北洋反动派 第1591章

作者:随遇而安写手

“嗯。”

段勋点点头。

并没有多少意外,这个年代不少火车速度都不是很快。甚至一些速度慢的火车,每小时20公里、30公里的都有。在公路上奔跑的卡车,能有40公里、50公里已经相当不错了。

段勋转过头看着李济深道:“任潮(李济深),我听说德国那边铺设一种高速公路,汽车奔跑速度可以超过70多里,甚至80公里都是有可能的。”

“是。”

李济深立马是点头。

“德国早在1932年的时候就通了一条公路,是连接科隆和波恩的一条公路,应该就是委员长说的那种高速公路。这算是德国第一条高速公路。等到希特勒上台之后,为了解决德国的高失业率,同样也为了解决国内运输问题,开始大肆铺设各种高速公路。从公路角度来说,的确比我们的公路好很多,汽车速度也比我们快。他们的这种高速公路,在德国公路当中比例其实不高,但运输量惊人。具体的数据我们也没有,但听闻德国运输量一半都是靠着这些高速公路。前线部队的后勤物资,大都是通过这些高速公路。”

“他们的高速公路是怎么做的?”

“有两种,一种是混凝土铺设的,一种是沥青路。特别是他们的沥青路,大大增加了汽车速度,运输量也是惊人。”

“铺设这种高速公路,技术难度高吗?”

“我了解过,难度其实不算很高。我国不少大城市内部公路,也都是这样铺设的。上海早在十几年前就铺设了沥青路。这种公路的确是好,坐汽车也不颠簸,汽车速度可以达到每小时70公里以上。不过这样铺设的公路,花的钱是我们现在铺设的普通公路好几倍。交通部那边之所以没有铺设这种高速公路,就是因为花费太高。”

李济深立马回答。

段勋点头。

高速公路的铺设,的确是花费很高,根本不是普通公路能够相比的。中国地方太大,需要铺设的铁路、公路都远远超过其他国家,因此需要花费的钱也非常多。

一条高速公路,可以铺设好几倍的同等普通公路。所以交通部最后没有修建高速公路。对于交通部来说,目前最重要的是铺设更多的公路,而不是铺设高速公路。

“委员长,我建议我国也铺设几条这样的高速公路。”

此次陪同段勋一起考察东北人不少,其中最高委员会首席经济顾问,内阁经济委员会主任,原南开大学校长何廉突然开口。何廉今年46岁,已经是中国最著名的经济学家。

他在南开大学担任南开校长,建设经济学教授的时候培养了大量的经济学人才,还在南开大学弄出了一套完全不同于其他国家的经济理论。他的经济理论当中既有苏联计划经济的身影,也有古典市场经济理论的身影。他把这些理论,和中国实际情况结合起来,和南开大学另一名经济学家方显廷合作弄出了“统制经济论”。

这份理论当中,他支持政府制定经济计划,支持政府投资发展重工业,投资基础建设,以此来推动中国经济有序发展。与此同时,他是第一个从理论上提出混合经济体制的经济学家。在第三个五年计划的时候,正是担任经济委员会主任的何廉在政府报告当中添加了一句话,那就是中国经济的情况是,混合经济体制中有计划的发展。他的这份理论得到了段勋很高的评价和支持。何廉绝对是一名非常有前瞻性,而且还能够结合实际的经济学家。

当然何廉还有一个很大的贡献是,在南开大学亲自主持编制反映各种物价的南开经济指数,具有极高的权威性。包括根据中国各项工业数据,利用数学来模拟中国经济情况。

这个南开指数,很多机构都会引用。这里面包括国外的经济机构,也包括内阁部门。

何廉的很多理论,段勋都非常赞成。所以他才会担任最高委员会的首席经济顾问,是拿到最高委员会津贴的大学教授。还担任内阁经济委员会主任,这个委员会大都是退休的政府高官,以及各大学的教授,甚至还有商界大佬。这个委员会是给内阁当顾问的,内阁制定各项经济政策的时候,都会询问经济委员会委员的看法。所以内阁制定经济计划的时候,何廉都是重要的参与者,他的很多观点直接反映在中国的经济政策当中。此次段勋考察东北,他作为首席经济顾问,也想要看看一线的情况,因此也在段勋的队伍当中。

这段时间他一直不发表什么看法,每到一个地方都是亲自考察,核对工厂数据。没想到段勋和李济深说高速公路的问题,他突然就开口。

“哦?何教授,你有什么想法就直接说出来。”

