平衡打破,獵人對獵物發起總攻。

  蒼暮操控著玄蛛向星夢左側逼近,試圖搶佔最佳行車線,壓迫感撲面而來。

  這種可操作空間被不斷蠶食的壓迫感就連在場的觀眾們都能清晰感覺到。

  但……

  蘇辰並沒有什麼壓力。

  星光在他的平靜的眼眸中蔓延,他視野中倒映著向前延伸的賽道,同時,還倒映著一株參天巨樹。

  那是神之心為他開啟的技能樹。

  如今【漂移控制】和【彎心控制】都已經點到lv3,併為他提供漂移速度損失降低15%和穩定過彎速度提升15%的加成。

  除此之外,他還有足足九個技能點沒有使用。

  其中有三個技能點來自於省級預選賽第二輪的冠軍,根據比賽難度,神之心誕生了三個技能點。

  另外六個技能點全部來自於給機娘升級。

  這其中不僅有星夢和Queen晉級提供的技能點,還有風鶴、冬熊、夜蹄、追影,或許是因為成立俱樂部和車隊的原因,或許是因為三名機孃的晉級和他親手製作的固化核心有關,她們的晉級全都算作了技能點……

  蘇辰等的就是這個時候。

  杖唬裆n暮這樣的車手一輩子都在不斷的訓練中流血流汗,甚至機娘還要接受暴力改裝因此缺失感情。

  可這樣的提升終究是虛浮於表面的。

  而他不一樣。

  他此刻的強大將源自於神之心的躁動,來自於技能點數字瞬間歸零的迴響。

  那是一步一個腳印的提升,是與血脈相融的昇華……

  電光火石之間,蘇辰眸中的星光驟然大亮。

  “神之心!加點!”

  發發電吧,昨天孩子被掛打成臊子了

第326章:【彎道控制Max】

  路肩利用,從lv1到lv3,全部點滿。

  循跡剎車,從lv1到lv3,全部點滿。

  當四條和【彎道控制】有關的技能分支全部點滿的剎那。

  神之心技能樹的一大片猛得亮起,像是枝頭開滿了星光。

  最終這些星光凝聚在一起,在技能樹分支的最頂端凝聚成一條星光閃爍的桂冠——【彎道控制Max】顯示為已啟用狀態。

  【循跡剎車lv3】提升15%入彎減速效率,這意味著可以更絲滑用更短的時間進入最佳彎速。

  【路肩利用lv3】提升透過路肩時15%的穩定性,所謂路肩就是車道邊緣白線內的區域,也分為硬路肩和土路肩,車輛進入土路肩時,輪胎抓地力會受到影響,進入硬路肩一般沒有任何影響。

  這倆分支由於對賽車競技的提升並沒有表面上那麼明顯,蘇辰一直沒有理會。

  但現在為了點出最終分支【彎道控制Max】,他還是理會了。

  這一瞬間,蘇辰的意識被拉入訓練空間接受慘無人道的壓榨和訓練。

  下一秒意識再次迴歸的時候,他的眼神明顯多了幾分滄桑和老練,以及黃粱一夢般的恍惚。