段勋为什么欣赏,器重何廉。

不仅仅是因为何廉的能力强。更是因为段勋需要给中国的政治、经济弄出一套成熟的理论。理论这个东西,并不是很多人想的那样没用,相反理论这个东西很重要。

现在是打仗的时候,所以段勋没有时间。

等段勋有了时间,段勋一定要结合中国的政治、经济,梳理出一份指导方针出来。中国要有自己的政治、经济方面的理论,这样才能够指导未来的亚洲各国。

而何廉就非常出色。

作为耶鲁大学的经济学博士,并不是一个只知道理论的书呆子。相反何廉学以致用,再结合中国的实际情况,提出了一条适合中国的经济理论。

所以段勋才会如此器重何廉。

“委员长,高速公路的确是花费很高,但同样带来的效益非常高。首先就是可以大大加强物流速度,降低物流成本。而且高速公路这样的项目投资,会极大地拉动其他产业的发展。而且高速公路的发展,会带动公路旁边城市一起发展。我在上海周围调研的时候,做过这方面的数据分析。此次来东北的时候,我带来了我做的数据分析。”

何廉从自己的公文包拿出一份报告资料递给了段勋。

段勋接过来看了看。

果然,何廉真的做了一份非常详细的报告。段勋很是惊讶,没想到何廉还做过这方面的数据分析,而且还随身带着。估计是准备充分之后,就向内阁提议。段勋并没有仔细看,因为这个数据分析很厚,要是全都看完没有一两个小时根本不可能。所以段勋只是看了看结论,放下来道:“何教授,我有一件事情想要拜托你。”

“委员长,您说。”

“我想建设京沪高速公路,有可能是这几年,也有可能是战争结束之后。我想何教授牵头,带着交通部的一些专家,当然也可以让南开大学的学生也参加,做一份京沪高速的可行性报告。不知道何教授觉得如何?”

“我回京之后,就会开始这份工作。”

高速公路只是在路上随口说出的事情,并不在段勋关注当中。段勋很快转过头对蒋先云道:“到了长春之后,我们休息一下。”

“是。”

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“委员长,前线新的战报。”

“进去说。”

段勋刚刚下了火车,徐永昌就来到段勋身边汇报。别看段勋一直在东北考察,可是从来没有放松过对于世界局势的关注。不管是欧洲战场,还是亚洲战场,甚至是北非战场、中东战场,只要有新的消息,段勋都会在第一时间关注。因为段勋必须要根据世界局势的变化来调整中国的外交政策。

而且进入了1941年之后,欧洲战场和亚洲战场频频出现决定战争走向的大战役。这种战役的情况,段勋更是不可能不关注。所以听到徐永昌说前线新的战报,段勋就让徐永昌上车,在车上进行汇报。徐永昌立马是坐了上来,然后道:“委员长,中途岛海战结束了。”

段勋在齐齐哈尔考察的时候,日本海军终于发动了准备已久的针对夏威夷群岛的进攻。日本海军三个月前偷袭珍珠港,重创了美国的太平洋舰队。之后回到了本土,部队进行修整。

因为偷袭珍珠港,虽然获得了圆满的成功,但日本的损失也不小。特别是美国夏威夷部队反应过来之后,利用他们比较完善的防空体系,打下了不少日军飞机。偷袭珍珠港的战役当中,日军损失了122架飞机,伤亡还是非常惨重的。毕竟当时参与进攻的日军飞机也不过是1000架左右,损失超过了一成。

更重要的是,前前后后损失了近300名飞行员。

那些可都是日本尽力培养的精锐飞行员,是日本海军的宝贝。可是就这么一战,损失了近300名飞行员,对于日本来说都是损失非常大。所以部队回到本土之后,日本也是进行修养,补充新的飞机和飞行员。不过修养的时候,日本海军并没有放弃打击美国太平洋舰队,这些日子一直有小规模的海战。

美国太平洋舰队在之后的小规模冲突当中,一直是处于绝对的下风。每次冲突都会损失一些军舰,三个月下来美国太平洋舰队伤亡是越来越大。

进入3月份之后,日本海军终于集结了大军,完成了修整。修整结束之后,日本就开始了他们的太平洋攻略,开始进攻夏威夷群岛。日本此次进攻夏威夷群岛和偷袭珍珠港的目标完全不一样。

偷袭珍珠港的目标是解决太平洋舰队,而此次发动夏威夷群岛的进攻,是为了攻占夏威夷群岛,控制夏威夷群岛。美国也是知道日本的目的,当然是不可能让日本如愿。毕竟夏威夷群岛地理位置那么好,那可是美国称霸太平洋的堡垒。岂能让日军占领。

结果是爆发了中途岛战役。

到今天已经是第四天,一场海战打了这么久是非常少见的事情。也可以看出这一次的中途岛战役规模多大。

“打的情况怎么样?”

“日本和美国几乎是两败俱伤。”

“两败俱伤?”

“是。”

徐永昌点头道:“日军这一次为了攻占中途岛,出动了8艘航空母舰,4艘护航航空母舰,11艘战列舰,9艘重巡洋舰,7艘轻巡洋舰,21艘驱逐舰。美国这几个月一直在补充太平洋舰队,修理上次珍珠港事变当中受伤的军舰。但在规模上远远不如日军,日军拥有压倒性的优势。”

段勋静静的听着。

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